Il joue H24 il dort a chez pas quelle heure, il fait que ça de son week-end a part quand il va au cinéma ou mange...
suite de ma carrière avec le team Lotus.
f1 2011
GP D'Espagne
aide: traction complète et boite auto
50%
Séance d'essais 1: 24em début sous la pluie je repart pas et il s'arrête de pleuvoir
Séance d'essais 2: 19em bon réglage sous le sec
Séance d'essais 3: 24em même scénario que la première séance
Qualif: Sous une piste sec je me qualifie en 22em position juste derrière Jarno Trulli.
Course: Sous une pluie diluvienne je réussi mon départ comme souvent et je me place dans le top 12 et résiste plusieurs tours mais au bout d'une dizaine de tour je me fait une raison et laisse passer Sutil, Di Resta et Barichello, et je me retrouve 18em les autres pilotes s'arrêtent et moi je regarde l'état de mes pneus qui se détériorent pas je repasse les pilotes mais je ne peux résister longtemps et je me retrouve 17em en duel avec Barichello mais dans les mauvaises conditions climatique il freine trop tard et casse son aileron et il est obligé de ralentir et moi j'avais la piste libre je m'arrête au 19em tour et je repart sans être rejoint et j'ai même failli mettre un tour à Trulli je devais être à 10 sec mais c'était trop tard, je fini 17em mon objectif est atteint.
prochaine course Monaco...
Pas mal du tout, faut s'améliorer en qualifs
les qualifs depuis Turquie je suis un peu à la traine j'espère qu'à Monaco sa ira mais Lotus veut déjà me prolonger et je précise je suis en Légende
Ba tu joue sur F1 2011 qui est bien plus facile que le 2012
Moi avec une Sauber sur le 2011 en 11 GP j'avais fait 9 pôles
Tu devrait avoir déjà marqué des points avec une telle facilité
Shakdar ta raison
Wolfangel domage
Pas de réaction ? C'est vrai que mon pavé est peut-être trop consistant...
nouvelle carrière chez Lotus le développement me plaisait pas pas de KERS en vue, enfin bref je décide de recommencer et de m'orienter vers Williams.
F1 2011
GP d'Australie
aide: traction complète et boite auto
50%
Séance d'essais libre 1: 14em en 1.27.165 devant Barichello
Séance d'essais libre 2: 17em en 1.26.932 ce coup ci je suis derrière lui mais tout se passe bien j'améliore mon temps par rapport à la 1er séance.
Séance d'essais libre 3: 19em en 1.27.300 petite baisse de régime par rapport aux 2 séances précédente.
Bilan des essais je commence fort et la voiture baisse en régime et le chrono en séance 3 se fait ressentir.
Qualif: 18em en 1.26.134 grosse désillusion je donne tout ce que j'ai je fais un bon premier tour je rentre j'attend et je me retrouve 18em derrière Di Resta je ressort et tente de faire une tentative et je boucle tour après tour sans rien et dans une tentative je suis gêner par Webber et j'échoue pour environ pour 6 centième
wolfangel91860 Tes chronos sont très bons, bravo.
Dommage de manquer la Q2.
la manquer pour si peux sa fait mal
EnericOL
Posté via mobile le 28 mars 2013 à 11:31:13
nolan ont prends un pilote différents, genre moi je suis Liuzzi dans le jeu et je finis 15ème et dans ton jeu iL finit 17ème, donc je finis 16èmr ce serait sympa
Non, faudrait faire un truc genre, pour garder l'exemple Liuzzi, tu prends Liuzzi, tu fais le GP, on se met d'accord sur le niveau de l'IA, puis on joue avec les aides qu'on veut, et moi je prends Liuzzi.
On fait le même circuit tous les 2 avec le même pourcentage de course et on compare nos places en qualifs et celles encoure
Et moi je prends Speed*
GG Skopiion pour ta remontée.
Bien Puzzle, 17eme !
Dommage Wolfangel.
Merci ! Par contre, je suis pas bien pour Barheïn. C'est un circuit que je ne connais ABSOLUMENT pas, mais j'ai aucune idée de la façon dont je vais l'aborder, je regarde quelques vidéos mais il me paraît vraiment compliqué. De plus, il pleut dès le début de ma séance...
Des suggestions ?
Entraînes-toi en Contre-la-Montre
Bah, comme l'a dit Nolan, contre la montre oblige.
pluie à Bahrein, la blague ce F1 2012
Un peu.
Mais il est mieux que le 2011.
Retourne jouer à ton jeu moyen-âgeux Skopje :troll: