Rallye terminé pour moi, mais....Dans le ravin dans le dernier secteur de la dernière ES j ai pris la peugeot T16, jamais pris cette caisse , alors pour être franc j avais de la peine a garder toujours un filet de gaz au freinage avant la relance pour garder la pression de turbo et pas avoir de creux, la boite manu en H avec cet engin en Grèce c est chaud , A la fin de l ES 6 ,8 secondes nous sépare avec Arnaud a son avantage, et a partir de là j ai tres tres mal conduit ,horrible, tête a queue a répétition, sortie de routes.... et a vouloir rattraper les erreurs dans les spéciales suivantes , je fais encore plus d erreurs, une spirale diabolique , jusqu'à me mettre au trou a la fin de la 12, dégât irréparables ,. on fera mieux la prochaine fois en roulant plus propre et sereinement alors chapeau, Altanyx dieu de l olympe, intouchable pour moi, bravo a toi. bonne courses aux suivants

Non mais le gars il nous mets des Group B en Grèce et sous le titre du club il ose marquer "Pour le plaisir". Sadique va !

Pour certains,le sadisme est une forme de plaisir 😁🤣🤣

Si vous avez des envies,des idées pour la prochaine programmation de passe la seconde,n hésiter pas à demander

Franchement c'est bien ainsi que le délai. Juste peut être évité d'avoir un rallye semblable que ceux que l'on dispute sur le championnat en cours. Nous étions en Grèce et après c'était encore la Grèce sur ton club et j'avoue sa faisait beaucoup.

superbe bourre avec RR
suffit de voir notre écart à la fin de l'ES 7 !!!!!
souci à la 8,
7 sec de retard au P2
je freine un chouia trop tard en arrivant sur le plateau
dans l'herbe, pas loin
pas le temps de dire ouf que remis en ligne et ... 58 sec de pénalités, rien que ça
1mn17 au P3
je finis à 1m08
sans cette con... d'IA à la noix
ça aurait été chaud jusqu'au bout

Gg, vous devenez meilleur de semaines en semaines. C'est un régal de conduire avec vous.

Quelle bagarre entre Cyclo et Rolls !!
Je me suis calé en P3 pour finir en P2 suite à l'erreur de Cyclo dans la dernière pour 4 secondes.
Je me suis régalé et j'ai fait de mon mieux.
Le plus, c'est que je n'ai pas regardé le classement avant de commencer,je ne savais pas que cyclo partait à la faute dans la dernière.
La surprise au classement final.
Je devrais le faire plus souvent de ne pas regarder le classement, c'est une bonne sensation
A+

superbe passe (la seconde) d'armes avec RR qui faute dans la dernière...
l'inverse de la dernière épreuve

J'avais pris la Ford Sierra dans cette épreuve. Voiture compliqué à prendre en main. À haute vitesse elle était impossible à maitriser. Au final, j'ai fait au moins 3 erreurs qui me prennent 15 secs chaques dans ce rallye.

Bonjour à tous, je me reconnecte au site après une (trop) longue absence, très peu dispo ces dernières semaines...
j'ai participé à quelques rallyes, mais avec peu d'entrainements, ce ne fut pas très concluant!
Dommage pour la Grèce car c'est un rallye que j'aime bien mais il ne ma le rends (presque) jamais! abandon sur une petite sortie de route, incompréhensible car à mon avis la voiture n'était pas trop amochée et pouvait repartir avec l'aide de spectateurs et d'un ou 2 ânes ! je vais essayer de faire la suède cette semaine

J'ai programmé l'Allemagne,12 spéciales,30 jours pour le faire,pour la catégorie,à découvrir.
Bonne chance à ceux qui participeront.

Je viens de faire l'es1 avec la Skoda sans setup, je me suis régalé.
Je suis P2 à 16 s d'un nouveau Flo.

Un petit conseil Matpapaonejul pour la Skoda, fais attention quand tu disputeras les spéciales sous la pluie. Elle a tendance à glisser. Je suis parti en aquaplanning à 3-4 reprises sur la même spéciale. Rallye correct dans l'ensemble pour ma part.

Point info,le championnat l'été en groupe B est toujours actif,mais le sujet étant supprimé j'afficherai les résultats ici,avec le classement pilotes et constructeurs à la fin du dernier rallye.

👍

L'été en groupe B https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/389390
Après altanyx c'est gilles qui abandonne,merci d'avoir prévenu...

Passe la seconde https://dirtrally2.dirtgame.com/clubs/club/356522
Ce n'est pas un club d'entrainement pour les autres clubs,du coup refonte des épreuves.
Abandon des WRC en Allemagne et retour des catégories peu utilisé sur le forum,avec un championnat propulsion - traction avec retour du classement pilotes. ( Sans inscription. )
Le format, 6 rallyes de 6 spéciales avec aucune assistance entre les spéciles,10 jours par rallyes.
Programme.

1 - H2 propulsion en Pologne
2 - H3 propulsion au Monte Carlo
3 - Groupe B propulsion en Finlande
4 - H1 traction au Pays de Galles
5 - H2 traction en Grèce
6 - Kit Car en Allemagne

Salut Ggz, , tu as tout a fait raison, il est bon de reconnaitre ses torts, j aurai du pas politesse te prévenir que je continuerai pas ce chp, je m en excuse , ton chp était très bien préparé et conçu mais perso j ai pas trop accroché pour cette catégorie par ma seul faute , en conduisant comme une brelle cette Porsche je me suis dégouté tout seul, il faut le reconnaitre.

Je viens de passer ma demande pour le groupe b

Après je te comprends gilles,c'est pas forcement des voitures faciles à maitriser et à régler.
Le plaisir avant tous,tu as au moins essayé
De mon côté c'est les R5 que je ne supportes plus,elles sont présentes dans beaucoup de championnats et leurs efficacités creusent l'écart entre les pilotes.

Demande accepté rolls