[20:06:54] <IscoAlaircon>
Vous mattez parfois le debrief de F1 de Depielo?
Tu parles de ça ? https://youtu.be/-_YcBh0xFYw
Le 25 juin 2019 à 21:33:55 H0rnett a écrit :
J'espère que Vettel partira perso, j'ai rien contre lui mais j'ai l'impression qu'il ne gagnera plus de titre, c'est fini.
Si il a une voiture dominatrice, il gagnera, mais là il est dans une spirale négative et en manque de confiance.
https://twitter.com/i/status/1143587183871365120
Que c'est beau
Dire que c'est la F1 qui met cette vidéo alors qu'ils sanctionnent des Ricciardo etc
+40 secondes chaque
Demain reunion Pirelli FIA Equipes pour remettre les pneus de l'an dernier
Ca peut changer la done tout de même
Visiblement la réunion c'est soldé par un échec, pas de changement de pneus
J'ai jamais trop compris comment ça fonctionnait les pénalités moteurs. Ils ont 4 fois les 6 parties du moteur, ça j'ai compris. Et c'est 10 places dès qu'une 5eme pièce est utilisé pour une partie du moteur ? C'est possible en fin de saison d'avoir un MGU-H 3eme gen avec un MGU-K de 1ere Gen ?
Ce n'est même pas 4, c'est 3 voir 2 pour certains composants. Dès que la limite est franchie, c'est 10 places, et ensuite 5 places par nouvelle pièce. Sinon oui, tu peux les utiliser n'importe comment. Par exemple, Ferrari a déjà utilisé deux CE (contrôle électronique) ce qui est la limite, mais je crois qu'ils en utilisent un le vendredi seulement, et l'autre à partir du samedi.
Un récap des composants utilisés cette saison : https://i.redd.it/1tf4z4lw0v631.png
La limite pour les 3 premiers composants (ICE, TC, MGU-H) est de 3, et la limite pour les 3 autres (MGU-K, ES, CE) est à 2 seulement.
Crash de Verstappen et de Bottas lors des essais 2 :
https://www.youtube.com/watch?v=_YbI_t-a-tU&t
https://www.youtube.com/watch?v=DBXdlApmTIg&t
Mais ils peuvent avoir utiliser les 3 mais les 3 sont fonctionnels, comme tu expliquais pour vendredi et samedi dimanche de la pièce de Ferrari.
Maintenant on ne sait pas quelle pièce est à quelle évo, right ?
Je crois que Ferrari utilise un CE le vendredi et un autre le samedi/dimanche car au prochain c'est pénalité, en revanche pour les composants où ils sont encore à 2/3, ils l'utilisent aussi le vendredi et l'ancien n'est plus utilisé du tout. Mais sinon personne ne sait vraiment en fait quelle pièce est dans la voiture à tel moment car elles sont toutes dans le quota donc ça peut tourner
https://f1i.auto-moto.com/infos/autriche-infos/hamilton-voit-ferrari-devant-mercedes/
Les Mercedes font le coup à chaque GP un moment ça suffit.
Je sais pas si ils se rendent compte qu'en terme d'image pour eux c'est catastrophique de faire le coup à cha
En EL3, avec les gommes rouges et le moteur à pleine puissance, on va être en haut de la feuille des temps
Quel insolent cet Hamilton
Et sinon on en parle de l'aileron arrière des Renault
https://youtu.be/Kz2JdRU816c?t=133
Hamilton gene Kimi
Il aura quoi?
Le 29 juin 2019 à 15:06:48 IscoAlaircon a écrit :
Hamilton gene Kimi
Il aura quoi?
R !