J'aime énormément le style "profilé" encore plus présent que sur la règlementation 2017, elle font vraiment plus rapide je trouve, alors qu'elles sont au premier coup d'oeil moins sophistiquées avec la suppression des bargeboards
Le nez est trop haut nonobstant, je trouve ça moche de pouvoir voir aussi facilement le dessous de la voiture

Leak livré alpha tauri
En sah 4/5 pour l'instant bientôt le bingo

Giga stylé

Le 12 février 2022 à 23:49:04 :
Leak livré alpha tauri
En sah 4/5 pour l'instant bientôt le bingo

Elle est bonne

Le 13 février 2022 à 08:34:59 :

Le 12 février 2022 à 00:20:11 :
Vdd je comprends pas le lien entre HAM et le lien que tu as posté

Qui possède une fusée en ligne droite ? Qui profite le plus du DRS (encore plus de marge de progression en vitesse maximale que tout le reste du paddock) ? Qui possède une voiture avec le plus de grip mécanique (encore une fois, grâce au moteur) ?

Et bien lorsque tu as répondu à ces questions, dit toi que maintenant, leurs avantages sera encore plus conséquent.

Quand à RBR, Ils ont toujours eu des problèmes pour s'adapter après chaque changement qui opère directement sur l'aéro, encore plus lorsque ces changement impact l'aileron avant de manière si significative et restrictive.

De ce fait, l'impact du groupe motopropulseur sera à nouveau mis en avant comme en 2014, ou le combo moteur + cartographie parfaite = hyper domination, et point de sauvetage possible avec l'aéro car trop réglementé.

Pourquoi d'après-vous RBR a fait le forcing pour débaucher (le plus vite possible) des ingénieur moteur chez Mercedes ?

Donc reste juste un inconnu x, le fond plat, qui sait, peut être que certains on trouvé "quelque chose", histoire de nous refaire le coup du double diffuseur......... mais j'en doute fort, le timing est trop serré, donc tout porte a croire qu'on va se retrouver avec une Mercedes OP, et un Russell qui va devoir jouer au téléphone chinois avec James....

Bref, GG Lulu pour le 8eme titre.

C'est pas dit que Russell se laisse faire

Le 11 février 2022 à 21:19:08 :
Une catastrophe le bleu ciel sur la McLaren

la catastrophe c'est ce orange depuis des années

Ce que je préfère sur ces nouvelles F1 c'est tout bêtement les roues + grandes.

Je trouvais les roues ridiculement petites sur les modèles précédents

Le 13 février 2022 à 09:49:54 :

Le 13 février 2022 à 08:55:53 :

Le 12 février 2022 à 17:32:44 :

Le 12 février 2022 à 00:20:11 :
Vdd je comprends pas le lien entre HAM et le lien que tu as posté

C'est parce qu'il est obsédé par Hamilton

A part l’HP y a pas de solution je pense.

Comme d'habitude, les hamiltonix qui viennent sur le topic uniquement pour parler sur le dos des autres khey, décidément, quelle boucle !

Malaise

Le 13 février 2022 à 11:43:52 :
Ce que je préfère sur ces nouvelles F1 c'est tout bêtement les roues + grandes.

Je trouvais les roues ridiculement petites sur les modèles précédents

Outre le look, c’est surtout l’impact sur les performances.
Quand on sait que ce qui coûte le plus cher ce sont les masses non suspendues, s’ils les alourdissent je vois pas comment ces F1 pourraient être plus performantes que les précédentes

Le 13 février 2022 à 11:22:21 :

Le 11 février 2022 à 21:19:08 :
Une catastrophe le bleu ciel sur la McLaren

la catastrophe c'est ce orange depuis des années

Thu

je ne trouve nulle part les info sur la possibilité de personnaliser sur les enjoliveur parce que là c'est très très moche sans déc

McLaren qui a testé les LEDs sur l'enjoliveur mais vite abandonné ? ou en attente de l'homologation ?

moi qui attendais de retrouver ce genre de jante
et finalement qu'on aura ca

Le 13 février 2022 à 14:30:29 :
je ne trouve nulle part les info sur la possibilité de personnaliser sur les enjoliveur parce que là c'est très très moche sans déc

McLaren qui a testé les LEDs sur l'enjoliveur mais vite abandonné ? ou en attente de l'homologation ?

petits enjos "WRC" sur la F1 ça ce serait aberrant frérot

Le 13 février 2022 à 14:30:29 :
je ne trouve nulle part les info sur la possibilité de personnaliser sur les enjoliveur parce que là c'est très très moche sans déc

McLaren qui a testé les LEDs sur l'enjoliveur mais vite abandonné ? ou en attente de l'homologation ?

il me semble que t'as l'option de rouler sans. j'espere qu'au moins une équipe roulera sans.

Moi qui était tout content des pneus 18 pouces, beaucoup plus joli que les 13 mais au final détruit par les énormes enjoliveur parpaing moches

on s'en fous du disagn des enjoliveurs imaginez juste les dégâts que cava faire quand cava se toucher

Vestappen Silverstone x 10

Les DDB sont en marche

Bon on rigole on rigole mais la moto Gp s'approche a grands pas, trois semaines avant le premier gp de la saison ! Marquez dans ses interviews d'apres essais semble assez confiant

Le 13 février 2022 à 16:47:00 Calgon--calgon a écrit :
Bon on rigole on rigole mais la moto Gp s'approche a grands pas, trois semaines avant le premier gp de la saison ! Marquez dans ses interviews d'apres essais semble assez confiant

Première chute

J’espère pas, je rêve d'une bataille Bagnaia vs Quartararo vs Marquez