Comment ça ?
Le 28 mai 2019 à 13:15:54 Leo_44 a écrit :
Comment ça ?
C'est une nouvelle rubrique, tout simplement.
Voilà sinon les stats du Canada :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-du-canada,138353.html
Renault a marqué autant de points en un Grand Prix (14) que durant les cinq précédents.
Les six précédents, même, ils n'avaient que 14 points avant ce septième Grand Prix de la saison.
Les stats de la France :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-de-france,139022.html
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-d-autriche,139306.html
Juste dire que Giovinazzi inscrit les premiers points d'un pilote italien depuis Vitantonio Liuzzi en Corée du Sud 2010.
C'est quel pilote qui a le plus dominé sa saison ?
Schumi en 2001 ?
Le 02 juillet 2019 à 00:27:22 SexMachina a écrit :
C'est quel pilote qui a le plus dominé sa saison ?Schumi en 2001 ?
Peut-être Ascari en 1952 ou 1953 étonnamment
Le 02 juillet 2019 à 00:29:21 Abyss_Calibur a écrit :
Le 02 juillet 2019 à 00:27:22 SexMachina a écrit :
C'est quel pilote qui a le plus dominé sa saison ?Schumi en 2001 ?
Peut-être Ascari en 1952 ou 1953 étonnamment
Non 36 pts et le 2ème 24. Différence moins grande
Le 04 juillet 2019 à 22:08:23 Manrose a écrit :
Le 02 juillet 2019 à 00:29:21 Abyss_Calibur a écrit :
Le 02 juillet 2019 à 00:27:22 SexMachina a écrit :
C'est quel pilote qui a le plus dominé sa saison ?Schumi en 2001 ?
Peut-être Ascari en 1952 ou 1953 étonnamment
Non 36 pts et le 2ème 24. Différence moins grande
6 victoires sur les 8 courses que comptait le championnat en 1952, un taux de 75 % jamais atteint ni même dépassé par la suite.
Après, si tu voulais parler en termes d'écart sur le deuxième, je pense effectivement que c'est M Schumacher en 2002. Même si ses 67 points sur Barrichello ont depuis été dépassés à de nombreuses reprises (Vettel a fixé le record en 2013 avec 155 points d'écart sur Alonso), ça fait près de sept courses de différence (car le barème en vigueur était encore 10-6-4-3-2-1). 67 est plus proche de 70 que 155 ne l'est de 175. J'espère que je suis clair.
Enfin, on va dire que pour M Schumacher vs Barrichello, il y a en gros 6 victoires + une deuxième place d'écart (66 points), alors que pour Vettel vs Alonso, il y avait 6 victoires + une huitième (154) ou une septième place (156). Ça se joue à pas grand chose.
Et surtout qu'en 2002, MSC a été sacré champion du monde à six Grands Prix de la fin de la saison (Grand Prix de France, 11ème manche sur 17), contrairement aux trois de Vettel en 2013 (Inde 2013, 16ème manche sur 19).
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-de-grande-bretagne,139778.html
Juste pour dire que c'est déjà la troisième fois qu'on a Hamilton - Bottas - Leclerc en podium, et que c'est le premier abandon de Giovinazzi depuis la Chine 2017.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-d-allemagne,140266.html
Noter aussi que Gasly a réussi sa meilleure qualification en carrière, avec le quatrième temps.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-de-hongrie,140506.html
https://fr.motorsport.com/f1/news/stats-hongrie-verstappen-hamilton-schumacher-victoires/4508294/
Quelques stats intéressantes fournies par motorsport.com.
https://wtf1.com/post/how-alonsos-second-stint-at-mclaren-has-affected-his-career-statistics/?utm_source=wtf1-related&utm_medium=content-rec
Intéressant.
Comparaison 2018-2019 après 12 Grands Prix :
https://fr.motorsport.com/f1/news/comparatif-2019-2018-points-treve/4508279/
Le 16 août 2019 à 20:19:03 Abyss_Calibur a écrit :
Comparaison 2018-2019 après 12 Grands Prix :https://fr.motorsport.com/f1/news/comparatif-2019-2018-points-treve/4508279/
J'ai beuacoup aimé ce lien
Je pense que je vais passer pas mal de temps sur ce site à l'avenir
Autre article intéressant :
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/titres-victoires-podiums-ces-records-de-schumacher-que-hamilton-pourrait,140706.html
Je découvre l'existence de ce topic.
Gros féru de stats et trivias F1, je sens que je vais me régaler (et vais essayer de vous en partager des sympa aussi). Par exemple, saviez-vous qu'en 1997 :
le champion du monde (Villeneuve) n'a eu aucune seconde place de la saison, et une seule troisième (à la dernière course qui plus est) ?
le vice-champion (Schumacher, bien que finalement déchu) n'a eu aucune troisième place de la saison ?
le champion et le vice-champion (avant déclassement de ce dernier) n'ont partagé aucun podium de toute la saison ?
le troisième (Frentzen, ensuite vice-champion) n'a partagé que deux podiums avec le champion ?
il n'y a eu qu'un seul doublé de toute la saison, à la toute dernière course qui plus est, et d'une écurie ayant fini… 4è au classement constructeurs (McLaren) ?
9 écuries sur 11 ont réussi au moins un podium ?
Mika Salo a fini le GP de Monaco sans jamais rentrer aux stands ?
Bon, y en a des connues (je pense) dans le tas, mais c'est juste un petit avant-goût :p
Je savais pour Villeneuve et Schumacher jamais ensemble sur le podium, et j'avais noté tout le reste, sauf l'anecdote sur Salo que je ne connaissais pas.
À bien y penser, alors qu'elle aurait dû se résumer à un duel Villeneuve / Schumacher, 1997 a quand même été un peu bordélique.
9 écuries sur 11 ont réussi au moins un podium ?
On est pas prêts de revoir ça de nos jours, malheureusement.
Et comment évoquer 1997 sans évoquer la Hongrie avec Damon Hill et l'Arrows... Certainement dans le Top 10 des courses qui auraient dû être gagnées par quelqu'un d'autre que le vainqueur final et/ou des victoires chanceuses et/ou des fins de courses les plus cruelles.
En tout cas, n'hésite pas à reposter des anecdotes sur d'autres saisons.
D'ailleurs, à propos de l'Arrows A18, j'ai très récemment découvert qu'au lieu d'un V10 Yamaha, elle aurait pu avoir un V10 Volvo (ou Hart badgé Volvo, ou Volvo Hart, j'ai pas trop compris ), de part le fait que feu Tom Walkinshaw, alors nouveau gérant d'Arrows, avait son équipe (TWR) engagée en BTCC avec des Volvo. Kenny Bräck était même envisagé comme pilote !
https://www.unracedf1.com/arrows-a18-powered-by-volvo-hart-v10/
En tout cas, Arrows-Volvo, Arrows-Yamaha, Arrows-Hart, ou peu importe, vraiment dommage que le team n'ait pas pu atteindre ses objectifs (Top 5 du championnat), beaucoup trop ambitieux.
https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/les-statistiques-apres-le-grand-prix-de-belgique,141296.html
Les nouveaux vainqueurs en F1, en raison de la domination des écuries de pointe, sont cependant plus rares ces dernières années. Ainsi, seulement 6 pilotes, ces 10 dernières années, ont pu remporter leur premier Grand Prix, comme par exemple Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas et donc Charles Leclerc.
Nico Rosberg, Pastor Maldonado, Daniel Ricciardo, Max Verstappen, Valtteri Bottas et Charles Leclerc, c'est que ça en aurait pris du temps pour citer tout le monde !
Sebastian Vettel a terminé seulement 4e à Spa. Sa dernière victoire remonte au Grand Prix de Belgique de l’an dernier : cela veut donc dire que l’Allemand en est à plus d’un an sans victoire.
Il a connu pire.
Oui, de Singapour 2015 de mémoire jusqu'à Melbourne 2017, 2016 a été une année sans victoire pour les rouges.Il a connu ça en 2014, en fait entre Brésil 2013 et Malaisie 2015.
Il peut se rattraper à Monza, mais il faut devancer Leclerc.