apff chaud

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-14401.html
Ca serait bon ça!

aux 24h du nurburgring BMW roulait deja en Z4

C'est bien Fef', sauf que GT3 =/= GTE, donc ça serait développer une nouvelle GTE, ce qui est bon pour l'endurance!

c'etait juste une remarque je sais que GT3 =/= GTE

Tout le monde le sait que BMW roule en GT3 avec des Z4. Elles étaient aussi en World GT1 (contrairement au nom, c'est le World GT3 ), et en VLN...

BMW etait loin d'etre au top cette année en ALMS

C'est bien Fef', tu comprends enfin pourquoi ils n'ont pas fait le WEC

La M3 reçoit des avantages techniques comme toutes les autres GTE à l'exception de la ZR1 et de la 458, et BMW a jugé que le travail à faire pour la rendre compétitive (sans avantage) était trop important pour en valoir le coût.

ils auraient eu plus de chances de gagner en WEC meme si ca coute plus cher car quand tu vois le niveau élevé en GT de ALMS meme la porsche falken a gagné a la reguliere a baltimore c'est pour dire

Je ne pense pas, car en WEC, la stratégie joue moins, donc si tu te prend 0"5 au tour et t'as pas 10 SC par course pour recoller les caisses en tête de course, t'es mort...

Mais je te l'accorde, le championnat GT de l'ALMS est surement l'un des plus difficile au monde avec le VLN!

Pour la Porsche, rien ne dit que les avantages qu'elle reçoit ne la rendent pas aussi efficace que les autres, ou que les pneus Falken sont mieux sur tel ou tel tracé...

si la porsche falken a gagné c'est surtout parce qu'elle s'est faufilée dans l'incident du premier depart et qu'elle s'est retrouvée 2e derriere la BMW n°55 qui s'est prise une penalité et donc a laissé la falken en tete juste devant la corvette n°4

Fef', OSEF de savoir pourquoi elle a gagné, la Porsche est un veau qui a besoin d'avantages pour faire des résultats... Idem pour la M3 et la Viper. L'ALMS est hyper strict avec le règlement, et tout le monde s'embrouille avec, ce qui fait que les pénalités tombent tt le temps. Si on ajoute à ça le fait qu'il y a des SC toutes les 30' de course, ça donne des courses loterie.

peut-etre qu'elles sont avantagés mais au moins le spectacle est la

J'ai pas dit que c'était mal, je dis juste que les résultats de l'ALMS sont encore moins représentatifs que ceux du WEC. Ceux du WEC seraient au top si il n'y avait pas ces ajustements de perfos. Après, je comprend que pour conserver des participants, il faille ces ajustements, mais bon...

et aussi pour le spectateur car si ca se transforme comme la F1 avec red bull qui domine tout cela va perdre de l'interet comme c'etait le cas en F1 l'année derniere

40 000

En même temps, Ferrari survole... C'est un peu pareil, sauf que sans Luxury pour assurer les arrières d'AF Corse qui enchaîne les bourdes, ben ça se voit moins!

lulu31000
Posté le 11 novembre 2012 à 13:34:17

Bonjour , qui est tu?

super les 40000

+1 aymeric, DDB pour monosmiley

Loeb gagne en Espagne

D'après vous, c'est pour faire quoi ces fake roues?
http://www.endurance-info.com/version2/galerie/photo/autres/wrc12/2012-parcmardi/DSC_0104.jpg

Pour faire parler les cons et ca à marché