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Sujet : USA Air Force

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Raym974_is_back Raym974_is_back
MP
Niveau 10
16 août 2013 à 00:06:23

Les US ont ENFIN un chasseur digne de ce nom!!
Le F8F Bearcat est juste terrible!
Taux de monté mais vraiment incroyable, Browming M3 qui défouraille n'importe quoi, vitesse de palier incroyable, j'adore ce chasseur, vivement la version avec les 20mm.

AKG701 AKG701
MP
Niveau 39
16 août 2013 à 00:30:33

Encore heureux que les Bearcat soient pas nazes dans le jeu :)

Gama-no-Kami Gama-no-Kami
MP
Niveau 10
16 août 2013 à 00:39:36

C'est bien de devoir attendre le T15 pour commencer à s'amuser...

Essouri Essouri
MP
Niveau 10
16 août 2013 à 00:45:56

Le F8F, c'est surtout le nouveau Corsair ouais.

Plus rapide, plus maniable (et pas qu'un peu), et il grimpe comme une fusée...

La 1.29, c'était le Dora, 1.31, le Corsair, et maintenant, c'est le F8F et le Spit IX version "OKTAN150GNIKTT".

:rage:

aquilius aquilius
MP
Niveau 10
16 août 2013 à 01:00:44

Juste une question comme ça c'est normal que avec mon p40 je me fasse toujours limite scier les ailes contre les hurricane et spitfire?

AKG701 AKG701
MP
Niveau 39
16 août 2013 à 01:13:19

Le Spit IX ça fait un moment qu'il est costaud. Par contre, et t'as raison de le dire Gama-no-Kami, avant le T15 c'est la crise :D Plus de 1c, ça donne envie de devoir se taper 15 tier quand on commence le jeu, avec un système de grind qui rapporte de moins en moins à chaque patch ^_^

AKG701 AKG701
MP
Niveau 39
16 août 2013 à 02:08:54

Ouais c'est exactement ça. Les devs se sont foutus de la gueule du monde, à la base les modifs devaient changer les perfs de seulement 10%, on en est loin.

Pour les US, les modifs à débloquer se sont rajoutées à l'absence des FM et à la maniabilité désastreuse. Tu veux pas payer pour un premium F4, le BTD ou le Mk IX ? Alors t'as ton avion stock P63, P47, P51, P38, P39, tu bouges super mal, t'es en papier. Tu vas galérer jusqu'à unlock les modifs dessus et ensuite tu vas galérer jusqu'à tier 15. Tu vas payer des tonnes de répas, tu vas galérer à grinder sans compte premium et sans plane premium. Voilà comment motiver les gens à jouer US, c'est pas en rajoutant des avions tiers 15+ que les nouveaux joueurs vont arriver à tenir jusque-là.

SiouXies SiouXies
MP
Niveau 10
16 août 2013 à 02:15:31

Pour cela que j'ai arrété de jouer au jeu que j adorais a son début mais les devs se sont beaucoup trop inspiré de wargamming (a la difference que Gaijing se veut plus simu mais je parlais pour l economie)et je dirais meme qu ils deviennent pire d'une certaine façon.

VonRichter VonRichter
MP
Niveau 4
17 août 2013 à 01:21:58

En gros depuis un certain les USA sont de gros nazes ? :question:

Pourtant moi je trouve le Hellcat très puissant, le .50 américain est un peu plus puissant ^^

J'hésite entre le Kingcobra et le Corsair... :/

AKG701 AKG701
MP
Niveau 39
17 août 2013 à 01:45:54

Oui / Le Hellcat est pas "puissant" du tout / Kingcobra

Anstor Anstor
MP
Niveau 7
19 août 2013 à 21:20:17

des gens ont testé les 2 P-47 ?
Quelqu'un sait si il y' a une différence, mis a part le prix et le bonus?
Parce que historiquement la seule différence entre ces 2 la, était la vérriere il me semble.

SiouXies SiouXies
MP
Niveau 10
25 août 2013 à 14:21:16

up

[]CronoS[] []CronoS[]
MP
Niveau 10
25 août 2013 à 18:42:10

Le P47 argenté monte un touuuut petit peu mieux que le P47 vert

Mais de manière générale le flight model est catastrophique pour les deux

Tu tournes mal, tu perds énormément de vitesse à la moindre manœuvre

Et l'avion est en papier

J'avais de grands espoirs pour le P47
Je l'ai un peu upgradé

Et ça change rien du tout, il est toujours aussi mauvais

C'est quand même drôle que les meilleurs avions américains du jeu sont les avions que les américains n'ont presque jamais utilisé en combat (P39 / P63)

Essouri Essouri
MP
Niveau 10
25 août 2013 à 18:44:12

"C'est quand même drôle que les meilleurs avions américains du jeu sont les avions que les américains n'ont presque jamais utilisé en combat (P39 / P63)"

Ça, c'est parce les cobras sont dans l'arbre russe. :hap:

[]CronoS[] []CronoS[]
MP
Niveau 10
25 août 2013 à 18:47:36

Sinon le P40 est un peu mieux qu'avant aussi, pour les rangs 4

Il a toujours du mal à aligner quand il fait des manœuvres mais une fois que c'est aligné c'est le kill garantit

]Kay[ ]Kay[
MP
Niveau 6
26 août 2013 à 03:24:28

D'ailleurs les gens parlent sur les UK et leurs full 8/12x7.7, mais finalement le 4x12.7 sont surpuissant.vivement le t7 pour le b25 et avoir full tourelle :coeur:

B25 bon ?

Tralalilalo Tralalilalo
MP
Niveau 10
26 août 2013 à 04:41:03

Je suis bien d'accord à propos des performances des avions Américains , il faut etre totalement sado pour aimer se faire défoncé autant.

Pourtant j'ai débloqué il n'y a pas longtemps le A20-G , meme si il est un peu lourd , c'est une bonne surprise je le trouve plutot bon , malgré sa maniabilité :o))

:d) je n'ai pas d'avis a donner sur le B25 je ne l'ai pas :(

Anstor Anstor
MP
Niveau 7
26 août 2013 à 12:35:19

[]CronoS[] :d) merci de ta réponse, bon ben finalement je vait attendre qu' ils améliore un peu les ricains, pour l' instant je vait me concentré sur les jap :)

Gregtt59 Gregtt59
MP
Niveau 21
26 août 2013 à 12:55:40

+1 anstor j'ai fait comme toi 'jvoulait les ricains et ba non :snif:

Spoutnik_no_29 Spoutnik_no_29
MP
Niveau 10
26 août 2013 à 13:07:13

Ben le B-25, il est bien, mais il y a un problème... Il ne résiste pas mieux qu'un chasseur à la DCA (il se fait presque tout le temps OS), et pour un bombardier, c'est gênant.

Et évidemment, vu que c'est un bombardier, il est la cible de tous les rebuts de l'équipe adverse qui n'ont pas les moyens pour descendre des chasseurs.

Sinon, c'est un bon bourrin, bien armé, tant en défense qu'en attaque.

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