C'est vrai qu'on est loin de l'âge d'or du championnat mais ça reste pas mal, même si cette année, Huff nous fait une saison à la Vettel (4 victoires en 6 courses), mais demain (oui, parce qu'on est en plein week-end hongrois), il partira au delà du top 10, ça laisse un peu d'espoir.
Bon, ce week-end, direction Brno. Muller est parti en pole mais Huff a remporté la course 1, j'attends 14h50 et je me remets devant la télé pour la seconde course.
Course 2 en cours.
Yvan 1er actuellement.
Et il s'est imposé !
En gueule après RBR en F1, mais là, Chevrolet vient de remporter sa 9ème victoire en 10 courses !
Mais c'est seulement la seconde pour Yvan cette année.
Une statistique horrible pour les adversaires de Chevrolet, ils ont réalisé leur 7ème doublé de la saison et ils ont fait déjà trois triplés !
On gueule*
Très belle victoire d'Yvan !
Coronel à bien résisté au Chevrolet !
Bon Week-End aussi de Huff et de Menu même si Menu à un peu raté sa course 1.^^
En ésperant qu'Yvan continue sur sa lancée.
Déçu pour les 3 français en FR 3.5 JEV , A.Pic.. tous ont connu des problèmes.
J'ai vu la course... Et c'était bien ennuyeux... Ou est le WTCC d'il y a quelques années?
Je repensais à Priaulx, Farfus et Thompson pendant la course 1.
Je me rappelle du meeting de Brno 2006, la course 2 avec Menu et Huff en première ligne, Menu s'était fait sortir par Jörg Müller et Huff avait pris les commandes, je priais pour que ça tienne jusqu'au bout.
Et Puebla, avec les deux doublés consécutifs d'Alfa Romeo.
Et le déluge en Turquie pendant la deuxième course.
On est bien loin de cette époque : Plus d'Alfa, plus de Priaulx, plus de Müller, plus de Farfus, plus de Rydell, plus de Thompson...
La situation au championnat :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Classements-WTCC-Saison-2011,20132.html
Bon je me suis trompé tout à l'heure : c'était 6 doublés et pas 7, mais ça reste énorme, surtout en si peu de courses.
Au moins le champion en titre est un frenchy.
Le WTCC 2005 à 2008, c'était My-thi-que!
Maintenant, c'est un banal championnat sans intérêt pour moi...
Ça l'est presque pour moi aussi.
Là je matte l'enregistrement de la course de BTCC de Week End... plus ça va plus je me demande comment la FIA fait pour produite un tel spectacle merdique en WTCC d'autant plus que la plupart des règlements qu'utilisent les Britanniques sont établis par la FIA
L'arrivée de la première course:
http://data.imagup.com/9/1123187298.JPG
Ce week-end, on va au Royaume-Uni à Donington Park. Notre Yvan national a réalisé la pole devant... Huff (régional de l'étape comme on dit) et Menu, un triplé Chevrolet est donc à prévoir.
J'espère que Huff ne va pas remporter les deux courses comme à Monza, sinon, ça sera terminé pour Yvan et Alain.
Bon ben finalement, c'est Yvan qui a fait le doublé (et Chevrolet aussi ).
Pour les autres (et on va bientôt pouvoir inclure Menu dans la liste si ça continue comme ça) c'est officiellement terminé, je vois pas qui pourrait à nouveau les battre.
1 R.Huff 263
2 Y.Muller 248
3 A.Menu 192
4 T.Coronel 124
5 G.Tarquini 115
1 Chevrolet 577
2 BMW 328
3 Seat 313
4 Volvo 92
Le suspense insoutenable des courses et du championnat ( ) est sans doute le responsable du bide de ce topic.
La semaine dernière, la F1 était en Allemagne, c'est au tour du WTCC d'y aller ce week-end.
Résultats des qualifs d'Oschersleben :
http://www.eurosport.fr/fia-wtcc/oschersleben/2011/essais-qualificatifs_mtc432739/result.shtml
Première ligne surprenante pour Robert Dahlgren, si il parvenait à prendre un meilleur départ que Muller, ça serait...
C'est surtout le départ qui va être mortel avec le 1er virage à 90°C!
En AutoGP, J'ai explosé du gars qui s'est crashé au 1er virage!
Vidéo ?
Belle victoire de Muller !
1 tour de plus et c'était cuit.
Apparement on a rendu la monnaie de sa pièce à Englster, lui qui poussait tout le monde