Le 19 septembre 2015 à 13:29:47 El_Condensator a écrit :
Bah non, c'est pour limiter les coûts, c'est mieux que rien.
Ce qui est n'importe quoi c'est l'abandon des essais privés qui non seulement empêchent les petites écuries de faire tourner des pilotes payants mais en plus les constructeurs comme Honda, Renault, etc sont coincés parce qu'il ne peuvent rien expérimenter sur la piste avant de claquer les jetons et d'entamer le quota de moteurs (qui ne veut plus rien dire pour Honda d'ailleurs ).
Je vous parle pas de Pirelli, qui a enfin posé les couilles sur la table pour en avoir l'année prochaine (enfin j'espère que c'est pas du bluff).

Sinon il y aurait quand même un intérêt à aller en F1 dans l'absolu, on peut dire ce que l'on veut et critiquer autant que l'on veut, la F1 reste la F1, la catégorie la plus prestigieuse en course auto, point.
Si ce n'était pas le cas, ça serait pas aussi bouché côté pilotes, il n'y aurait pas autant de teams qui s'accrochent à la vie pour rester dans le sport coûte que coûte et on ne passerait pas notre temps à la comparer aux autres discipline (ololz l'endu c dla vré kourss y son a fon tt le tps ).

Mais bon financièrement c'est pas viable et vu la dominance de Mercedes pour l'instant je vois pas ce qu'Audi en tirerait. Au mieux rien, au pire la risée comme Honda.

Quand tu t'appelles Audi et que tu as 13 victoires aux 24h du Mans en 15 ans, le prestige t'as pas vraiment besoin d'aller le chercher en F1 si en plus t'es pas assuré du résultat.

D'accord alors explique moi que fait Ferrari encore en F1 avec son palmarès ou McLaren (et Honda). Ou pourquoi Porsche est revenu en LMP1. Vous avez 4h.

Moi je pense que c'est plus une question de retour sur investissement voir investissement tout court (comme tu le dis ils sont pas dans le besoin de montrer ce qu'ils savent faire et en F1 actuellement ils ne vont pas gagner c'est sûr) que de "prestige pure".
C'est comme si Vandoorne prenait sa retraite " C'est bon je suis champion de GP2, une catégorie monotype, pas besoin de prouver quoi que ce soit en F1." /analogie foireuse
À ce niveau rien est acquis, c'est pas parce que tu t'appelles Audi que tu échappes à la règle (coucou Red Bull Racing et McLaren en passant ).

Sinon ils se reposent sur... leurs couronnes de laurier. Ça dure un temps, après...

Comparer la F1 a l'endurance

La F1 est tombé très bas

Après un engagement de VW en F1 serait cool, ça pourrait être le déclic pour en attirer d'autres

Le 19 septembre 2015 à 14:03:10 falcon-ford a écrit :
Comparer la F1 a l'endurance

La F1 est tombé très bas

Il était temps de s'en rendre compte.

Le 19 septembre 2015 à 13:58:24 El_Condensator a écrit :
D'accord alors explique moi que fait Ferrari encore en F1 avec son palmarès ou McLaren (et Honda). Ou pourquoi Porsche est revenu en LMP1. Vous avez 4h.

Moi je pense que c'est plus une question de retour sur investissement voir investissement tout court (comme tu le dis ils sont pas dans le besoin de montrer ce qu'ils savent faire et en F1 actuellement ils ne vont pas gagner c'est sûr) que de "prestige pure".
C'est comme si Vandoorne prenait sa retraite " C'est bon je suis champion de GP2, une catégorie monotype, pas besoin de prouver quoi que ce soit en F1." /analogie foireuse
À ce niveau rien est acquis, c'est pas parce que tu t'appelles Audi que tu échappes à la règle (coucou Red Bull Racing et McLaren en passant ).

Sinon ils se reposent sur... leurs couronnes de laurier. Ça dure un temps, après...

Nan mais Audi va pas rester sur sa défaite aux 24h hein, mais le prestige est déjà présent. Et des marques comme Ferrari et McLaren sont des marques historiques en F1 comme Porsche avec Le Mans, c'est incomparable.
Le jour où Ferrari ou McLaren part de la F1 c'est que ça va vraiment très très mal
Sans la F1 ces 2 là ne seraient quasi rien

Le 19 septembre 2015 à 14:03:10 falcon-ford a écrit :
Comparer la F1 a l'endurance

La F1 est tombé très bas

Mais je croyais que t'était un grand endurancix toi

http://www.f1i.com/infos/le-conseil-de-marko-a-rosberg/

Un circuit de F1 pourrait voir le jour en Algérie.
Ça fait peut être rire certains mais ça serait formidable pour l expansion de la F1 en Afrique.

C'est pas bien le double post jeune chenapan

Et sinon c'est bien mais le pouvoir d'achat en Algérie c'est pas la folie de ce que je sais, comment le circuit pourrait être rentable?

Putain j'y vais direct si c'est le cas wallah

Avec des places à 1400€ et le désert tout autour Magny Cours style, c'est vrai qe le circuit est déjà voué à la mort.

Ça serait bien mais je crois pas que l'Algérie soit le meilleur candidat, le tourisme c'est pas trop leur truc donc je vois mal le GP se faire subventionner ou quoi pour tenir la distance voir proposer des tarifs attractifs au moins au début.

Sinon c'est vrai que l'Afrique est absente depuis un moment au calendrier.

http://www.lemagsportauto.com/formule-1-un-nouveau-grand-prix-123-viva-lalgerie/12067/

Initié par un importateur de motos, en partenariat avec la Fédération Algérienne de Sport Automobile, le projet n’attendrait plus que l’amont de la région et du premier ministre, alors que la FIA aurait d’ores et déjà validé l’idée. Plusieurs investisseurs, incluant des concessions automobile seraient prêts à contribuer aux frais astronomiques qui s’élèveraient à 300 millions d’euros.

http://www.laf1encontinu..com/perez-confirme-pour-2016/

http://motorsport.nextgen-auto.com/Hulkenberg-accepte-sa-responsabilite-dans-le-crash-avec-Massa,95497.html

Alors les rageux Anti-Massa

Cette photo résume assez bien la saison 2015 de Rosberg

https://www.facebook.com/nicorosberg/photos/a.10153687749829874.1073741933.11459059873/10153687749959874/?type=3&permPage=1

Le 24 septembre 2015 à 11:58:25 Felipe-Massa-77 a écrit :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Hulkenberg-accepte-sa-responsabilite-dans-le-crash-avec-Massa,95497.html

Alors les rageux Anti-Massa

Quelqu'un a dit que Massa était responsable sur le forum ?

Cette photo résume assez bien la saison 2015 de Rosberg

https://www.facebook.com/nicorosberg/photos/a.10153687749829874.1073741933.11459059873/10153687749959874/?type=3&permPage=1

Le 24 septembre 2015 à 11:58:25 Felipe-Massa-77 a écrit :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Hulkenberg-accepte-sa-responsabilite-dans-le-crash-avec-Massa,95497.html

Alors les rageux Anti-Massa

Et Perez reconduit chez FI pour l'année pro, voila un doute de moins

Le 24 septembre 2015 à 17:43:01 mathcachaille a écrit :

Cette photo résume assez bien la saison 2015 de Rosberg

https://www.facebook.com/nicorosberg/photos/a.10153687749829874.1073741933.11459059873/10153687749959874/?type=3&permPage=1

Oh putain j'ai explosé
Surtout celui en fond