Le 16 janvier 2020 à 11:31:38 Marcgl a écrit :
Ah kor kimjo te voila ca fais un bail 😊lol
Oui, ça fait un moment que je n'avais plus regarder les posts.
et désolé pour le HS.
@Richard : en tout cas c'est agréable de lire tes messages.
c'est sur, ils sont très distrayant, de la vrai science fiction.
Le 16 janvier 2020 à 08:35:14 Richard226 a écrit :
PS: je préfère ton style Vroumien actuel, nettement moins agressif, moins de fautes d'orthographe et plus correct, continue dans ce sens.
J’avais pas compris 😅 mdrrrr, toujours à côté de la plaque 😂🤣😂🤣😂
Pour info, en tournant régulièrement sur le Mans en 4 tours en Master, 3 à 4/ jours environ.. Je fait 10 réputation par mois... Quelque fois un peu plus..!
Merci Kor-kimjo, c'est toujours agréable d'avoir des retours positifs.
Bonne soirée
P'tite interrogation, il faut compter combien de M$ pour pouvoir avoir L'IP nécessaire pour gagner l'auto quand celle-ci est débloqué ?
J'ai gaspiller sans compter.. Et savoir ça permet de dépenser aujourd'hui...!
Compte environ 1 800 000 MS
@Rxman ci-joint le coût selon les F1, entre 1 814 771 M$ et 1 912 872 M$
KTM28ML, tu es pénible ( pour rester correct) . Tu ne supporte pas qur Richard poste sur un topic, tu attaques toujours le premier. C’est inintéressant, passe en mp.
Petite information trouvée sur Facebook
Il faut donc compter 11 jours pour y faire face, (18000*11). Tout ce qui est au-delà peux donc servir aujourd'hui à en mettre une en full...
Merci pour vos retour.. Les 180000M de ce jour vont être facilement récolter... Youpi !
Quelle attaque Orang ?
J’ai simplement répondu précisément à la question de Rxman. Ni plus, ni moins.
La c’est toi qui cherche.
Mais te casse pas mon ami KTM28ml, la bave du creuvard, glisse sur le pépins de mon indifférence. Houaaa j'm'épates.. Bonne journée à tous et peace and love Bordel !!!
J'ai fait une expérience hier, faire un seul tour chrono sur chaque circuit dans la saison 2019 avec la voiture en full.
Mes classements sont 632 à Silverstone, 638 à Monza, 622 à Suzuka, 221 à Austin, et 326 à Yas Marina (avec un gros dérapage en entrée de ligne droite)
Qu'en conclure ? Que les joueurs sont en général meilleurs sur les circuits historiques ? Ou alors vu le peu de rentabilité des tours chronos, les joueurs ont arrêté d'essayer d'améliorer leurs tours après avoir commencé par les premiers ?
Toute hypothèse est la bienvenue
Hypothèse "vu le peu de rentabilité des tours chronos, les joueurs ont arrêté d'essayer d'améliorer" à retenir. Je pense .
Les joueurs récoltent leur 180 000 M$ journalier le plus vite et basta.
Merci pour ces retours
Guisseray, je pense que tu as raison par rapport au niveau d'amélioration et d'efforts, il doit y avoir assez peu de monde avec une F1 en full, et encore moins avec l'envie de faire des chronos qui rapportent encore moins que des duels.
En fait ce n'est pas vraiment à celà que je pensais en posant me question, j'aurais dû être plus explicite. Ce qui m'a frappé c'est que je suis dans des places très similaires sur Silverstone, Monza et Suzuka (entre 620 et 640) mais sur les deux circuits plus récents, COTA et Yas Marina, mon classement est bien plus haut.
Comme je n'ai fait qu'un seul tour sur chaque circuit, je ne suis pas allé chercher la limite, juste faire un tour propre. J'ai même fait une grosse erreur sur mon tour à Yas Marina, et je suis bien mieux classé que sur les circuits historiques. C'est cette différence qui m'a interpellé et pour laquelle je n'ai pas vraiment d'explication.
Ça me paraît aussi plausible ktm, le temps de faire quelques tours, se rendre compte que ça ne rapporte rien, puis faire un tour avec toutes les aides sur les derniers circuits pour aller chercher les 100% de la série
Ont m'avais laisser entendre que pour amélioré une F1, assez pour la gagner, il falait compter sur 180000 voir 2000000M$. Mais si je me rapel bien plus ont avance et plus le jeux est généreux, Les 25,50,75 et 100% payes non en M$ ?
Salut.
Oui rxman
25% => 25000 ms
50% => 50000 ms
75% => 75000 ms
Et 100% => le jackpot 100000 ms
Je ne suis pas sûr que le terme jackpot soit le plus approprié, finalement 🤔
Merci Acedece.
Cinquième et dernier grand prix de F1 demain sur le circuit des Amériques.
C'est surtout pour la Merco AMG... J'en espère beaucoup...!