Le 08 janvier 2023 à 21:47:59 :
Personne n'est prêt pour le doublé Alpine 🇫🇷

Je table sur un accrochage entre les 2 au virage 4 à Bahrain.

Le 08 janvier 2023 à 20:37:24 Chute2Marquez a écrit :
Semaine prochaine c'est le début de la FE au Mexique non ?
Je me demande ce que va donner cette gen 3

J'ai peur, ça fait des semaines qu'on sait qu'ils sont pas du tout prêts
On parle même d'une pénurie de pièces si grosse que si tu détruit ta voiture en qualif y'a moyen que tu puisse pas te présenter pour la course

Le 09 janvier 2023 à 00:24:38 :

Le 08 janvier 2023 à 20:37:24 Chute2Marquez a écrit :
Semaine prochaine c'est le début de la FE au Mexique non ?
Je me demande ce que va donner cette gen 3

J'ai peur, ça fait des semaines qu'on sait qu'ils sont pas du tout prêts
On parle même d'une pénurie de pièces si grosse que si tu détruit ta voiture en qualif y'a moyen que tu puisse pas te présenter pour la course

Haas vibe

Le 08 janvier 2023 à 15:10:08 :

Le 08 janvier 2023 à 00:15:30 :
Les pro-Indy, vous faites comment pour suivre ? Les livrées qui changent, les numéros parfois qui se suivent, parfois qui se suivent pas, certaines équipes avec 2 pilotes, d'autres avec 4. C'est un bordel, t'as des pilotes ils changent 4 fois de livrée dans l'année, mais en plus ça passe du vert au violet puis au jaune, dans leur équipe, les 3 copilotes c'est pareil, c'est juste impossible de savoir qui est avec qui.

Et encore, y a 5 ans encore t’avais même pas de classement en temps réel sur le côté, ça défilait en haut de l’écran les uns après les autres façons bandeau à la bourse avec un affichage esthétique qui te cachait une bonne partie de l’écran, et les écarts ne s’actualisaient qu’à chaque passage au tour je crois, vraiment pas simple

Ok c'est irregardable en fait. Ou faut avoir son bouquin sur les genoux pour connaitre qui est dans quelle équipe. Déjà la F2/F3 avec les livrées RB ça me fait chier, mais bon c'est une grosse vingtaine de voitures pour la F2, certes une 30aine pour la F3 mais c'est encore suivable. L'Indy, ça me repousse à cause de ça, trop d'investissements pour apprendre la grille et suivre simplement une course.

Prêt pour le 8ème sacre du GOAT

Le 09 janvier 2023 à 10:32:11 :
Prêt pour le 8ème sacre du GOAT

Il est toujours hospitalisé tu racontes quoi

Semaine de Course pour la Formula E

La voiture est apparemment un raté monumental et il y a pénurie de pièces des rechange

Ça risque d'etre comique ahi

Le 09 janvier 2023 à 12:40:55 :
Semaine de Course pour la Formula E

La voiture est apparemment un raté monumental et il y a pénurie de pièces des rechange

Ça risque d'etre comique ahi

On va encore bien se marrer cette année

Le 07 janvier 2023 à 20:23:10 :
En meme temps vu la purge que c'etait la deuxième moitié de saison, les cool rooms t'avais l'impression que c'etait un podcast de Verstappen avec des invités différents chaques semaines

AYYYYYYYYYYYAAAAAA

- Les écuries pensent que l'arrivée d'Andretti-Cadillac (et GM donc) est juste une histoire de moteur rebadgé pour se faire de la pub et qu'ils n'apporteront rien au sport (d'ailleurs ils essayent de pousser la FIA a changer les règles sur le rebadging de moteur pour que Cadillac ne puisse pas se cacher de payer pour le moteur d'un autre constructeur)

- Les écuries veulent que les nouveaux arrivants payent plus cher

https://twitter.com/FastestPitStop/status/1612156823246610433
https://twitter.com/FastestPitStop/status/1612216037465853954

Le 09 janvier 2023 à 14:27:04 :
- Les écuries pensent que l'arrivée d'Andretti-Cadillac (et GM donc) est juste une histoire de moteur rebadgé pour se faire de la pub et qu'ils n'apporteront rien au sport (d'ailleurs ils essayent de pousser la FIA a changer les règles sur le rebadging de moteur pour que Cadillac ne puisse pas se cacher de payer pour le moteur d'un autre constructeur)

- Les écuries veulent que les nouveaux arrivants payent plus cher

https://twitter.com/FastestPitStop/status/1612156823246610433
https://twitter.com/FastestPitStop/status/1612216037465853954

C'est la ou il faut attendre de Ben sulayem ,un 1er réel mouvement pour le sport en les faisant taire.
Il y a 15 ans on accepté facile des team comme super aguri qui ramenait des pilotes qui tenait 4 courses avec une voiture de 3 ans de retard.
Et maintenant on refuse une écurie prestigieuse et reconnu comme andretti soutenu en + par General Motors dans une f1 moderne de + en + suivi par les ricains.
C'est n'importe quoi franchement

Et puis surtout qu'est ce que Andretti n'a pas comparé à Haas ? Haas c'est une très bonne saison en 2018 et ça s'arrête là.

Je pense vraiment que, outre le fait de partager l'argent, les équipes (peut-être plus chez les équipes clientes) se chient dessus au vu de ce qu'est Andretti dans le sport auto. Il ont sûrement peur de se faire passer devant au classement "des autres" dès leur première saison.

Parce que honnêtement, pour moi c'est quasiment impossible de voir des écuries avec une gestion catastrophique comme Haas, Williams ou encore Aston Martin, être au coude à coude avec une équipe présente dans le sport auto depuis maintenant 30 ans et qui a énormément d'expérience en ayant été représenté dans une dizaine de championnats..

Ouais Andretti coche toute les cases, un nom prestigieux, des infrastructures et du soutien financier, honnetement je vois pas ce qu'ils veulent de plus

Le 09 janvier 2023 à 10:56:24 :

Le 09 janvier 2023 à 10:32:11 :
Prêt pour le 8ème sacre du GOAT

Il est toujours hospitalisé tu racontes quoi

Le 09 janvier 2023 à 17:27:39 :
Ouais Andretti coche toute les cases, un nom prestigieux, des infrastructures et du soutien financier, honnetement je vois pas ce qu'ils veulent de plus

Des rétro commissions

Le 09 janvier 2023 à 10:56:24 :

Le 09 janvier 2023 à 10:32:11 :
Prêt pour le 8ème sacre du GOAT

Il est toujours hospitalisé tu racontes quoi

Le 09 janvier 2023 à 16:56:26 :

Ultra-chad

Osef d'une 11eme ecurie y'a deja assez de team eclatax.
La F1 c'est que 10 team et pourtant la moitie est sous respirateur.
Mclaren a l'agonie, Tauri a vendre, Williams a vendre, Haas fait l'escorte pour arriver en F1 et continue l'escorte pour rester en F1, Sauber vendu. Alpine, au bon vouloir de Renault.
C'est sur qu'une 11eme team va faire du bien au sport.