j'ai tout ce qu'il me faut pour la vidéo de Bahrein, peut-être ce soir sur YT

Ouais OMG.
+ On post quasiment en même temps.
Et maintenant je vais lire la carrière de MOI JE.

faut avouer que j'ai bien aimé cette course, surtout mes derniers dépassements sur Schumacher, puis Hamilton, puis Hulkenberg et Vettel qui m'a fait halluciner

Bon début de Course Barcelone.
Avec un début assez mouvementé au niveau des changements de positions.
Alonso crève du pneu arrière. Mince les Ferrari.
Et tu tentes trop tôt les intermédiaires !
Et toujours pas mal d'abandons. Chanceux va.
Guerre Webber / Vettel semblable à celle IRL.

Tour 27 Abandon d'Alguersuari.
Tour 28 Abandon de Webber.
Tour 29 Abandon d'Alonso.

OMG.

Cette fois tu ne sors pas les bons pneus trop à l'avance.
Et tu finis à la porte des points. Dommage.
Kobayashi.

Voilà.

J'avoue, ça a l'air trop bien.
Et en plus à vivre ...
Dantesque.

                             Carrière de JE MOI - Saison 2013 [saison 2] (F1 2012)

Présentation

Saison 2 (2013) : Fin 2011, HRT engageait JE MOI pour une saison. Le français n'a pas caché être un pilote payant, mais il a prouvé tout au long de l'année mériter son volant avec plusieurs excellentes performances comme à Valence ou en Inde. C'est la raison principale qui a poussé l'écurie espagnole à le prolonger en 2013. Cette saison, MOI aura comme objectif de confirmer en étant plus constant. Il devra aussi battre une nouvelle fois Pedro De La Rosa, finir plus de courses et terminer dans le TOP 20 de championnat du monde des pilotes.

Durée de course : 100%
Difficulté : Légende
Gameplay : Manette.
Aides : Boîte automatique
Dégâts et règlement : Réaliste

Saisons + Grand-Prix + Bilans + Mags précédents

Sommaire - Saison 1 (2012) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-460-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_291147

Sommaire n°1 - Saison 2 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-637-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_371125
Grand-Prix n°7 : Canada - Montréal (1/4) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-644-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_379025
Grand-Prix n°7 : Canada - Montréal (2/4) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-645-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_379026
Grand-Prix n°7 : Canada - Montréal (3/4) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-645-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_379182
Grand-Prix n°7 : Canada - Montréal (4/4) https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-645-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_379183

                                            Grand-Prix n°8 : Europe - Valence

Le Grand-Prix d'Europe s'est déroulé à plusieurs endroits différents, de Jérez au Nürburgring en passant par Donington pour finalement arriver ici, à Valence, en 2008. Le circuit est très peu apprécié par les spectateurs en raison du nombre de dépassements trop faibles et de la largeur de la route. L'édition 2012 a été remportée par Sebastian Vettel devant son coéquipier. C'était le seul doublé Red Bull de la saison. Jenson Button terminait troisième alors que Fernando Alonso, parti en pôle, ne terminait que quatrième. JE MOI signait également là sa meilleure performance de la saison avec la seizième place.
Pour plus d'informations sur le circuit : http://www.statsf1.com/fr/circuit-valencia.aspx
Pour plus d'informations sur le GP d'Europe : http://www.statsf1.com/fr/grand-prix-europe.aspx

Prévisions météorologiques :
Essais Libres 3 : Pluvieux, 44% de pluie.
Qualifications : Nuageux, 0% de pluie.
Course : Nuageux, 0% de pluie.

Pneus apportés par Pirelli :
Options : Tendres (jaunes)
Primes : Blancs (médiums)

Essais Libres 3

Fait rare, l'équipe a organisé un nouveau test de recherche et développement, le dernier remontant à deux semaines au Canada. Ce test devrait permettre d'améliorer la direction. Une fois terminé, je rentre à mon stand. Malheureusement la pluie commence à tomber et je n'aurai plus l'occasion d'améliorer. Je décide alors de ne plus ressortir et d'affiner mes réglages, séance terminée.

Felipe Massa remporte la séance devant Sebastian Vettel et Nico Rosberg. Timo Glock est dix-septième, tandis que les HRT semblent peiner avec les dix-huitième et vingt-et-unième temps. Max Chilton est bon dernier derrière les deux Caterham.

1°) Felipe Massa (Ferrari n°2)
2°) Sebastian Vettel (Red Bull n°5)
3°) Nico Rosberg (McLaren n°4)
4°) Lewis Hamilton (Mercedes n°7)
5°) Sergio Pérez (Mercedes n°8)
6°) Fernando Alonso (Ferrari n°1)
7°) Kamui Kobayashi (Sauber n°11)
8°) Jenson Button (McLaren n°3)
9°) Mark Webber (Red Bull n°6)
10°) Adrian Sutil (Force India n°16)
11°) Kimi Raïkkönen (Lotus n°9)
12°) Paul di Resta (Force India n°17)
13°) Pastor Maldonado (Williams n°14)
14°) Romain Grosjean (Lotus n°10)
15°) Valtteri Bottas (Williams n°15)
16°) Jaime Alguersuari (Sauber n°12)
17°) Timo Glock (Marussia n°24)
18°) Pedro De La Rosa (HRT n°20)
19°) Daniel Ricciardo (Toro Rosso n°19)
20°) Jean-Eric Vergne (Toro Rosso n°18)
21°) JE MOI (HRT n°21)
22°) Vitaly Petrov (Caterham n°22)
23°) Giedo Van Der Garde (Caterham n°23)
24°) Max Chilton (Marussia n°25)

Qualifications

                              => Q1 <=

Je tente le pari de me qualifier en pneus primes. Ça paye puisque je me qualifie aisément avec le premier temps provisoire. Je rentre alors aux stands pour voir la fin de séance depuis ceux-ci. Je rétrograde jusqu'à la sixième position mais je me qualifie aisément. Je suis très à l'aise sur ce circuit.

Jenson Button remporte la séance devant Felipe Massa et Sebastian Vettel. Valtteri Bottas se qualifie enfin en Q2, c'est Pedro De La Rosa qui reste bloqué en Q1 aujourd'hui. Timo Glock termine le meilleur des autres, tandis que les Caterham semblent en manque de performance, elles seront en dernière ligne demain.

18°) Pedro De La Rosa (HRT n°20) +2"136
19°) Timo Glock (Marussia n°24) +2"422
20°) Daniel Ricciardo (Toro Rosso n°19) +2"786
21°) Jean-Eric Vergne (Toro Rosso n°18) +2"815
22°) Max Chilton (Marussia n°25) +2"956
23°) Vitaly Petrov (Caterham n°22) +2"974
24°) Giedo Van Der Garde (Caterham n°23) +3"045

                              => Q2 <=

Je sors très vite avec les pneus tendres. Je signe un bon 1.42.827, ce qui n'est pas suffisant pour me qualifier. Il faudrait que je tourne en 1.42.2xx pour passer en Q3. Je ressors donc des stands pour un nouveau relais. Je ne parviens malheureusement pas à suffisamment améliorer pour me qualifier en Q3. Mon temps est de 1.42.524, j'en suis pourtant satisfait.

Sergio Pérez remporte la séance à la surprise générale. Il devant Kimi Raïkkönen de deux dixièmes et Jenson Button de plus d'une seconde. Le mexicain a sorti un temps canon. Tous les favoris se sont qualifiés. Kamui Kobayashi est le premier qualifié tandis que son coéquipier toujours en manque de performances partira dix-septième demain.

11°) Kamui Kobayashi (Sauber n°11) +2"585
12°) Pastor Maldonado (Williams n°14) +2"799
13°) Adrian Sutil (Force India n°16) +2"873
14°) JE MOI (HRT n°21) +2"874
15°) Paul di Resta (Force India n°17) +2"921
16°) Valtteri Bottas (Williams n°15) +3"170
17°) Jaime Alguersuari (Sauber n°12) +3"339

F1 à la Une

Bienvenuuuue à tous à Valence pour le Grand-Prix d'Europe ! Il s'annonce passionnant, surtout à la vue de la grille que nous allons découvrir ensemble maintenant. En pôle position, nous retrouvons le britannique Jenson Button, c'est la deuxième pôle de la saison pour lui, après Monaco ! A ses côtés partira son ancien coéquipier maintenant chez Mercedes Lewis Hamilton. Le britannique vice-champion du monde 2012 a en effet vécu une Q3 à rebondissements, et il est parvenu à se hisser juste devant Felipe Massa dans les derniers instants de la séance. Le brésilien partira donc en troisième position devant Mark Webber qui s'est qualifié de justesse devant son coéquipier qui partira cinquième, en troisième ligne. Son compatriote Nico Rosberg y sera à ses côtés. En septième ligne nous retrouvons les deux Lotus, Romain Grosjean s'étant qualifié devant Kimi Raïkkönen. Sergio Pérez, malgré une Q2 sensationnelle, n'est parvenu à accrocher que le neuvième chrono et partira donc devant Fernando Alonso qui a préféré ne pas effectuer de tour chronométré pour économiser un train de pneus tendres.
Premier éliminé en Q2, Kamui Kobayashi partira de la onzième position, suivi du très rapide Pastor Maldonado. Sur la septième ligne, Adrian Sutil partira devant le français JE MOI qui peut être très satisfait de sa position sur la grille. Derrière lui nous retrouvons Paul di resta, Valtteri Bottas, Jaime Alguersuari, Pedro De La Rosa et Timo Glock, le premier des pilotes de fond de grille. L'allemand n'était pas loin de créer l'exploit de passer en Q2. Daniel Ricciardo s'est qualifié en vingtième position devant son coéquipier. Sa performance à Monaco (treizième place finale) semble avoir sonné comme un déclic pour lui. Max Chilton partira depuis la vingt-deuxième place, tandis que les Caterham occupent la douzième et dernière ligne, avec un avantage pour Vitaly Petrov. Regardez plus précisément la grille de départ :

1°) BUTTON
                                         2°) HAMILTON
3°) MASSA
                                         4°) WEBBER
5°) VETTEL
                                         6°) ROSBERG
7°) GROSJEAN
                                         8°) RAÏKKÖNEN
9°) PEREZ
                                         10°) ALONSO
11°) KOBAYASHI
                                         12°) MALDONADO
13°) SUTIL
                                         14°) MOI
15°) di RESTA
                                         16°) BOTTAS
17°) ALGUERSUARI
                                         18°) DE LA ROSA
19°) GLOCK
                                         20°) RICCIARDO
21°) VERGNE
                                         22°) CHILTON
23°) PETROV
                                         24°) VAN DER GARDE

Au niveau du classement général, Felipe Massa n'a plus qu'un petit point d'avance sur Jenson Button qui a enchaîné deux victoires consécutives avec sa McLaren. Lewis Hamilton, qui n'a marqué qu'un point en deux courses, est quant à lui un peu distancé, il a maintenant 33 points de retard sur le pilote Ferrari. Nico Rosberg est quatrième devant Mark Webber, Sebastian Vettel, Kimi Raïkkönen et Fernando Alonso dont le total n'est que de trente points acquis en ce début de saison. Allez, la course va commencer, ne tardons plus. Celle-ci devrait être passionnante et se déroulera sur le sec. Moi je vous dis à bientôt pour le Grand-Prix du Royaume-Uni à Silverstone, dans deux semaines !

Allez MOI et Button

En plus il y a encore des trucs OMG.

Je ne fais pas la course aujourd'hui.

Pas de Q3 Barcelone ?

Non, il me manquait trois dixièmes, je les ai perdus je pense dans le dernier virage. J'étais sur une bonne base, sans mon erreur j'étais 8-9ème je pense en Q2. Mais bon, je pense que la course va être bonne, je vise les points.

Je n'ai pas encore lu hein.
Je parle du résumé, normalement tu mets la Q3 même si tu n'y va pas.
Bref, je commence à lire.

plus qu'à mettre les inserts plan noir, les transitions, et une musique, et ma vidéo est prête

Ah ça.
Ben en fait j'ai préféré vous faire découvrir le TOP 10 dans F1 à la Une. ^^'

Essais Libre de merde, hein Barcelone.
Ça gère en Q1 par contre, 6eme alors que son coéquipier est bloqué.
Mais en Q2 tu n'es que 14eme. Mais devant De La Rosa, c'est bien je trouve puisqu'en début d'année ce n'était pas ça.
Avec une grille assez classique.
Bonne chance pour la Course.

Chaud comment mes smileys sont bien ordonnés.
Quelle vidéo Skopje ?
J'ai vu ça ensuite Barcelone.

Ces Essais Skopje.
Il y a eu plein d'améliorations pour 1 millième OMG.
Avec Kier dans le coup, je le sens.
Et Vergne qui gère, OMG. Gooooooo.

la vidéo Highlights by YK pour Bahrain

Et elle va arriver quand ?

ce soir ou demain matin (plutôt demain matin en fait )