Pour le Brésil, ça sera la première fois qu'ils n'auront aucun pilote depuis 1958 :

http://www.statsf1.com/fr/bresil/grand-prix.aspx

ironiquement, c'est pareil pour l'Italie à la cdm de foot
première fois qu'ils vont la rater depuis 1958

Non en fait j'ai mal regardé. Je n'avais pas vu qu'il n'y avait aucune ligne pour les années 1960.

Donc, en fait, 2018 devrait être la première saison sans pilote brésilien depuis 1969 et pas 1958.

Je viens d'aller voir la page Wiki du championnat 1969 et j'ai remarqué qu'il y avait 25 écuries

Le 18 novembre 2017 à 12:09:11 JakeTylerBanni a écrit :
Je viens d'aller voir la page Wiki du championnat 1969 et j'ai remarqué qu'il y avait 25 écuries

Oui mais seulement 10 constructeurs :

https://en.wikipedia.org/wiki/1969_Formula_One_season#1969_Constructors.27_Championship_final_standings

Enfin même 8, vu que Brabham a été motorisée par 3 motoristes différents.

http://www.nextgen-auto.com/Les-statistiques-apres-le-Grand-Prix-d-Abu-Dhabi,122702.html

C’est donc le premier triplé de sa carrière – il est le 45e pilote de l’histoire de la F1 à réussir pareille performance.

On dit « un hat trick » mais bon.

Lewis Hamilton n’a jamais gagné une course après avoir été sacré champion du monde : cette malédiction, douce à supporter tout de même, s’est une fois de plus vérifiée cette saison

Ouais enfin ça ne fait que deux fois qu'il plie le championnat avant le dernier Grand Prix, donc « une fois de plus », lol.

Notons que Lewis Hamilton n’a pas fini dans le top 6 lors de chaque course (il avait fini 7e à Monaco et 9e au Mexique). Avec l’ancien règlement (si les 6 premiers seulement marquaient des points et non les 10 premiers), trois autres pilotes auraient aussi pu inscrire au moins un point lors de chaque saison : Dan Gurney, en 1961, Gramah Hill en 1962, et Jim Clark en 1963.

Richie Ginther y était de son côté presque parvenu en 1964 : il avait tout le temps terminé dans le top 10, à une 11e place près. Daniel Ricciardo, en 2016, fut dans le même cas !

Mais il n'y a aucune logique entre les deux infos là.

Et l'ancien règlement, c'était le 10-8-6-5-4-3-2-1, pour le Top 8. Justement, avec ce système là, Hamilton n'aurait pas marqué de points au Mexique.

Et donc, pour Gurney, G Hill et Clark, c'est avec le règlement actuel (donc le 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 pour le Top 10) qu'ils auraient pu marquer des points à chaque Grand Prix.

Valtteri Bottas compte désormais autant de victoires (trois) que Max Verstappen, soit autant que Mike Hawthorn (champion du monde en 1958), Phil Hill (champion en 1961) et six autres pilotes. Le pilote Mercedes compte aussi autant de poles que Mike Hawthorn : quatre.

Hawthorn, et d'autres pilotes, donc.

Cependant, c’est Sebastian Vettel qui est le dauphin de Lewis Hamilton de cette saison. C’est donc la première fois depuis 2014 que Mercedes ne réalise pas le doublé au classement des pilotes.

Depuis 2013 mais bon.

A Abu Dhabi, Felipe Massa a enfin pris son 269e et dernier départ, dont 59 pour Sauber, 139 pour Ferrari et 78 pour Williams.

Sauf que 59+139+78 = 276, mais bon.

http://www.statsf1.com/fr/felipe-massa/constructeur.aspx

Sa dernière victoire remonte il y a neuf ans, lors du fameux Grand Prix du Brésil 2008…

On dit, « À il y a neuf ans ». Et c'était donc la 11e de sa carrière. On peut aussi parler de sa dernière pole position (Autriche 2014), la 16e, et de son dernier podium (Italie 2015), le 41e.

toujours pas de N°1 l'année prochaine
à moins qu'il ne change d'avis, Hamilton va sûrement garder le n°44

Le 28 novembre 2017 à 18:23:49 baronganon a écrit :
toujours pas de N°1 l'année prochaine
à moins qu'il ne change d'avis, Hamilton va sûrement garder le n°44

Oui :

http://www.nextgen-auto.com/Hamilton-admet-avoir-de-la-pression-pour-porter-le-no1-en-2018,122717.html

Je l'ai déjà dit plein de fois, mais je persiste : le champion du monde en titre (si il est présent bien entendu ) DOIT avoir le numéro 1.

j'aime bien l'idée de trouver une solution graphique : le 1 dans le 44

sinon, niveau stats et records, je me demande si le nombre de pilotes sur le podium cette saison c'est pas un record : 7
c'est vraiment peu
les 2 pilotes mercos, les 2 Ferrari, les 2 red bull et le miracle Stroll

C'est effectivement le record du plus faible nombre de pilotes sur le podium, mais c'était déjà arrivé en 1992, 2000, 2002 et 2011 :

http://www.statsf1.com/fr/1992/stats.aspx?t=D
http://www.statsf1.com/fr/2000/stats.aspx?t=D
http://www.statsf1.com/fr/2002/stats.aspx?t=D
http://www.statsf1.com/fr/2011/stats.aspx?t=D

Comme par hasard, chacune de ces saisons n"ont pas été très passionnantes, à part peut-être 2000.

Les stats du premier Grand Prix 2018 :

http://www.nextgen-auto.com/Les-statistiques-apres-le-Grand-Prix-d-Australie,125355.html

Le 30 novembre 2017 à 21:18:30 Abyss_Calibur a écrit :
C'est effectivement le record du plus faible nombre de pilotes sur le podium, mais c'était déjà arrivé en 1992, 2000, 2002 et 2011 :

http://www.statsf1.com/fr/1992/stats.aspx?t=D
http://www.statsf1.com/fr/2000/stats.aspx?t=D
http://www.statsf1.com/fr/2002/stats.aspx?t=D
http://www.statsf1.com/fr/2011/stats.aspx?t=D

Comme par hasard, chacune de ces saisons n"ont pas été très passionnantes, à part peut-être 2000.

et c'etait pas 2003 qu'il y avais eu genre 7 ou 8 vainqueurs differents ?

Le 27 mars 2018 à 23:31:57 _G_ a écrit :
et c'etait pas 2003 qu'il y avais eu genre 7 ou 8 vainqueurs differents ?

De mémoire il y en a eu 8, ce qui est excellent par rapport à ces temps-ci, mais le record est de 11 en 1982.

normal
l'année 1982 de manière générale a été exceptionnel

(même si mon père avait l'habitude de dire qu'il n'y a eu que des catastrophes cette année là : France-Allemagne en foot, mort de Villeneuve, accident de Pironi, ma naissance ... )

Le 28 mars 2018 à 19:00:41 baronganon a écrit :
normal
l'année 1982 de manière générale a été exceptionnel

(même si mon père avait l'habitude de dire qu'il n'y a eu que des catastrophes cette année là : France-Allemagne en foot, mort de Villeneuve, accident de Pironi, ma naissance ... )

Il n'a pas tort (sauf pour ta naissance, je me permettrais pas ). Ajouté à ça la mort de Riccardo Paletti au Grand Prix du Canada.

aouch !

Les statistiques du Grand Prix de Bahreïn :

http://www.nextgen-auto.com/Les-statistiques-apres-le-Grand-Prix-de-Bahrein,125764.html

À noter quand même le premier zéro de Red Bull depuis 38 Grands Prix (Russie 2016), ce qui est leur record d'entrées consécutives dans les points.

Juste dire que grâce à Charles Leclerc, Monaco participe à ses premiers Grands Prix depuis 1994.

Shamilton prend le record de courses consecutives terminees dans les points... Mais bon avec une Mercedes quoi

27 avec une Lotus, ca c'est un veritable exploit

http://www.statsf1.com/en/statistiques/pilote/point/consecutif.aspx