http://www.endurance-info.com/fr/les-dodge-viper-gts-r-et-gt3-r-pretes-a-faire-carriere-en-europe/
Oui oui oui on les veut!!
Owi !
https://www.youtube.com/watch?v=TuOvnEngi08
Profitez de la voir rouler elle sera rarement sur la piste
http://www.endurance-info.com/fr/porsche-ag-confirme-une-troisieme-919-hybrid-pour-spa-et-le-mans/
On en aura donc bien trois
http://www.endurance-info.com/fr/mathias-beche-on-veut-pouvoir-se-montrer/
520ch? Ils sont sérieux?
Jouer le bluff c'est bien mais faut pas exagérer, qu'ils commencent par faire tourner la voiture ça sera déjà bien
"We hope to confirm too by the weekend news of an exciting addition to the LMP1 Privateer ranks for 2015, certainly an effort that looks likely to provide more of a full season target for the Rebellion boys than their 2014 LMP1-L opposition."
http://www.dailysportscar.com/2014/11/24/fia-wec-interlagos-race-preview-part-1-lmp1.html
Nouveau team privé en LMP1 annoncé ce week-end ???
J'espère qu'on aura au moins 4 teams privés en LMP1 l'an prochain. Rebellion, Lotus + 2 autres teams.
SARD est le seul ayant déjà confirmé son intéret pour le LMP1-L...
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-mans/breve-27-5-121853/271114-le-mans-h%C3%BClkenberg-avec-porsche
Hulk sur la 3ème 919!!
Yeah !
Tout les pilotes de F1 vont finir en endurance!
Bah après Webber, Porsche frappe encore fort. Ca fait plaisir.
Chaud comment Porsche se font de la pub
Et encore on a même pas la liste de Nissan!
Nissan a l'avantage d'avoir des pilotes habitués aux courses à 2 vitesses via le Super GT. Et en plus, ils ont la GTacademy qui leur permet de chercher aussi des pilotes qui attireraient les journalistes. Sans compter les pilotes qui viendrait d'autres constructeurs (Lapierre?) ou championnats (Button? Vergne?)...
Je vois bien Button avec Nissan.
Mais aussi d'avoir la possibilité de recruter de pilotes qui ont une grande expérience en endurance (Pla?, Heidfeld?,...)
HulkenDieu
http://www.endurance-info.com/fr/nouveau-le-projet-wr-biogaz-le-mans-2016/
WR vise le 56ème stand en 2016...
http://www.endurance-info.com/fr/sao-paulo-une-premiere-ligne-100-porsche/
Porsche au rdv en LMP1, tandis qu'Aston squatte les premiers roles en GTE, malgré la Porsche 92 P2. Et dire qu'elle viennent de se prendre un retour de BOP dans la tronche, et c'est pas suffisant...
Sacrée progression de la CLM AER !
Avec plus de développement cet hiver, elle pourrait passer devant les Rebellion !
Ça pourrait le faire en effet!
Bon.. Porsche pour la dernière?