Thierry Neuville revient très très fort là. On est à l'ES15, et il n'est plus qu'à 11,5 secondes d'Evans !

Vu le rythme de fou de la Hyundai, je crains que ça ne tienne pas les trois spéciales qu'il reste...

Alleeeeeeeeez Neuville
Ne foire pas par pitié

Le 30 avril 2017 à 12:27:57 JakeTyler a écrit :
Alleeeeeeeeez Neuville
Ne foire pas par pitié

Ouais mais y a Evans devant.

De toutes façons, vu son rythme, c'est quasi fait. Tant pis pour le Gallois.

Mais c'est la journée où la victoire se joue à peu de choses apparemment, après Valtteri Bottas vs Sebastian Vettel au Grand Prix de Russie de Formule 1 et leur 0,6 sec à l'arrivée, on va avoir Evans vs Neuville.

Et contrairement à Vettel, Neuville est venu à bout de sa proie !

http://www.nextgen-auto.com/Thierry-Neuville-arrache-la-victoire-en-Argentine,116243.html

Seulement 0,7 sec entre lui et Evans.

Ott Tänak les accompagne sur le podium. Sébastien Ogier termine quatrième mais augmente encore son avance au championnat (102 points contre 86 à Jari-Matti Latvala), Thierry Neuville (84 points) revient fort, il semble qu'il ait commencé sa chasse au Ogier.

Chez les constructeurs, ça profite un petit peu à Hyundai. M-Sport a 162 points et eux 140, ils se sont rapproché de deux points.

Quelle remontée
Il se rapproche d'Ogier au classement

Course bien plus passionnante que la GP d'hier. Dommage qu'il n'y ait pas de retransmission en Belgique.

C'est cette année ou jamais pour le titre, si il n'avait pas fait ces bêtes erreurs sur les 2 premieres courses, il aurait fait 4 victoires de suite

http://www.20minutes.fr/sport/2062539-20170505-timo-makinen-legende-finlandaise-rallyes-decedee-jeudi
https://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Timo-makinen-s-est-definitivement-envole/798604
https://fr.motorsport.com/wrc/news/timo-makinen-finlandais-volants-decede-902073/
http://www.autohebdo.fr/wrc/actualites/timo-makinen-est-decede-185299.html

Et personne n'en a parlé.

Victoire de Sébastien Ogier devant Thierry Neuville et Dani Sordo au Rallye du Portugal !

http://www.nextgen-auto.com/Cinquieme-victoire-d-Ogier-au-Portugal,116839.html
http://www.nextgen-auto.com/Ogier-remporte-au-Portugal-sa-2e-victoire-de-la-saison,116844.html

Au championnat, Ogier (128 points) et Neuville (106) commencent à s'échapper de Jari-Matti Latvala et ses 88 points. Sommes-nous en train d'assister au premier vrai duel pour le championnat pilotes depuis Sébastien Loeb / Mikko Hirvonen ?

Et même chez les constructeurs, M-Sport (199 points) ne peut pas se considérer à l'abri de Hyundai (173) pour l'instant.

Victoire de Ott Tänak, sa première en carrière et la première d'un pilote estonien depuis Markko Märtin au Rallye de Catalogne 2004, devant Jari-Matti Latvala et Thierry Neuville au Rallye de Sardaigne !

http://www.nextgen-auto.com/Tanak-remporte-le-Rallye-d-Italie-Sardaigne,117582.html

Belle performance également de Esapekka Lappi, quatrième, devant Sébastien Ogier, et premier dans la Power Stage.

Au championnat, Ogier (141 points) voit Neuville (123) réduire à nouveau l'écart. Ça devient intéressant pour le Belge. Tänak (108) a repris sa place sur le podium face à Latvala (107).

Chez les constructeurs, M-Sport (234 points) stoppe un peu le retour de Hyundai (194). Le titre se jouera définitivement entre les deux, Toyota (143) et Citroën (97) étant bien trop loin maintenant.

Victoire de Thierry Neuville devant Hayden Paddon et Sébastien Ogier au Rallye de Pologne.

http://www.nextgen-auto.com/Neuville-remporte-le-rallye-de-Pologne,118218.html
http://www.nextgen-auto.com/Nouvelle-victoire-pour-Neuville-en-Pologne,118221.html

Ott Tänak visait le podium voire plus avant son accident à l'ES21.

La situation se resserre de plus en plus au championnat pilotes, avec les 160 points d'Ogier et les 149 de Neuville. Jari-Matti Latvala (112 points) et Tänak (toujours 108) sont trop loin pour espérer quoi que ce soit maintenant.

Même chose du côté des constructeurs, Hyundai a bien profité de son doublé pour porter son total de points à 237 tandis que M-Sport en a 259.

http://www.nextgen-auto.com/Loeb-de-retour-chez-Citroen,119009.html

Ayant bien sûr piloté les anciennes Citroën WRC, il ne pouvait pas rater la dernière en date.

Personne pour parler de la première victoire d'Esapekka Lappi lors du Rallye de Finlande ?

http://www.nextgen-auto.com/Lappi-s-impose-en-Finlande,119209.html
http://www.nextgen-auto.com/Rallye-de-Finlande-La-premiere-victoire-d-Esapekka-Lappi,119234.html

Et personne non plus pour parler du fait que Thierry Neuville récupère la tête du championnat du monde à égalité de points avec Sébastien Ogier, ce dernier ayant abandonné ?

https://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2017/

Déjà la deuxième fois de la saison qu'Ogier est dépossédé de la tête du championnat, la première avait eu lieu après la Suède avec Jari-Matti Latvala !

Et une égalité entre les deux leaders du championnat, combien de temps que c'était pas arrivé ?!

Tout cela est effectivement très intéressant !
Ogier gagne stp

Le 31 juillet 2017 à 00:58:56 meltbanana a écrit :
Ogier gagne stp

Non c'est bon, il est déjà quadruple champion du monde, ça ira pour l'instant.

Le 26 juillet 2017 à 22:35:25 Toad_DS a écrit :
http://www.nextgen-auto.com/Loeb-de-retour-chez-Citroen,119009.html

Ayant bien sûr piloté les anciennes Citroën WRC, il ne pouvait pas rater la dernière en date.

C'est fait :

http://www.nextgen-auto.com/Loeb-a-teste-la-Citroen-C3-WRC,119447.html

Mon Dieu, je viens de m'apercevoir qu'il y avait eu le Rallye d'Allemagne la semaine dernière !

C'est Ott Tänak qui a gagné devant Andreas Mikkelsen et Sébastien Ogier. Dans l'ES8, Thierry Neuville a eu un problème avec sa roue arrière-droite alors qu'il était troisième au général et devant Ogier. Il se classe finalement 44e...

http://www.nextgen-auto.com/ES9-10-Abandon-pour-Neuville,119571.html
http://www.nextgen-auto.com/Ott-Tanak-s-impose-en-Allemagne,119590.html

Au championnat, ça profite évidemment à Ogier qui reprend seul les commandes, avec 17 points d'avance sur le malheureux Belge (177 à 160).

Chez les constructeurs, M-Sport en profite très bien aussi pour porter son avance à 64 points sur Hyundai (325 à 261) :

https://www.rallye-sport.fr/classement-championnat-wrc-2017/

Bref, c'était trop beau. Neuville n'a encore rien perdu mathématiquement, mais il faut qu'il écrase les trois derniers rallyes et qu'Ogier paie sa tactique d'épicier. Quoi qu'il en soit, le Belge est déjà pour moi le champion du monde moral cette année.

Le calendrier 2018 :

http://www.nextgen-auto.com/Le-calendrier-du-WRC-pour-2018-est-confirme,120591.html

La Turquie fait son retour, on y est plus allé depuis 2010, mais toujours ces satanées 13 épreuves. C'est justement depuis 2010 qu'on est bloqués à ce nombre.

Andreas Mikkelsen rejoint Hyundai :

http://www.nextgen-auto.com/Mikkelsen-signe-pour-deux-ans-avec-Hyundai,120717.html

Victoire de Kris Meeke devant Sébastien Ogier et Ott Tänak au Rallye de Catalogne :

http://www.nextgen-auto.com/Meeke-impose-sa-Citroen-au-Rallye-d-Espagne,121144.html

Bien entendu, Thierry Neuville a dû abandonner.

Au championnat, Ogier (198 points) fait un grand pas faire un cinquième titre mondial en mousse. Il a 37 points d'avance sur Tänak (161) et 38 sur Neuville (160), le champion du monde moral à mes yeux.

Chez les constructeurs, M-Sport (358 points) n'a plus rien à craindre de Hyundai (275).

Les deux championnats seront vraisemblablement pliés mathématiquement au Rallye de Grande-Bretagne à la fin du mois.

Neuville avait toutes les cartes en main pour être champion mais il a foiré avec toutes les erreurs qu'il a commises
Je suis vraiment dégoûté. Il avait la meilleure voiture cette année