Ouep c'est vrai

Hongrie 1er
Spa 7e
Monza 6e
Singapour 1er

J'ai une avance de 56 points sur Vettel

Tu joues rn quelle difficulté et dans quelle écurie Sarjij?

j'suis actuellement au grand prix de Singapour et j'commence a jouer en manuelle, comment c'est galere sur ce circuit, t'es jamais tranquille avec le rapport.

J'ai jamais reussi a jouer en manuel perso C'est hyper chaud

c'est sympa je trouve, j'aimais pas trop avant mais quand j'ai commence a jouer comme ca j'grave bcp plus de temps et j'use moins les pneus/ +

*

Perso, je joue en auto, il y en a ici qui jouent en manuel en étant à la manette ? Car j'ai l'impression que pour certain virage, en automatique ça ne choisi pas toujours la bonne vitesse pour les passés...

Par exemple pour le 4ème virage de Melbourne (Celui à gauche juste après l'épingle) en auto ça le passe en 3ème, alors que sur la vidéo explicative du circuit, il me semble que c'est dit de le passer en 2ème... Et j'ai l'impression que c'est comme ça pour pleins de circuits...

Je joue en manuel avec le volant, mais avant j'etais en manuel avec la manette et c'est juste une question d'adaptation! Et oui en auto il ne sélectionne pas toujours la bonne vitesse c'est pour ça que tu perds du temps

Moi j'aimerais bien jouer en manuel mais la palette de mon volant ne marche plus.

C'était le 8e gp la Grande Bretagne en fait

GP n°9 : Allemagne

Essais : 3e en 1:39,683
Q1 : 2e en 1:47,965
Q2 : 2e en 1:38,622
(et JEV passe aussi en Q3, yeah )
Q3 : 1er en 1:38,773

La grille :
1. Elvoclya
2. Alonso
3. Rosberg
4. Vettel
5. Hamilton
6. Hulkenberg
7. Webber
8. Button
9. Raikkonen
10. Vergne
11. Massa
12. Perez
13. Grosjean
14. Sutil
15. Di Resta
16. Maldonado
17. Bottas
18. Guttierez
19. Pic
20. Van Der Garde
21. Bianchi
22. Chilton

La course : Encore une fois, une course où je me bats plus avec mes pneus qu'avec les autres voitures. Ça commence pourtant bien puisque j'arrive à conserver les bénéfices de ma pôle position et même à creuser un petit écart. Mais mes pneus se détériorent beaucoup trop vite et je dois m'arrêter dès le tour 5, alors que je me faisais attaquer par un peu tout le monde en même temps.
Je chausse donc un train de pneus prime tout frais en priant pour que ceux-ci tiennent jusqu'au bout. Je ressors à la 13e place, derrière un petit groupe mené par JEV, que je dépasse assez aisément.
J'arrive à remonter dans les points grâce aux arrêts des autres concurrents, mais je ne ferais pas mieux que 6e (merci les pneus en mousse) (et Perez qui me double dans le dernier tour )

Les 10 premiers :
1. Alonso
2. Massa
3. Vettel
4. Webber
5. Perez
6. Elvoclya
7. Hamilton
8. Sutil
9. Raikkonen
10. Hulkenberg

NelsonPiquet ah oui ça marche moins bien!

Elvoclya Encore des problèmes avec tes pneus normalement à la fin du grand prix de Hongrie tu devrais avoir une proposition d'une autre écurie! Accepte la!!!

moi Wabon95, mais je joue en manuel et suggere, pas le temps de savoir les bons rapports a mettre par coeur.

t'es sur que tu forces pas trop sur l'accelerateur Elvoclya ?

sa_lut Oui c'est une horreur ces pneus
Évidemment que je vais l'accepter. Quelque soit l'écurie, j'accepte

Au fait j'ai été promu à égalité avec Jean-Éric enfin bon pour ce qu'il me reste comme course avec Toro Rosso..

GP n°10 : Hongrie

Encore une course magistrale en perspective pour moi, sur ce tracé très dur pour les pneus

Essais : changement de moteur (parce que flemme de m'entraîner)
Q1 : 1er en 1:27,443
Q2 : 1er en 1:26,283
Q3 : 8e en 1:26,513

La grille :
1. Vettel
2. Rosberg
3. Hamilton
4. Alonso
5. Massa
6. Webber
7. Raikkonen
8. Elvoclya
9. Button
10. Perez
11. Grosjean
12. Hulkenberg
13. Di Resta
14 Maldonado
15. Sutil
16. Guttierez
17. Bottas
18. Vergne
19. Bianchi
20. Pic
21. Chilton
22. Van Der Garde

La course :
Très bon envol pour moi puisque je suis second à la sortie du premier virage. Je me mets de suite en mélange 1 pour économiser mes pneus puisque mon unique arrêt se situe au tour 8 et purée le tour 8 c'est super loin à l'échelle d'une petite Toro Rosso avec des pneus qui ne tiennent pas.
Mais j'ai l'impression que ça fonctionne pas vu que à l'entame du 3e tour, mes pneus sont déjà oranges sur l'indicateur..
Alors que Vettel nous fait.. une Vettel (au tour 4 il pointe déjà à 10 secondes de moi au calme ), je réfléchis de plus en plus à avancer d'un tour mon arrêt puisque la situation s'annonce critique.
Et je suis clairvoyant puisque dès le tour 6 mes pneus sont rouges vifs sur l'indicateur.
Et au tour 7, c'est le drame : alors que j'essaye péniblement de rallier l'entrée des stands, Alonso me rentre dans le derrière et je pars à la faute : aileron avant cassé. Comme si j'avais besoin de ça. Je perds un nombre astronomique de places dans la manoeuvre (15 pour être précis) mais je parviens quand même à atteindre les stands. Je ressors à la 20e place. Youhouu..
Le reste de la course pourrait se résumer en ces termes : "LE CHEMIN DE CROIX D'ELVOCLYA". Je remonte 7e. Accroche Webber. Prends un drive-through à cause de ça. Observe ma pénalité. Repart 17e. Réussis à remonter quelques places et...
Alors que Vettel a eu le temps de boire un café, renégocier son contrat avec Red Bull jusqu'à 2050 et parler de golf avec Christian Horner, je termine péniblement cette course à... *roulement de tambours* une inespérée 12e place, malgré un drive-through et la désagréable impression d'être en aqua-planning. Sur piste sèche.

Le Top 10 :
1. Vettel
2. Rosberg
3. Alonso
4. Massa
5. Grosjean
6. Perez
7. Hulkenberg
8. Guttierez
9. Button
10. Sutil

À la mi-saison je pointe donc à la 5e place du championnat des pilotes avec 96 points, à 46 points du leader Fernando Alonso qui mène devant Felipe Massa, Sebastian Vettel et Lewis Hamilton.
Et Sauber me propose un contrat. Évidemment, j'accepte.

C'est bien t'enchaines les mauvaises courses!
Ah tu vas voir la Sauber est sympa! J'ai fait une saison et demi chez eux!

Grand Prix de Belgique

Essais : 1er (1:49,824) Chrono signé en prime. Je n'ai pas forcé.
Classement essais :
1. Herblot. 1:49,824
2. Webber. +0,702
3. Raikkonen .+0,913
4. Vettel. +0,918
5. Rosberg. +0,918
6. Hamilton. +1.129
7. Grosjean. +1,260
8. Alonso. +1,528
9. Hulkenberg. +1,857
10. Sutil. +1,964
11. Button. +2,109
12. Pérez. +2,267
13. Di Resta +2,366
14. Gutierrez +2,781
15. Bottas. +3,215
16. Ricciardo. +3,243
17. Maldonado +3,669
18. Vergne. +3,700
19. Chilton. +4,294
20. Van Der Garde +4,361
21. Pic. +4,570
22. Bianchi. +4,864

Enseignements à tirer de cette séance d'essais :
- McLaren a l'air encore une fois hors du coup.
- Alonso légèrement en retrait.
- Herblot qui a l'air très fort ce week end.
- Les Mercedes et les Red Bull sont dans le coup.
- Lotus a l'air bien, à suivre...

Sa_lut5 je joue en pro mais j'ai toutes les aides sauf la direction et la traction intermédiaire

Oui je connais déjà pas mal la Sauber, j'ai fait quelques courses avec elle en mode Grand Prix, et puis j'ai fini la première saison de ma première carrière avec elle. Au moins je n'aurais plus ces problèmes de pneus qui ont ruinés la plupart de ma première moitié de saison.

Les essais du Japon a venir sous 1 ciel nuageux

Sarjij progresse et enlève les aides petit à petit! Tu verras sans aide et l'IA en légende tu redécouvre le jeu