Voici donc la [PREZ] de mon nouveau jouet

C'est donc une BMW F87 M2

Quelques données :
Année 2016
Moteur L6 de 3.0 L qui délivre une puissance maximale de 370 ch (272kW) et un couple maximal de 465 Nm (500Nm en Overboost)
Kilométrage 42500 km
Origine Allemande
Poid 1500Kg
Couleur Mineral Grey

Prologue

Lorsque j'ai entamé ma dernière année d'école, je m'étais acheté un petit bolide pour jeune branleur comme moi
Une Mégane IV GT 205 neuve
La PREZ du moment ! https://www.jeuxvideo.com/forums/42-1000019-52990166-1-0-1-0-prez-renault-megane-iv-gt.htm
Je l'ai gardé 1 an car j'ai eut mon diplôme et j'ai été embauché avec une voiture de fonction
Je me suis dit que j'avais une voiture qui me coutait RIEN, j'ai donc vendu la mégane
Au bout de 2mois, ça me manquait, l'automobile était une passion avant tout
Je me suis laissé 1 an pour économiser et acheter mon futur gamos cash

Après des mois d'envies, d'aller à des rassos en piétons, monter dans les gamos des potes, j'économisais tranquillement

Une fois une somme confortable en poche, c'est parti pour choisir un modèle
J'ai ciblé quelques modèles :
BMW M3 E92
BMW M2 F87
BMW M4 F80
Mercedes C63 AMG W204
Mercedes C43 AMG W205
Mercedes A45 AMG
Audi RS3
Audi TTS
Porsche Cayman 981
Ford Mustang GT 6ème gen Coupé

Après avoir passé des heures et des heures à comparer tout ça, j'ai choisi la BMW M2 F87 pour un bon rapport Prix / Perf / Modernité / Assurance / Entretien

J'ai donc ouvert la chasse à la bonne annonce

Recherche

J'ai épluché La Centrale et Le BonCoin pendant 2 semaines de manière intensives, en discutant avec les vendeurs mais les prix étaient dans la fourchette haute de mon budget
Je me suis donc dit : Je vais attendre 2 ou 3 mois de plus, histoire d'être LARGE
Mais le lendemain, une courte visite sur Mobil.de m'a fait reprendre de plus belles mes recherches.
L'annonce sélectionnée mais ne parlant pas UN MOT de la langue de Goethe j'ai contacté un importateur qui, moyennant finance, s'occupe de TOUT
Retour la semaine suivante L'annonce est plus clean que le crâne de Mr Propre
En effet, elle provient de la concession BMW de Hambourg et la M2 est un véhicule BMW PREMIUM SELECTION, un équivalent de "Porsche Approved" pour la firme de Stuttgart
En gros, véhicule révisé à fond par BMW, garantie 2 ans en Europe

Je n'ai jamais essayé de M2, mais j'ai senti que j'en avais pas besoin et que j'allais KIFFER
Le prix étant inférieur de 8000€ que le même véhicule en France, j'ai signé le bon de commande et envoyé un accompte

Livraison programmée dans 2 semaines, soit samedi dernier
Autant vous dire que c'était 2 longues semaines

Livraison
Je n'avais pas le temps de traverser la France pour aller chercher le gamos, je l'ai faîte livrer directement...chez moi
Samedi, 9H comme convenu, un noble carrosse germanique tourne dans ma rue et se gare devant chez moi

Encore plus belle que sur les photos, on fait 4/5 papiers, je ramène le mec à la gare et me voilà une jeune propriétaire d'une sublime BMW M2

Avis
On monte dedans, petit moment d'émotion, on vient de réaliser un de ses rêves
Depuis son annonce en 2015, je suis tombé amoureux de la ligne de la M2, ça a surement influencé mon choix parmis les modèles cités plus hauts d'ailleurs
L'intérieur
C'est bien fini, c'est compact, tout tombe sous la main
Niveau options, on a le Harman kardon, les sièges électriques chauffant, le démarrage sans clés, le hayon électrique et...voilà, il en reste beaucoup mais c'est de série
Les sièges sont confortables, on peut régler sa position idéale à la perfection

L'extérieur
La ligne est à tomber
J'en cherchais une bleu ou noire, mais en grise, elle est vraiment sympa, c'est sobre

Au volant
Que dire, c'est puissant, très puissant
J'imagine même pas les kheys en Corvette ou autre gamonstre de très haute puissance
3 Modes de conduites Confort, Sport et Sport +
Le moteur est souple, bien présent, sonne plutôt bien
La boîte est douce et rapide
On ressent chaque bosse sur la route, les suspensions sont très fermes
Le mode Sport libère la bête cachée sous le cache moteur en plastique
ça pousse en continu, la sensation est folle
En 2 jours, je suis encore en train de me faire à ce monstre, j'ai pas essayé le Sport + mais ça à l'air démoniaque

Vidéos
Démarrage (pas à froid car je vennais d'arsouiller avec 2h avant ) https://youtu.be/sAxhAVgCusA
Bruit conduite cool https://youtu.be/Xk18Z9vNVWI
En mode Sport et au palette : https://youtu.be/vXMtTG_U9NY

Me voilà dans la secte

A vous les studios

Petit Bonus : Je cherchais absolument une M2 avec le HARMAN KARDON mais je ne l'ai même pas essayé, le son du L6 suffit comme bande audio

je valide

GG j'adore cette caisse En bleu l'effet sportif ressort mieux la elle fait plus passe partout, en tout cas sacré gamos.

Bel achat

Putain ce gamos

Le son

Bel achat mec

Par rapport de Megane 4 gt, c'était comment ? Quand tu appuies à fond, ça part direct avec BMW ?

Le 11 novembre 2019 à 16:49:18 kadjar74 a écrit :
Par rapport de Megane 4 gt, c'était comment ? Quand tu appuies à fond, ça part direct avec BMW ?

En Confort : Leger Lag
En Sport : Ca part direct

Bienvenue dans le clan de l'élite, superbe achat en tout cas

Magnifique. J'espère pouvoir me prendre la même, ou une M4

gamos validé, la confrérie BMW qui s’agrandit de jour en jour

Putain j'espere pouvoir m'en acheter une dans les prochaines années

GG khey c'est une beauté

c'est le genre de caisse qui pourrait me faire arrêter la moto, pour en profiter en daily enjoy

Félicitation khey pour ce gamos de qualitay

Sah elle est propre

Je viens de voir que j'ai oublié des éléments

Cest ma voiture de WE, j'ai celle de fonction en daily

La M2 pétarade énormément en mode sport, cest abusé mais cest d'origine

Beau gamos khey mais dommage pour le gris tristounet

Je rage

Profite bien

J'adore, profite bien

GG à nouveau

Et bienvenue dans la secte

Super achat tu t'est fait un vrais plaisir, en venant d'une Mégane ça doit te faire bizarre.
C'est une des caisses que je pourrais clairement acheter (quand elle seront rincé dans 15 ans
) et qui me rappellerait de bon souvenir en les remastérisant façon 2.0...
Avec le turbo et le couple tu dois clairement pouvoir entretenir et taper des glisses de malade, tout en gardant la possibilité de grip au maximum quand tu le souhaite très belle machine

Même si y'a un paquet d'aide fait gaffe quand même avec l'hiver, bonne route et bonne virgule avec