Bonne nouvelle !

Et vous tenez qui et comment au courant ?

Perso, je suis sur le GT500... Mais c'est long!

PLus de voitures à tester; mais c'est moins chère surtout!

Mon problème est surtout d'arriver à finir avant samedi!

Hein la prochaine course s'est samedi prochain!?

Si c'est samedi il y a des chances pour que je ne sois pas là car ca tombe le jour des portes ouvertes d'une école d'ingénieur où je veux aller

De toutes façon je ne peux pas jusqu'au premier février.
Les écoles d'ingé c'est fait, manque plus que les DUT/IUT à visiter.

• pour moi

Les DUT/IUT ca ne me tente pas trop car un diplome de 2 ans ca ne vaut pas rien, le probleme c'est qu'il faut trouver le débouché

Euh comme débouché y'a école d'ingé par exemple

AU bout de 2 ans tu peux faire une licence ou ecole d'ingé.
Sinon tu as aussi les prépa ATS après ton DUT pour ensuite rentrer dans une école d'ingé.

Je sais qu'il y a les écoles d'ingénieurs mais il faut être pris !

Si t'es motivé ça passe crème

sa a vraiment l'air sympa votre team surtout pour moi qui cherche des courses relevés avec des joueurs fair play

Je peut m'inscrire dans cette team

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-22821-58854-1-0-1-0-team-team-jeuxvideo-com.htm#message_58854
" Il n’y a pas d’inscription dans la team JVC, car toute personne postant sur ce forum est membre de la communauté JVC. Cependant, il est d’usage de considérer comme membre les joueurs intégrés sur le forum, qui participent aux événements team relativement souvent et qui sont intégrés au fonctionnement de la team. Cela ne veut pas dire que vous ne pourrez pas participer aux événements team si vous ne respectez pas ces conditions, mais vous ne serez pas prioritaire sur des joueurs plus intégrés que vous au fonctionnement de la team. "

Pour ceux qui sont intéressés, je travaille à une BOP sur les GT500. Pour le moment, la base semble bonne, je dois encore l'affiner. Mes circuits de tests sont Spa (principal vitesse), Suzuka (principal agilité) et Laguna Seca (principal reprises). Ca ressemble à ceci:

HSV '12: 495ch 1130kg

GT-R '08 (Xanavi/Calsonic/Yellowhat): 495ch 1100kg

Lexus SC430 '08 (Petronas/Denso/Eneos?): turbo 1 - 505ch, 1110 kg

A ce stade, la GTR est la plus à l'aise sur Spa/LS, la HSV sur Suzuka et la Lexus est bonne partout, mais je l'ai ralentie un peu car un set-up plus approprié lui fait gagner beaucoup de temps (plus que sur la GTR, handicapée par son empattement ou la HSV, très sensible aux bosses).

Elle se tiennent toutes en 1s (en moyenne) sur Spa et Suzuka et 0,7s sur LS. Spa est testé en appui de base, Suzuka en full appui et LS en appui stock.

Les meilleurs temps:

Spa: GTR - 2:11:687; HSV - 2:11:886; Lexus - 2:12:554 (marge +0,4s)

Suzuka: HSV - 1:53:845; Lexus - 1:54:122; GTR - 1:54:771 (marge (+0,2s)

Laguna Seca: GTR - 1:19:178; Lexus - 1:19:448; HSV - 1:19:881

J'ai aussi tenté d'inclure la Supra '05 et la Z '06. Pour le moment, je n'ai roulé que sur Spa avec (et LS avec la Z).

Supra: 505ch (turbo 1), 1140 kg (lest à +50) - Spa= 2:11:076 (appui 300-550)

Z '06: 490ch, 1110 kg - Spa: 2:11:495 (appui stock), LS: 1:20:152 (appui stock).

Voilà voilà. Si vous avez des suggestions ou si vous voulez m'aider (en testant la GTR Advan, la HSV Weider et la Lexus Eneos), n'hésitez pas!

Un petit jump dans les profondeurs du forum pour annoncer que la team va organiser le WE prochain le premier Mini-Champ de GT6 en SuperGT avec les GT500. Le post officiel aura lieu dans l'après midi.

Pour ce qui est des BOP, on bosse toujours sur le GT500 où la Eneos et la Bandai posent problème.
On a lancé une étude pour une catégorie de petites sportives. Pour l'instant je n'en dit pas plus là dessus.
Le LM GT est la prochaine catégorie sur la liste. On devrait pouvoir attaquer ça rapidement.

Pour ce qui est des prochaines courses à venir, les 24h du Nurb sont dans le viseur, mais pas que. On vous tiendra au courant en temps voulu!

Si vous êtes intéressés par les BOP, organiser des courses ou autre, ça se passe ici ou par MP.

Ça peut m'intéresser ça
Faut juste que je sois là

A part les faiseurs de bazar, tout le monde est le bienvenu sur les courses, donc c'est quand tu veux!

Et pour les dispos, j'ai pas encore pris le moindre départ en course team depuis GT6... Donc t'inquiètes pas pour ça, il y aura bien assez de courses pour que tu puisses venir.