dommage moi je fais les highlights Monaco, j'ai réussi à faire un crash de départ à peu près pareil, le départ, et tous les dépassements de Kier, que j'avais pas pu enregistré, + le crash Frijns/Kobayashi! Il me faudra faire (au début des vacances sûrement) toute la remontée Webber/Kubica, leur lutte à deux, et des petits trucs autres ...

Essais libre 1 : 13e

Essais libre 2 Espagne
2eme séance d'essais , j'ai utilisé les pneus dure après avoir utilisé les tendres à la première séance d'essais et je finis à une bonne 12e place !

1e Alonso Ferrari 1,25,720
2e Hamilton Mercedes +0,129s
3e Vettel Redbull +0,266s
4e Rosberg Mercedes +0,282s
5e Massa Ferrari +0,404s
6e Raikkonen Lotus +0,428s
7e Boulben Redbull +0,509s
8e Button Mclaren +0,542s
9e Grosjean Lotus +0,764s
10e Hulkenberg Sauber +0,973s
----------------------------
11e Perez Mclaren +1,033s
12e Dillmann Toro Rosso +1,524s
13e Gutierrez Sauber +1,562s
14e Sutil Force India +2,005s
15e Di Resta Force India +2,043s
16e Travisano Williams +2,053s
17e Kier Williams +2,204s
18e Reznov Toro Rosso +2,635s
19e Bianchi Marussia +3,303s
20e Chilton Marussia +3,341s
21e Pic Caterham +3,627s
22e Van Der Garde Caterham +3,585s

A demain pour les EL3 !

Et comme par hasard, Kier va finir les qualifs devant

Y'a des chances Skopje

J'ai fait le gp de Belgique je fait les classement + petit résumé ...

Bon j'ai passé la journée en CLM j'ai des setups sur 75% des circuits. Demain je restaet ma carrière et je commencerai à rédiger la carrière demain soir ou mardi/mercredi. J'ai hâte

Classement géneral

A bientôt pour mon GP a domicile

a ouais mais Kier aura une Williams en mousse là

Bien joué Andrea !

Qualification GP Espagne
Une qualifications plutôt satisfaisante puisque je signe le 11e temps donc qui me convient . On retrouve Vettel qui signe une 3eme pôle cette saison , va t-il gagner ? On rappelle que depuis le début de saison , aucun poleman ne s'est imposé !

1e Vettel Redbull
2e Rosberg Mercedes
3e Hamilton Mercedes
4e Alonso Ferrari
5e Boulben Redbull
6e Massa Ferrari
7e Button Mclaren
8e Perez Mclaren
9e Hulkenberg Sauber
10e Grosjean Lotus
--------------------
11e Dillmann Toro Rosso
12e Raikkonen Lotus
13e Gutierrez Sauber
14e Sutil Force India
15e Kier Williams
16e Di Resta Force India
----------------------------
17e Travisano Williams
18e Reznov Toro Rosso
19e Bianchi Marussia
20e Chilton Marussia
21e Pic Caterham
22e Van Der Garde Caterham

La course sera animée par la pluie . Il y aura 42pourcents de pluie en course donc la course risque d'être passionnante . Je la commencerais demain je pense !

Je vous présente aujourd'hui le début j'espère d'une longue (plus longue que celle du 2012 du moins ) carrière sur F1 2013.

William Di Ricci

William Di Ricci, né le 2 juillet 1993 à Monaco de parents Italiens est un pilote automobile qui rêve comme beaucoup d'autres d'accéder à l'élite, la Formule 1. Il a commencé le karting dés son plus jeune âge, ou presque, à 3 ans, et, de là, sa soif de victoire n'a fait que grandir. Après plusieurs années à gravir les échelons, il s'est retrouvé en 2011 en GP2, recruté par une des écuries de sa nation, l'Italie : la Scuderia Coloni. Cette campagne 2011-2012 n'aura pas permis à William de se révéler mais il ne lâche rien. Son contrat prolongé d'un an toujours dans la team Italienne, il se fait remarquer dés la première manche en Malaisie en signant une très belle deuxième place, quelques secondes seulement derrière son compatriote Davide Valsechi. S'en suit une saison très régulière, sur 12 courses, 8 podiums, dont une victoire et pas n'importe où, à Monaco, rien que ça. A l'issu de la saison, William termine second du championnat, à une poignée de points de Davide Valsechi, l'Italien très talentueux.

L'accés à son rêve

En tant qu'écurie Italienne, la Scuderia Coloni a pu tisser d'étroits liens avec la seule et l'unique Scuderia Ferrari . Ces derniers ont pu faire passer une batterie de test au pilote Italien lors des désormais traditionnels tests de jeunes pilotes sur le circuit d'Abu Dhabi? Teste de freinage, test de vitesse, de DRS, de KRS puis vint le moment ou William fut autorisé à prendre part à la piste pour enchaîner des tours chronométrés. 1:46:575, 1:45:892:1:43:721 puis 1:42:023 ! William termina second de ces essais, au classement des tours chronométrés, quelques centièmes seulement derrière Felix da Costa, sur sa Red Bull.
Suite à cette éprouvante journée de tests, l'agent de William lui transmet quelques mails, parmi eux : Caterham F1 Team, Marussia F1 Team, Scuderia Toro Rosso et Lotus F1 Team. Les deux dernières écuries citées proposaient à l'Italien une place de troisième pilote avec sûreté de conduire lors de chacune des première séances d'essais libre du championnat; mais ce qu'il souhaitait, lui, c'était débuter maintenant la course, le défi, côtoyer les plus grands et se battre pour peut-être un jour remporter le titre de champion du monde de F1 !

Il s'enflammait . Il devait encore lire les mails de Caterham et Marussia. Ils lui proposait une place de pilote titulaire en tant que N°2 ! Son rêve allait devenir réalité ! Il allait sûrement bientôt accéder à l'élite du sport mécanique !
Il ne savait plus ou donenr de la tête ! L'écurie russe ? L'écurie malaisienne ? Son choix fut vite fait, lorsqu'il reçut un second mail de Marussia, lui indiquant leurs finances ne leur permettraient finalement pas de le recruter.
William se rendit donc en Angleterre à Hingham, afin de rencontrer Cyril Abiteboul et Tony Fernandes, respectivement Directeur et Président afin de lui faire signer son contrat. Nous étions le 12 novembre 2012 et William di Ricci venait officiellement de décrocher son baquet en F1 . Il pilotera dés le 5 février à Jérez, puis le 19 en Espagne, sur le circuit de Catalunya !

_ _ _ _ _

J'espère que cette première partie vous aura plu Il y aura désormais moins de rédaction, puisque je vais passer d'ici la fin de semaine aux essais hivernaux. Je n'écrirai pas de romans sur ces essais puisque je ne juge pas cela très important, malgré l'ajout de réalisme

GG

Grand-prix d'Espagne
Bonjour à tous et bienvenue pour ce Grand-prix d'Espagne . Les Fan de Ferrari sont fier d'avoir une belle victoire de Fernando Alonso mais surtout du doubler Ferrari . Rosberg reçoit une pénalité de 20s qui permet à Massa de terminer 2eme ! . Pour ma part je signe un très bon résultats en 8eme position . La fin de course n'était pas simple avec la pression de Hamilton et Button ! Belle course de Kier pas loin de marquer 1point!

Résultats GP Espagne 66/66tours :
1e Alonso Ferrari 1H40m
2e Massa Ferrari +21,0s
3e Rosberg Mercedes +36,5s (+20s)
4e Perez Mclaren +53,5s
5e Raikkonen Lotus +55,3s
6e Boulben Redbull +1,04,5s
7e Grosjean Lotus +1,22,7s
8e Dillmann Toro Rosso +1tour
9e Hamilton Mercedes +1tour
10e Button Mclaren +1tour
--------------------------
11e Kier Williams +1tour
12e Gutierrez Sauber +1tour
13e Di Resta Force India +1tour
14e Sutil Force India +2tours
15e Travisano Williams +2tours
16e Van Der Garde Caterham +3tours
17e Bianchi Marussia +3tours
18e Pic Caterham +3tours
19e Chilton Marussia +4tours
ABN Vettel Redbull
ABN Reznov Toro Rosso
ABN Hulkenberg Sauber

classement pilotes : Les 3premiers à égalité ! chaud !
1e Rosberg 75pts
2e Hamilton 75pts
3e Alonso 75pts
4e Vettel 55pts
5e Massa 51pts
6e Boulben 40pts
7e Dillmann 33pts
8e Perez 22pts
9e Hulkenberg 20pts
10e Raikkonen 20pts
11e Grosjean 13pts
12e Button 12pts
13e Di Resta 8pts
14e Gutierrez 1pt
15e Reznov 1pt

classement constructeurs : Ferrari reviens !
1e Mercedes 154pts
2e Ferrari 126pts
3e Redbull 95pts
4e Toro Rosso 34pts
5e Mclaren 34pts
6e Lotus 33pts
7e Sauber 21pts
8e Force India 8pts
9e Williams 0pt
10e Marussia 0pt
11e Caterham 0pt

Les TOPS
- Hulkenberg et Dillmann dominent leur coéquipier sur ce début de saison !
- Avec ce doublé Ferrari reviens sur Mercedes !
- Alonso , Rosberg , Hamilton (75points) lutte acharné !
- Lutte constructeurs entre Toro Rosso , Lotus , Mclaren et Sauber pour la 4e place , la saison va être longue !

Les FLOPS
- Reznov et Gutierrez , difficulté sur ce début de saison face à leur coéquipier
- Travisano dominé également par Kier qui a 1saison déjà dans les pattes !
- Depuis l'Australie , Force India n'est nul part et aimerais bien mettre des points à Monaco !

Prochain Week-end sur le circuit de Monaco , on se retrouve demain pour les essais libre , à bientôt !

Les 2 pilotes Mercedes ont 75 points mais Mercedes a 154 points ... petite erreur
Je te le dis car t'étais pas obligé de rappeler que Kier a plus d'expérience et donc avantage normal, il le domine c'est tout

Essais libre 1 : 10e

Essais libre 2 Monaco
Bonjour à tous , 2eme séance à Monaco et je signe un bon chrono mais pas facile sur ce circuit ! Mon coéquipier n'est pas loin de moi !

1e Vettel Redbull 1,18,306
2e Massa Ferrari +0,147s
3e Raikkonen Lotus +0,663s
4e Hulkenberg Sauber +0,688s
5e Hamilton Mercedes +0,934s
6e Boulben Redbull +0,965s
7e Rosberg Mercedes +1,064s
8e Grosjean Lotus +1,065s
9e Perez Mclaren +1,350s
10e Gutierrez Sauber +1,405s
--------------------------------
11e Alonso Ferrari +1,525s
12e Button Mclaren +1,605s
13e Dillmann Toro Rosso +1,721s
14e Reznov Toro Rosso +1,743s
15e Sutil Force India +2,020s
16e Di Resta Force India +2,041s
17e Travisano Williams +2,146s
18e Kier Williams +2,443s
19e Chilton Marussia +2,444s
20e Bianchi Marussia +3,002s
21e Van Der Garde Caterham +3,231s
22e Pic Caterham +3,423s

A demain pour la dernière séance d'essais libre !

Gran Primo d'Italia 2014

Buongiorno a tutti !

Aujourd'hui c'est le grand Prix d'Italie ! Sortez vos drapeau italien, un pilote Italien dans une voiture italienne qui peu gagner le grand prix d'Italie réchauffe les tifosis. En effet , essais sous la pluie et qualif's sous le même rituel. Pas de pluie pour la course. Rien qu'a se balader dans le paddock après les qualifs l'ambiance était ... :bave!
Voici pourquoi :

1.Alonso Ferrari
----2.Button McLaren
3.Raikkonen Lotus
----4.Andrea Ferrari
5.Grosjean Lotus
----6.Rosberg Mercedes
7. Webber Red Bull
----8. Hülkenberg Sauber
9.Sutil Force india
----10.Kubica Mercedes
11.Da Costa Toro Rosso
----12.Vettel Red Bul +10
13.Bianchi Force India
----14.Maladonado Williams
15.Perez Sauber
----16. Hamilton McLaren No Time In Q2
17.Vergne Toro Rosso
----18.Kier Williams
19.Ricciardo Marussia
----20. Marciello Marussia
21.Pic Catheram
----22.Kovalainen Catheram

Course

Course palpitante, je suis partit sur une strategie décalé ( Q3 sous la pluie dans choix des pneus au départ ) puis sur une strategie a 2 arrêt en course. Raikkonen se battait pour la gagne jusqu'a ce qu'il fit une double erreur qui le bloqua dans les graviers. Avec mes Primes, je m’arrêtais plus tard que les autres pilotes mais j'étais plus rapide avec mes pneus tendre que les pneus tendre moins frais que les mien d'Alonso. Je le ratrapai et le dépassai. Quelque tour plus tard il s'arretai Button pris sa place. Je fis mon ,dernier, arrêt 9 tours après pour chausser des dur. J'avais 6-9 secondes d'avance sur Alonso et Button qui se ré arretai pour chausser des tendres. Je conservais un écart de 6 secondes. Ils se réaretère plus tard pour mettre de Durs de sorte a finir la course se qui ma laissais 25 secondes d'avance sur Button devant Alonso. Alonso récupera sa 2 eme place en fin de course . Et ... DOUBLE FERRARI EN ITALIE ! Foule en délire ! Ma première victoire en Italie sur Ferrari !

1.Andrea Ferrari
2.Alonso Ferrari
3.Button McLaren
4.Grosjean Lotus
5.Kubica Mercedes
6.Hamilton McLaren
7.Vettel Red Bull
8.Webber Red Bul
9.Hûlkenberg Sauber
10.Kier Williams
11.Bianchi Force India
12.Rosberg Mercedes
13.Sutil Force india
14.Perez Sauber
15.Vergne Torro Rosso
16.Maldonado Williams
17.Da Costa Torro Rosso
18.Ricciardo Marussia
19.Kovalanaien Catheram
20.Marciello Marussia
21.Pic Catheram Moteur* Classé mais non arrivé
Abn.Raikkonen Lotus Sortie de piste

Classement général

A bientôt pour ... Singapour

joli doublé

Et voilà, Kier prend les points, malgré une Williams de plus en plus médiocre

• Maldonado Chut faut pas le dire !

GG pour le doublé et la victoire

Je rédige les essais de Jerez de ma carriere demain

Plop

J'ai le jeu
Je poste ce soir, mais sur F1 2012 pour terminer la saison

Kier il est dans ma carrière

Bonjour à tous sur Canal + pour le magazine Formula One ! Nous allons débriefer la première séance d'essais hivernaux sur le "Circuito Permanente de Jerez", en Espagne ! Nous sommes

Pour ceux n'ayant pas pu regarder ces essais, nous vous proposons de découvrir le classement qui est le suivant :

1 Fernando Alonso – 1:18:163
2 Sebastian Vettel - 1:18:433
3 Romain Grosjean - 1:18:729
4 Sergio Pérez - 1:18:743
5 Lewis Hamilton – 1:18:902
6 Nico Hulkenberg – 1:18:918
7 Kimi Raïkkonen – 1:19:033
8 Mark Webber – 1:19:041
9 Nico Rosberg – 1:19:201
10 Felipe Massa - 1:19:676
11 William Di Ricci – 1:19:941
12 Jenson Button – 1:20:036
13 Paul Di Resta – 1:20:200
14 Adrian Sutil – 1:20:249
15 Pastor Maldonado – 1:20:391
16 Valteri Bottas – 1:20:674
17 Daniel Ricciardo – 1:20:749
18 Jean-Eric Vergne – 1:21:102
19 Esteban Guttiérez – 1:21:107
20 Jules Bianchi – 1:21:372
21 Max Chilton – 1:22:017
22 Charles Pic – 1:22:438

Revenons donc sur l'énorme performance du pilote néophyte, le pilote Italien, William Di Ricci ! 19 ans seulement et il fait déjà une très belle onzième place en essais libres, et en plus, avec une Caterham !

Thomas Thouroude : Jean-Louic Moncet, comment expliquez-vous ce résultat alors que son coéquipier, qui a déjà une saison derrière lui ne se soit classé que dernier ?

Jean-Louis Moncet : Et bien, à vrai dire... Je ne l'explique pas, ce résultat est sureprenant ! Peut-être a-t-il un feeling particulier sur ce circuit ? Les autres teams ont aussi pu faire quqleus tests d'aérodynamique, ce qui expliquerait donc ce classement à l'issue de la séance. Ceci dit, cette onzième place est insignifiante pour le moment, puisqu'il faudra confirmer en Australie à Melbourne !

Thomas Thouroude :On peut donc dire que ces résultats ne seront pas spécialement ceux que nous retrouveront en Championnat du Monde ?

Jean-Louis Moncet : Tout à fait, nous ne savons pas ce qu'il peut se passer, nous saurons ça d'ici quelques semaines maintenant !

Nous devons déjà rendre l'antenne, on se retrouve la semaine prochaine même heure, même endroit pour le débriefing de la deuxième et dernière séance d'essais, toujours en Espagne mais cette-fois à Barcelone sur le circuit de Catalunya ! Au revoir !

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PS : Je joue en Légende + aides (ABS, TCS, Manuel)... Si jamais aux Qualifs de Melbourne je vois que je fais une Q2 facilement je retirerais l'ABS et/ou le TCS

dans la mienne aussi, Kier est ...