Il a raison, pour que la catégorie se relève d'abord on répartit beaucoup plus équitablement les revenus pour les équipes, on donne un bonus pour les équipes présentes depuis plus de 5 ans pour fidéliser et donner un petit coup de pouce, on établit un nouveau règlement pour les ingénieurs avec plus de liberté mais sans omettre la sécurité tout de même, on fait revenir 2 manufacturiers qui ont carte blanche(enfin ils auraient des normes à respecter comme le diamètre mais pas pour la dureté d'un pneu etc) et les ravitaillements.

Déjà la catégorie serait bien mieux

http://motorsport.nextgen-auto.com/Bakou-se-prepare-a-l-arrivee-de-la-Formule-1,92194.html

Suzuka Spa Monza Monaco > all

oublie pas Silverstone *

Parkingstone tu veux dire

Skopje14
MP
Citer Blacklister Alerte 27 juin 2015 à 20:35:56
oublie pas Silverstone *

Et Montréal et le Brésil

http://www.thisisf1.com/wp-content/uploads/2015/06/Racers-cautious-ahead-of-B-spec-Force-India-Silverstone-debut.jpg

C'est quoi l'espèce de grillage derrière la roue avant de la Force India ?

Il y avait la même chose sur la Mercedes ...

Le 28 juin 2015 à 10:49:02 fggnb a écrit :
http://www.thisisf1.com/wp-content/uploads/2015/06/Racers-cautious-ahead-of-B-spec-Force-India-Silverstone-debut.jpg

C'est quoi l'espèce de grillage derrière la roue avant de la Force India ?

Il y avait la même chose sur la Mercedes ...

Ce sont des capteurs, il me semble que c'est pour le flux d'air

C'est une nouveauté aérodynamique visant à gagner 0.001 km/h en courbe

Le 28 juin 2015 à 10:49:02 fggnb a écrit :
http://www.thisisf1.com/wp-content/uploads/2015/06/Racers-cautious-ahead-of-B-spec-Force-India-Silverstone-debut.jpg

C'est quoi l'espèce de grillage derrière la roue avant de la Force India ?

Il y avait la même chose sur la Mercedes ...

BTG ?

Le 25 juin 2015 à 12:22:32 Shakdar a écrit :
Il a raison, pour que la catégorie se relève d'abord on répartit beaucoup plus équitablement les revenus pour les équipes, on donne un bonus pour les équipes présentes depuis plus de 5 ans pour fidéliser et donner un petit coup de pouce, on établit un nouveau règlement pour les ingénieurs avec plus de liberté mais sans omettre la sécurité tout de même, on fait revenir 2 manufacturiers qui ont carte blanche(enfin ils auraient des normes à respecter comme le diamètre mais pas pour la dureté d'un pneu etc) et les ravitaillements.

Déjà la catégorie serait bien mieux

On se rapprochera de la F1 d'il y a 10 ans

De toute façon, en F1 dés qu'il y a eu des innovations technologiques intéressantes elles ont été interdites. Du Genre Massdamper, double diffuseur, F-Duck, etc...

http://fr.motorsport.com/f1/news/webber-j-etais-proche-de-rejoindre-ferrari-pour-2013

http://fr.motorsport.com/f1/news/le-qatar-proche-d-un-accord-pour-un-grand-prix

Grand prix à la con que je ne regarderai pas.

Le 01 juillet 2015 à 14:18:42 Skopje14 a écrit :
http://fr.motorsport.com/f1/news/webber-j-etais-proche-de-rejoindre-ferrari-pour-2013

Je crois pour Webber, que ça aurait été mieux si il avait été chez ferrari...

Le 01 juillet 2015 à 15:15:34 GuiGus_F1 a écrit :

Le 01 juillet 2015 à 14:18:42 Skopje14 a écrit :
http://fr.motorsport.com/f1/news/webber-j-etais-proche-de-rejoindre-ferrari-pour-2013

Je crois pour Webber, que ça aurait été mieux si il avait été chez ferrari...

Ca fera juste une circuit tout pourris de plus...

Le 01 juillet 2015 à 14:18:42 Skopje14 a écrit :
http://fr.motorsport.com/f1/news/webber-j-etais-proche-de-rejoindre-ferrari-pour-2013

Logique il est pote avec Alonso

ElleEstWilliams
MP
Citer Blacklister Alerte 01 juillet 2015 à 15:24:53
Le 01 juillet 2015 à 14:18:42 Skopje14 a écrit :
http://fr.motorsport.com/f1/news/webber-j-etais-proche-de-rejoindre-ferrari-pour-2013
Logique il est pote avec Alonso

c'est pas parce qu'il est proche avec Alonso qu'il aurait été contacté par Ferrari ... disons qu'Alonso n'était pas contre mais Ferrari avait cette idée sans l'avis d'Alonso déjà

Le 01 juillet 2015 à 22:18:36 Skopje14 a écrit :

ElleEstWilliams
MP
Citer Blacklister Alerte 01 juillet 2015 à 15:24:53
Le 01 juillet 2015 à 14:18:42 Skopje14 a écrit :
http://fr.motorsport.com/f1/news/webber-j-etais-proche-de-rejoindre-ferrari-pour-2013
Logique il est pote avec Alonso

c'est pas parce qu'il est proche avec Alonso qu'il aurait été contacté par Ferrari ... disons qu'Alonso n'était pas contre mais Ferrari avait cette idée sans l'avis d'Alonso déjà

Parce que Massa est resté (fin 2011-2012) sans l'aide de son coéquipier peut-être ? Alonso était dieu pour la Scuderia, ils auraient très bien pu l'écouter encore une fois même si à mon avis ça a été le cas et qu'il a demandé à ce que Limassa reste car pas de concurrence, alors qu'avec Webber il pouvait le craindre.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Regles-Des-changements-des-le-GP-de-Belgique-et-beaucoup-de-nouveautes,92443.html

l'idée d'une course sprint parer folle

La course sprint putain

Choix libre des gommes, travail sur les échappements et 2 séances d'EL sont des bonnes idées.
Course sprint à voir.
Par contre, dommage que les ravitos en essence aient été refusés.