Le 05 novembre 2024 à 10:56:55 :

Le 04 novembre 2024 à 23:18:26 :
Au final les Barrichello, Webber, Perez,Bottas s'en tirent avec des carrières très honorables alors qu'ils sont pas meilleurs que des Hülkenberg, Ocon, Gasly et pleins d'autres. Ils ont juste eu la chance d'avoir la meilleure voiture entre les mains.

C'est quand même délirant de voir un Hülkenberg avec 0 podium alors qu'on sait pertinemment que si on lui file une McLaren ou Red bull il fait podium des la 1ere course

Je pense que Mark Webber mange les autres pilotes que tu cites ( Barrichello Perez Bottas). Il rate de peu le titre en 2010, ce que les autres n'ont jamais réussi. Il est sous coté.

Je pense aussi que Webber était un meilleur pilote qu'eux, en 2010 Webber à sorti de grosses perf', j'ai beaucoup aimé sa détermination à gagner Silverstone 2010 et sa colère contre Redbull, qui lui avait piquer son nouveau aileron 2.0 pour le redonner à leur chouchou Vettel car ce dernier avait cassé le sien

Le 05 novembre 2024 à 10:56:55 :

Le 04 novembre 2024 à 23:18:26 :
Au final les Barrichello, Webber, Perez,Bottas s'en tirent avec des carrières très honorables alors qu'ils sont pas meilleurs que des Hülkenberg, Ocon, Gasly et pleins d'autres. Ils ont juste eu la chance d'avoir la meilleure voiture entre les mains.

C'est quand même délirant de voir un Hülkenberg avec 0 podium alors qu'on sait pertinemment que si on lui file une McLaren ou Red bull il fait podium des la 1ere course

Je pense que Mark Webber mange les autres pilotes que tu cites ( Barrichello Perez Bottas). Il rate de peu le titre en 2010, ce que les autres n'ont jamais réussi. Il est sous coté.

Affilier Pérez aux autres cités, c'est les sous-coter également. On a quand même pas vu de deuxième pilote aussi catastrophique depuis Irvine. Ce sera quand même déjà la deuxième fois en 4 saisons qu'il coûte le titre constructeurs à Red Bull.

Et parlez pas de 1999, on sait très bien pourquoi et comment il a pu jouer le titre jusqu'au bout, tellement naze qu'il n'a même pas réussi son hold up alors que même Schumi s'était mis à son service quand il est revenu en toute fin d'année.

Webber effectivement n'a pas eu besoin d'avoir son maître à l'hosto pour spammer des podiums, gagner des courses, et être crédible pour le titre.

Perez a marqué 20 points depuis la reprise, Gasly 20 points et Ocon 18
Quel GOAT Perez no fakent ent

Le 05 novembre 2024 à 11:19:19 :
Perez a marqué 20 points depuis la reprise, Gasly 20 points et Ocon 18
Quel GOAT Perez no fakent ent

Affiche une pire moyenne de points cette année qu'avec Racing Point en 2020 (7,19 vs 8,33), et toi ? ent

Le 05 novembre 2024 à 11:31:22 :

Le 05 novembre 2024 à 11:19:19 :
Perez a marqué 20 points depuis la reprise, Gasly 20 points et Ocon 18
Quel GOAT Perez no fakent ent

Affiche une pire moyenne de points cette année qu'avec Racing Point en 2020 (7,19 vs 8,33), et toi ? ent

Pire moyenne en qualif aussi, cette stat m'a exterminé ent

https://x.com/PG10_FanactuFr/status/1853736026931413299

ALBATAR !!!

CHOKBAR

Le 05 novembre 2024 à 11:45:02 :
https://x.com/PG10_FanactuFr/status/1853736026931413299

ALBATAR !!!

Lé jeunz y zon pu l'respé des ancien lô

Une bonn' guerr' mondiale ça les calm'rait vit' fait j'te l'dis

Le 05 novembre 2024 à 11:12:16 Abyss_Calibur a écrit :

Le 05 novembre 2024 à 10:56:55 :

Le 04 novembre 2024 à 23:18:26 :
Au final les Barrichello, Webber, Perez,Bottas s'en tirent avec des carrières très honorables alors qu'ils sont pas meilleurs que des Hülkenberg, Ocon, Gasly et pleins d'autres. Ils ont juste eu la chance d'avoir la meilleure voiture entre les mains.

C'est quand même délirant de voir un Hülkenberg avec 0 podium alors qu'on sait pertinemment que si on lui file une McLaren ou Red bull il fait podium des la 1ere course

Je pense que Mark Webber mange les autres pilotes que tu cites ( Barrichello Perez Bottas). Il rate de peu le titre en 2010, ce que les autres n'ont jamais réussi. Il est sous coté.

Affilier Pérez aux autres cités, c'est les sous-coter également. On a quand même pas vu de deuxième pilote aussi catastrophique depuis Irvine. Ce sera quand même déjà la deuxième fois en 4 saisons qu'il coûte le titre constructeurs à Red Bull.

Et parlez pas de 1999, on sait très bien pourquoi et comment il a pu jouer le titre jusqu'au bout, tellement naze qu'il n'a même pas réussi son hold up alors que même Schumi s'était mis à son service quand il est revenu en toute fin d'année.

Webber effectivement n'a pas eu besoin d'avoir son maître à l'hosto pour spammer des podiums, gagner des courses, et être crédible pour le titre.

Sepang 99, on en parlera jamais assez du malaise de cette course

Malgré que Bottas n’est jamais été un crainte pour la lutte au championnat avec Hamilton, il faut pas le "sous-coté", le mec est toujours rentré en Q3 avec Mercedes quelque soit les conditions météos etc. Ce qu'un Peseize est incapable de faire.

Le 05 novembre 2024 à 12:57:56 :
Malgré que Bottas n’est jamais été un crainte pour la lutte au championnat avec Hamilton, il faut pas le "sous-coté", le mec est toujours rentré en Q3 avec Mercedes quelque soit les conditions météos etc. Ce qu'un Peseize est incapable de faire.

Pérez serait le donut de Bottas période Mercedes.

Perez a plus d'excuses que Bottas. Mercedes domine grâce à son moteur, la réglementation avant 2022, est plus simple pour les pilotes avec une aéro qui avait moins d'importance que le moteur. Toutes les voitures ( ou presque) étaient agréable à piloter contrairement à la réglementation à effet de sol introduite en 2022.

Le 05 novembre 2024 à 13:02:11 Abyss_Calibur a écrit :

Le 05 novembre 2024 à 12:57:56 :
Malgré que Bottas n’est jamais été un crainte pour la lutte au championnat avec Hamilton, il faut pas le "sous-coté", le mec est toujours rentré en Q3 avec Mercedes quelque soit les conditions météos etc. Ce qu'un Peseize est incapable de faire.

Pérez serait le donut de Bottas période Mercedes.

Le Pérez brisé de RB oui.

Mets le Bottas de Merco contre le Pérez du midfield, je suis pas certain que ça soit la même chose

Le 05 novembre 2024 à 13:17:05 maestro-RF a écrit :
Perez a plus d'excuses que Bottas. Mercedes domine grâce à son moteur, la réglementation avant 2022, est plus simple pour les pilotes avec une aéro qui avait moins d'importance que le moteur. Toutes les voitures ( ou presque) étaient agréable à piloter contrairement à la réglementation à effet de sol introduite en 2022.

Ceci.

Exact bottas il pouvait sortir un tour merdique et finir dans le top 4

Le 05 novembre 2024 à 12:57:56 :
Malgré que Bottas n’est jamais été un crainte pour la lutte au championnat avec Hamilton, il faut pas le "sous-coté", le mec est toujours rentré en Q3 avec Mercedes quelque soit les conditions météos etc. Ce qu'un Peseize est incapable de faire.

La concurrence de l'époque Bottas n'est pas la même non plus.
À cette époque ne pas se qualifier en Q3 avec une voiture des tops teams était un véritable accident industriel.

Aujourd'hui les écarts sont beaucoup plus resserrés, ce qui fait qu'une erreur qui te fait perdre 2-3 dixièmes peut parfois te faire sauter en qualifs, alors qu'avant un tour moyen te garantissait malgré tout un top 5-6.

Les perfs de Perez sont alarmantes, mais celles de Bottas n'auraient pas forcément été mieux avec un plateau aussi serré qu'aujourd'hui.

Le 05 novembre 2024 à 13:17:05 :
Perez a plus d'excuses que Bottas. Mercedes domine grâce à son moteur, la réglementation avant 2022, est plus simple pour les pilotes avec une aéro qui avait moins d'importance que le moteur. Toutes les voitures ( ou presque) étaient agréable à piloter contrairement à la réglementation à effet de sol introduite en 2022.

Non il n'a aucune excuse pour être aussi loin, surtout cette année où il n'a jamais rien joué et n'aurait pas éventuellement pu croire à une chance de titre contrairement à 2023 jusqu'à Miami, où Verstappen l'a brisé, ça l'a clairement affecté, mais il n'en était clairement pas rendu à 15 courses consécutives sans podium ni même Top 5.

Imola cette année peut arriver, ça doit arriver une fois dans la saison même, mais Monaco, c'était déjà trop. Le pire est que ce n'était que le début.

Il y a un net souci de mental et niveau psychologique que je ne comprends absolument pas pour Pérez cette année. Qu'il soit inférieur à Verstappen et qu'il s'adapte moins bien aux évos que lui, c'est une évidence, mais 48 points sur les 15 dernières courses bordel.

Le 05 novembre 2024 à 13:21:20 :

Le 05 novembre 2024 à 12:57:56 :
Malgré que Bottas n’est jamais été un crainte pour la lutte au championnat avec Hamilton, il faut pas le "sous-coté", le mec est toujours rentré en Q3 avec Mercedes quelque soit les conditions météos etc. Ce qu'un Peseize est incapable de faire.

La concurrence de l'époque Bottas n'est pas la même non plus.
À cette époque ne pas se qualifier en Q3 avec une voiture des tops teams était un véritable accident industriel.

Aujourd'hui les écarts sont beaucoup plus resserrés, ce qui fait qu'une erreur qui te fait perdre 2-3 dixièmes peut parfois te faire sauter en qualifs, alors qu'avant un tour moyen te garantissait malgré tout un top 5-6.

Les perfs de Perez sont alarmantes, mais celles de Bottas n'auraient pas forcément été mieux avec un plateau aussi serré qu'aujourd'hui.

je plussoie ce commentaires complet

Je suis d'accord pour dire que la génération précédente était plus agréable et que les écarts étaient moins proches, mais Bottas ne s'est jamais raté, jamais une sortie dans le bac, le mur etc.. avant la Q3. Peu importe le développement de la RB, en 2023 il ne doit pas rater une seule Q3 sur le papier avec la fusée qu'il a.

Le 05 novembre 2024 à 13:33:19 :
Je suis d'accord pour dire que la génération précédente était plus agréable et que les écarts étaient moins proches, mais Bottas ne s'est jamais raté, jamais une sortie dans le bac, le mur etc.. avant la Q3. Peu importe le développement de la RB, en 2023 il ne doit pas rater une seule Q3 sur le papier avec la fusée qu'il a.

En 2023 il y a la brisure de Miami, et Monaco qui en rajouté, mettant clairement fin à ses espoirs de titre et l'affectant considérablement, on l'aurait été à sa place, mais sans atteindre son niveau des 5 premiers Grands Prix, il a su se reprendre, refaire plusieurs podiums, et conclure cette saison à la deuxième place du championnat comme il le devait.

Cette année, il n'a jamais pu avoir l'espoir de rien du tout en début de saison, et la spirale négative est revenue sans coup férir, la voiture n'est clairement plus aussi performante, mais il n'arrive pas non plus à en sortir, ce que je ne comprends pas.

Il devrait au moins être P6 entre Sainz Jr. et Russell au championnat vu la place qu'il y a (52 points), pas esseulé en P8 derrière Hamilton (39 points).