bonjour et bienvenue dans le Topic dédié aux infos et divers papotages de cette saison 2022 des championnats JVC, sur le jeu Dirt Rally 2.0 bien sûr !
pour les nouvelles inscriptions, il faudra bien sûr se présenter sur ce topic et également faire une demande d'inscription sur les clubs "Dirt Rally" suivants (en fonction de la compétition à laquelle vous souhaitez participer) :
club JVC R5 21
Lien du club Dirt Rally 2.0 : https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/361231
club JVC R2 21
Lien du club Dirt Rally 2.0 : https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/360484
club JVC VHC-RGT 21
Lien du club Dirt Rally 2.0 : https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/358879
club JVC VHC 21
Lien du club Dirt Rally 2.0 : https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/365357
oui le "21" ce sont les clubs de "2021" mais on va pas tout recommencer
c'est un jeu multiplateforme (PC ou Console), les épreuves ne sont, bien sûr, pas obligatoires, tout le monde est le bienvenue, quelque soit votre niveau, joueur pro sur pc, ou joueur console débutant à la manette, les inscriptions seront ouvertes tout au long de la saison !
il est quand même demandé à chaque pilote inscrit de respecter les quelques règles du championnat, de faire son possible pour son team, même s’il s’agit d’un simple message d’encouragement, et surtout, de respecter la bonne ambiance de la compétition et le fair-play de rigueur entre les pilotes
nous sommes tous là pour prendre du plaisir et rêver un petit peu, chacun à notre niveau
l'équipe de "commissaires" à votre service :
Commissaire principal : Appleseed69
Commissaire site WEB : Darkvaloche
Commissaire Roadbook : Hakunamatata
on est là pour tout organiser, répondre à vos questions, valider vos inscriptions, etc... donc n'hésitez pas si vous avez un couac, une question... laissez nous seulement parfois un peu de temps, on est pas toujours H24 devant l'ordinateur
et bien sûr le lien vers le superbe site WEB du championnat by Darky, pour tous les résultats, infos, etc...
https://sites.google.com//view/jvc-championship/accueil
Règlement Championnat JVC R5 2022 (club JVC R5 21)
Il s’agit d’un championnat à la fois pilote ET constructeur, composé de 12 épreuves qui respecteront plus ou moins le calendrier officiel du WRC
01 15/30 Janvier Monté-Carlo
02 12/27 Février Suède
03 12/27 Mars Australie
04 09/24 Avril Allemagne
05 07/22 Mai Argentine
06 04/19 Juin USA
07 01/22 Juillet Pologne
08 23 Juillet/14 Aout Finlande
09 27 Aout/11 Septembre Grèce
10 12/25 Septembre New-Zealand
11 08/23 Octobre Espagne
12 05 Novembre/07 Décembre Finale RAC-UK
Les roadbook sont donc réalistes, avec la boucle du matin, la boucle de l'après midi, la Powerstage, etc.. mais aussi avec timing et dégradations différentes en fonction des passages, des conditions météos jouant sur les choix de pneus,..
astuce : le jeu ne propose pas de spéciales au petit matin, donc pour l’aurore on utilise le crépuscule, etc… mais les roadbook du championnat JVC R5 sont pensés comme de véritables petits WE de rallye d'environ 100km de chronos et même plus !!
Attention, en mode Hardcore Damage, Évènements Inattendus activés, Assistances activées et choix de vue libre
cependant, pour ce championnat R5, il faut d’abord intégrer une des 6 teams constructeurs via le forum JVC avant de participer au championnat
Bien sûr, chaque pilote garde la même monture pour toute épreuve du championnat JVC R5 de la saison, une fois son inscription validée.
par exemple, un petit message sur le topic du championnat dans le style :
« bonjour, moi c’est Toto67, je joue à DR2.0 depuis quelques semaines et j’ai envie d’essayer de participer à votre championnat, mon pseudo de pilote sur le site Dirt-Rally est Lewis444 »
et là, en fonction des "volants disponibles" Toto67 rejoindra donc une team constructeur, si par exemple il y a un manque de pilotes chez Skoda et Peugeot, alors Toto67 sera invité à rejoindre une de ces deux équipes
NB : chez M-Sport, un seul châssis MKII disponible pour le team, à partager entre les pilotes !!
Barème des points :
Les barèmes utilisés sont ceux du championnat WRC, ils sont donc répartis de la façon suivante :
Championnat pilote :
Classement rallye : 25pt, 18pt, 15pt, 12pt, 8pt, 6pt, 4pt, 2pt, 1pt respectivement aux 10 premiers
Classement Power stage : 5pt, 4pt, 3pt, 2pt, 1pt
Championnat constructeur :
Seuls les deux meilleurs pilotes classés par constructeurs, marquent des points
Classement rallye : 25pt, 18pt, 15pt, 12pt, 8pt, 6pt, 4pt, 2pt, 1pt respectivement aux 10 premiers comptabilisés
Pas de points en cas d’abandon !!
Bien sûr il s’agit d'un championnat du forum JVC, avant de se lancer dans une épreuve il est donc préférable de venir chercher les dernières informations sur le forum JVC, le site n'étant pas forcement à jour avec les dernière info, et d’essayer de participer un minimum aux conversations, surtout en R5, chaque team et chaque pilote compte sur ses coéquipiers pour ramener des points constructeurs et éviter toute sanction inutile, donc préparez bien votre rallye, regardez bien chaque profil de spéciale, etc… le moindre détail aura son importance
Pénalité et repêchage :
La sanction unique est pour l’instant « erreur de pointage, 2min de pénalité au général du rallye, pour le pilote, pas de points constructeur » si, par exemple le pilote se trompe de team en lançant l’épreuve.
En cas de bug : il arrive parfois que le jeu bug, il y a diverses raisons, diverses manifestations, diverses conséquences,…
excepté un crash total du club, il n’y aura pas de correction de temps individuelle en cas de crash réseau, panne d’électricité, freeze, bug graphique, etc…
Le rallye est un sport associé à la technologie, une panne, ça arrive, elles seront considérées comme tel quelque soit leur nature
Petite demande au compétiteur, la dernière spéciale de chaque épreuve est donc nommée : la Powerstage TV
Si vous en avez la possibilité, partagez la vidéo « replay » de votre Powerstage sur le forum (via youtube, twitch, la touche « share » de la PS4, etc…)
c’est pour s’amuser et éventuellement progresser, pas d'obligation bien sûr !
Règlement Championnat R2 junior 2022 (club JVC R2 21)
Il s'agit d'un championnat pilote dédié aux tractions R2
il y aura 6 épreuves durant la saison, et elles se dérouleront en même temps que certaines épreuves du championnat de catégorie R5, donc même roadbook de 12 spéciales, mais un horaire de passage "différé" d'environ une heure, donc avec la dégradation adaptée, et parfois la luminosité qui varie ou même la météo qui bascule !!
Le choix de la voiture est libre au départ de chaque rallye.
01 12/27 Février Suède
02 07/22 Mai Argentine
03 04/19 Juin USA
04 27 Aout/11 Septembre Grèce
05 08/23 Octobre Espagne
06 05 Novembre/07 Décembre Finale RAC-UK
Attention, en mode Dégâts Normaux, Évènements Inattendus activés, Assistances activées et choix de vue libre
les points seront répartis de la façon suivante :
Classement rallye : 25pt, 18pt, 15pt, 12pt, 8pt, 6pt, 4pt, 2pt, 1pt respectivement aux 10 premiers
Pas de points en cas d’abandon
Règlement Championnats RGT/Kit-Car/VHC 2022 (club JVC VHC-RGT 21)
Il y aura 3 championnats successifs durant la saison, uniquement des championnats pilotes et le choix de la voiture est totalement libre au départ de chaque épreuve
environ une épreuve par mois, soit 12 épreuves réparties comme suit :
1 championnat RGT de 5 épreuves
01 15/23 Janvier Monté-Carlo
02 12/20 Février New-Zealand
03 12/20 Mars Allemagne
04 09/17 Avril USA
05 07/15 Mai Finale Espagne
ensuite:
1 championnat Kit-Car de 3 épreuves
01 04/12 Juin Allemagne
02 01/10 Juillet Grèce
03 23/31 Juillet Finale Espagne
ensuite:
1 championnat VHC (Historic) de 5 épreuves
01 27 Aout/04 Septembre Allemagne H3RWD
02 08/16 Octobre Australie GrA
03 05 Novembre/07 Décembre RAC/UK H2RWD
04 08/18 Décembre Finale Monté-Carlo GrB-RWD
Attention, en mode Dégâts Normaux, Évènements Inattendus activés, Assistances activées et choix de vue libre
les point seront répartis de la façon suivante :
Classement rallye : 25pt, 18pt, 15pt, 12pt, 8pt, 6pt, 4pt, 2pt, 1pt respectivement au 10 premier
Pas de points en cas d’abandon
il s'agit bien de 3 "minis" championnats séparés, il y aura 1 champion pour chaque catégorie et il n'y a bien sûr aucune obligation de participer à tous les championnats ou toutes les épreuves !!
Réglement épreuves bonus : Trophy Darky et Hakuna CLM Challenge (clubs JVC VHC-RGT 21 et JVC VHC 21)
tout au long de la saison, nous vous proposerons des épreuves bonus, pour les plus assoiffés !!
elles ne font partie d'aucun championnat, et sont juste proposées pour "le fun" en essayant de proposer des destinations peu visitées et des catégories peu proposées, pour varier un peu des R5
les épreuves de type "Darky Trophy" seront des rallyes "à thème" d'environ 5 spéciales, disponibles sur le club "JVC VHC-RGT 21", il y aura certainement par exemple le GrN en Suède, le GrB-4WD en Finlande, etc... certaines dates sont prévues au calendrier, mais les infos arriveront au fil de la saison
les épreuves de type "Hakuna CLM Challenge" seront en fait des Contre-la-Montre sous forme de duel, sur une seule spéciale ! là il faudra venir chercher les infos sur le forum si vous souhaitez participer
je donne un exemple, c'est plus simple
la Spéciale : Ocean Beach, New-Zealand, de jour, sous la pluie avec une forte dégradation
Datsun 240Z, H3RWD, Club JVC VHC-RGT 21
Golf GTi, H2FWD, Club JVC VHC 21
une seule participation par pilote, donc pour faire son chrono avec la Golf, il faut participer via le club "JVC VHC 21" par exemple, les deux clubs proposent exactement la même spéciale dans les même conditions
Attention, en mode Dégâts Normaux, Évènements Inattendus activés, Assistances activées et choix de vue libre
NB : pour les épreuves bonus il n'y aura pas de championnat ni de tableaux de résultats sur le site WEB mais on vous proposera bien sûr un petit résumé sur le Forum JVC
et pour conclure, n'hésitez pas à échanger - cordialement - sur le forum, partager vos réglages, vos vidéos, vos gamelles,... et bon rallye à tous !!
et donc votre calendrier du mois de Janvier avec diverses épreuves prévues du 08 au 30 janvier
les nouveautés 2022
- le Hakuna CLM Challenge, un contre la montre sur une spéciale, ici en Espagne, Centenera au couché de soleil, à vous de choisir pour ce match qui oppose la Peugeot 306 Kit-Car à la Subaru Impreza S4
une seule participation possible, donc
- pour la 306 Maxi il faut participer via le club JVC VHC-RGT 21
- pour l'Impreza S4 il faut choisir le club JVC VHC 21
les autres modèles ne sont pas admis
- le Darky Trophy est une simple épreuve en Suède avec les GrN, pour le fun
et bien sûr le rallye de Monté-Carlo qui accueillie la manche d'ouverture du championnat R5 et du championnat RGT
01 Hakuna CLM Challenge Espagne 306 Maxi Kit-Car vs Subaru Impreza S4 (Samedi 08 au Vendredi 14 Janvier) Club VHC-RGT et VHC
01 JVC Championship RGT Monté-Carlo (Samedi 15 au Dimanche 23 Janvier) Club VHC-RGT
01 Darky Trophy Suède GrN (Lundi 24 au Dimanche 30 Janvier) Club VHC-RGT
01 JVC Championship R5 Monté-Carlo (Samedi 15 au Dimanche 30 Janvier) Club R5
ouahhhouhhh
Pour info le site est en "reconstruction" et toute les info seront dispo dessus bientôt, évidemment on a conservé l'historique 2021 si jamais vous voulez retrouver vos perf de l'année dernière !
Merci Apple,Darky et Hakuna pour votre implication et votre temps à nous preparer ces championnats.
effectivement le site WEB est en mise à jour, il y a encore un peu de taf après les fêtes mais les épreuves seront prêtes à temps pas d'inquiétude
Le 03 janvier 2022 à 09:19:09 :
ouahhhouhhh
ho ce cri de dinosaure du fond de sa grotte
j'ai validé ton inscription sur le club VHC, donc Impreza je suppose, mais pourquoi nous ne sommes pas surpris ?
mais bien vu, si vous n'êtes pas inscrit au club VHC ne tardez pas trop à faire votre demande
Le 04 janvier 2022 à 00:14:06 :
effectivement le site WEB est en mise à jour, il y a encore un peu de taf après les fêtes mais les épreuves seront prêtes à temps pas d'inquiétude
Le 03 janvier 2022 à 09:19:09 :
ouahhhouhhhho ce cri de dinosaure du fond de sa grotte
j'ai validé ton inscription sur le club VHC, donc Impreza je suppose, mais pourquoi nous ne sommes pas surpris ?
je prends
ça me changera de ma specB
bienvenue dans cette nouvelle saison des championnats JVC 2022
nous vous avons préparé un petit apéro qui commence dès ce WE, un Hakuna's CLM Challenge grandement inspiré du match Panizzi/McRae de 1998 !
un match au chrono sur l'asphalte Catalan entre la Peugeot 306 Maxi Kit-Car et la Subaru Impreza S4
une seule participation autorisée, choisissez bien votre bolide !!
la 306 Kit-Car est disponible sur le club JVC VHC-RGT 21 (catégorie Kit-Car)
l'Impreza est, elle, disponible sur le club JVC VHC 21 (catégorie WRC2L)
spéciale : Centenera au couché de soleil, dégradation medium
on vous proposera bien sûr un classement général "mixé" entre les deux catégories sur le forum
ensuite, bien sûr nous aborderons les choses sérieuses avec la 3e saison des championnats JVC R5 !! oui, oui, la 3e saison !!
au constructeur M-Sport (2020) et Citroën (2021) ont déjà empoché la mise et il est bien difficile de prédire quelle team est favorite pour le championnat au départ de ce Monté-Carlo 2022
du coté pilote Tristan (2020) et Derrick (2021) sont les têtes couronnées, mais la saison sera longue, de nombreux pilotes se sont déjà imposé en catégorie reine et le titre de la saison passée ne s'est finalement joué qu'à un seul point de différence !!
il faudra donc tout donner dès le début tout en s'assurant de marquer de précieux points !!
c'est bien sûr du coté de Monté-Carlo que nous avons rendez-vous pour monter les pneus neiges et débuter cette saison 2022 par un col mythique : direction le Turini dès ce 15 Janvier !!
voici donc le roadbook de la catégorie R5 disponible sur notre site web
https://sites.google.com/view/jvc-championship/rallys/rallye-automobile-de-mont%C3%A9-carlo
oui, il y aura de la neige et une boucle de nuit, bien sûr !!
pour sa manche d'ouverture, le championnat RGT aura le privilège de suivre les traces de la catégorie reine des championnats JVC mais avec bien sûr un départ décalé et un Roadbook "allégé"
pensez à la tradition et prévoyez de la tartelette au pomme à déguster entre les spéciales, et petit conseil pour Peugeot : n'oubliez pas de déconnecter les batteries pour la nuit !
rappelez-vous ! le Rallye Monté-Carlo 2000 !
https://www.youtube.com/watch?v=CZmVAWdnbno&ab_channel=YannLpa
pour les plus assoiffés, le Darky Trophy vous attends en Suède avec les GrN, oui il y aura des spéciales avec chute de neige au couché de soleil, un bon entrainement pour le mois prochain !
le calendrier complet de la saison 2022 est disponible sur le site WEB by Darky
https://sites.google.com/view/jvc-championship/accueil/calendrier-2022
bon rallye à tous !!
bon ben j'ai crashé la 306 à 180km/h dès les premiers virages du secteur rapide
sinon en fait Rollsroyce c'était une seule participation, et en fait Cyclo on plaisante sur l'Impreza et tu prends la C4
c'était un match entre la 306 vs l'Impreza S4 mais bon rien de grave, c'est la première de la saison et c'est pour le fun
ceci dit si c'est trop compliqué à suivre on peut trouver une autre formule
et pour te répondre Cyclo, oui bien sûr il va y avoir des championnats R2, RGT, KitCar et VHC en plus du championnat R5, le calendrier est remanié et est disponible sur le site web avec toutes les dates
quand il y a un choix d'auto imposé
faudrait penser à le marquer en tête de championnat
pour que ce soit visible soit sur le site codemaster soit au début de la partie
parce qu'à force, on finit par se perdre
je pensais juste que c'était un one shot pour s'amuser
vais refaire l'épreuve avec la sub et mettrai le temps s'il est moins bon (et il le sera : j'ai pas les réglages pour la sub)
Dsl j'avais pas vu qu'il y avait des règles imposées.
suis pas le seul
suis pas l'seul
temps avec la sub : 5'27 et des poussières (dont une touchette)
photo dans mon fil, visible par les amis
réalisé au premier essai avec une auto totalement inconnue ou presque, en tout cas n'ayant jamais été réglée pour l'espagne
Dommage que tout le monde ne consulte pas nos sites sur JVC
On fera des rappels à l’avenir
5´22 me semble un temps correct sur Centenera avec la S4 même si je ralentis fortement sur le dernier tiers de l’étape
😉
Bon bin moi j'ai fait un passage en clm en 5'15 avec la 306 et 5'19 en sub "sans" prendre de risques... La j'ai tapé 2 fois... Ça m'a saoulé j'ai jeté la 306 a 200km/h contre un rocher...
En ce moment c'est pas la frite côté pilotage ...
Le 09 janvier 2022 à 09:04:51 :
quand il y a un choix d'auto imposé
faudrait penser à le marquer en tête de championnat
pour que ce soit visible soit sur le site codemaster soit au début de la partie
parce qu'à force, on finit par se perdre
en fait on ne sait pas faire ça
ici il y a 3 épreuves différentes dans des catégories différentes encodées à la suite sur le club VHC-RGT
une fois que c'est commencé on ne sait plus rien modifier, on sait faire pas mal de trucs mais pour certaines choses on est "limités" avec le site Dirt
les infos détaillées c'est sur le forum ou le site web, on ne sait pas faire autrement... j'explique trois fois sur ce topic quand même
après pour nous il n'y a pas de soucis, cela faisait justement partie de nos discussions : "éviter des règles trop compliquée", "devoir sanctionner", etc...
l'idée "d'imposer" des voitures que l'on utilise rarement est bonne, mais on ne sait pas le faire automatiquement en encodant les clubs
si c'est pour faire la police et "se prendre la tête" etc... non ça ne nous tente pas à organiser bien sûr
et pour les pilotes ce n'est pas drôle non plus, on en a conscience
après pas de souci, on peut toujours réfléchir à une autre formule, sans règle supplémentaire sur le forum
mais ce sera moins fun
le prochain Hakuna CLM Challenge prévu c'est un match en Pologne entre la R5 Turbo vs Opel Manta 400
donc pour l'instant c'est
Tristan 4m54" Peugeot
Rollsroyce 5m20" Peugeot
Hakuna 5m22" Subaru
Rallye106 5m33" Peugeot
Cyclo fait le en Peugeot, c'est plus simple
c'est la première de l'année, c'est pour le fun, on va dire que ceux qui se sont planté comme moi, Darky, Ricardo, etc... auront ainsi droit à une deuxième chance
et n'oubliez pas le mercredi 12 janvier au soir je valide les teams R5 !! je n'ai pas le retour de tout le monde, après c'est trop tard et pas de deuxième chance
il n'est pas possible de modifier la prez du club sur le site codemaster une fois que c'est fait ?
encore un raté CM
je me lance en 306
mais ça risque de faire comme notre ami....
fini avec la 306
à 30sec de Tristan
mais j'ai pas compris comment il me mets 10 sec dès le premier partiel alors que je suis entre deux et 4 sur tous les suivants
Le 10 janvier 2022 à 14:21:23 :
fini avec la 306
à 30sec de Tristan
mais j'ai pas compris comment il me mets 10 sec dès le premier partiel alors que je suis entre deux et 4 sur tous les suivants
Salut cyclo j'espère que tu vas bien et meilleurs vœux pour cette nouvelle année 🎉🎉
Et franchement je ne sais pas quoi te dire est ce que il y a un bug ou autres c'est vrai que c'est bizarre cette histoire de partiels mais c'est vrai que j'ai bien rouler sur cette spéciale
Bravo a tout le monde
Salut à tous !! Désolé pour le organisateurs je n'ai pas encore donné de réponse pour la voiture en r5. Je rallume tout juste la console et je me met à jour sur les posts du forum.. Si c'est encore possible de changer je préférerai partir pour la saison avec la Ford ou la Peugeot. Si c'est trop tard tant pis pour moi 🤣
salut Théophane, tu l'aimes pas la VW ?
là je t'avoue que c'est compliqué à 2 jours du début surtout que chez Ford et Peugeot c'est "bouché"
mais tu vas bien t'amuser avec Rallye106, tu verras, elle fonctionne bien cette VW