L'inspiration c'est celle là:
http://www.youtube.com/watch?v=fKjCHuvLga0

Mais je n'avais pas ce jaune, alors j'ai pris ce vert fluo...

• Tend la joue*

C'est moche les jantes vertes. ~ ~

"Me suis inspiré d'une Lancer préparée déjà existant"

C'est pas la première fois que tu fais ça...

KoenigseggCCXR Voir le profil de KoenigseggCCXR
Posté le 18 décembre 2011 à 20:00:19 Avertir un administrateur
C'est pas la première fois que tu fais ça...

--> En toute honnêteté... J'vois pas où tu veux en venir...

C'est moche.

Ok, c'est bon ! Je changerai demain !

T'es pas obligé... si tu aime, gardes-les tes roues...

Ou alors t'as intérêt a rouler très vite si tu veux pas qu'on les remarquent et qu'on se foute de ta gueule.

j'aime bien les jantes. Ok je sors.

Nan mais en jaune ça va rendre mieux je crois.
T'façon c'est comme ça le tuning japonais/drift, capot carbone et jantes flashy.

Au passage, t'y joue toujours Andy ?

Fab: vas plutôt frotter des dos d'ânes au lieu de venir m'les casser.
Vous voyez pas tous les jackys qu'il y a en ligne, mon Evo à côté c'est un chef d'oeuvre.

Non, je n'y joue plus.

Je vous ai donc dit que mon père a une A4 bien puissante... Et bien L'Automobile Mag m'a donné le kikitoudur.

La CTS-V Sport Wagon ! C'est un break discret (hormis sa robe immaculée, ses boucliers anguleux et son énormissime logo Cadillac qui orne la calandre de la bestiole) mais mu par un dérivé du LS9, le big bloc de la ZR1 ! La version "CTS-V" du LS9 produit 564 chevals (Vous vous en rendez compte ? Autant qu'une Gallardo ! ) exclusivement réservé au train arrière. Une bonne bagnole de père de famille qui sert à déposer les gosses à l'école sans affoler le monde. Une fois la voiture délestée des jeunes passagers, on pousse l'accélérateur. Les 564Ch se font sentir dès les 3 000tr/min
En 4e, notre permis n'a plus de points. En 5e, on parle de nous dans Le Parisien. Et en 6e, on fait la une du 20H !

En plus, il ne vaut que 83 000€ ! 40 000€ de moins que la E63 AMG ! Il faut absolument que je me paye un monstre pareil.

Ah oui, 306km/h pour la pointe du break.

Ça fait cher pour une Cadillac, je préfère la AMG de ma CDV.
Et si t'a pas les moyens pour la E, tu prends la C63.

83 000€ pour une Cadillac, nan mais ! :troll:

Ta E taxe dans les 130 000€, quand même. Et elle est moins puissante (525ch) Même le pack sport ne dépasse pas le niveau de la CTS (557Ch)

De plus, j'ai horreur des projecteurs de la E !

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/05/cts-vswagoncd.jpg

Ah j'la voyais pas comme ça, c'est vraie qu'elle est jolie !
T'façon que ça soit la E63 ou la Cad', ça restera inaccessible...

"C'est pas la première fois que tu fais ça..."

Je n'osais pas le dire.

"C'est un break discret"

Pas si discret que ça ! Quelle gueule, ce break CTS ! C'est quand même autre chose qu'une A6 Avant ou qu'une Série 5 Touring...

"En plus, il ne vaut que 83 000€ !"

Vrai qu'à ce prix-là, c'est presque cadeau ! Évidemment, on n'est pas au niveau d'une Mercedes en terme de qualité de fabrication, mais je pense tout de même que cette Cad' est une excellente affaire. Malheureusement, elle est condamnée à faire de la figuration sur le marché français...

"Ça fait cher pour une Cadillac"

Et pourquoi ? Comme le dit Benji, les concurrentes germaniques s'affichent beaucoup plus cher, malgré leur déficit de puissance.

"Fab: vas plutôt frotter des dos d'ânes au lieu de venir m'les casser. "

Moi au moins mon pare choc ne change pas de couleur.

" Vrai qu'à ce prix-là, c'est presque cadeau ! " J'ai failli faire une attaque, meme contre une auto germanique de meme catégorie, ca reste cher quand meme.

KoenigseggCCXR Voir le profil de KoenigseggCCXR
Posté le 19 décembre 2011 à 09:59:49 Avertir un administrateur
Moi au moins mon pare choc ne change pas de couleur.

--> Ah c'est toi qui parles ?
http://s2.noelshack.com/old/up/photos0003-107b70d519.jpg
http://s2.noelshack.com/old/up/photos0004-5a4d84b043.jpg
http://s2.noelshack.com/old/up/photos0005-f16a9b931.jpg

Mais qui as donc tuné cette S3 ?

MaxFerrari2 Voir le profil de MaxFerrari2
Et pourquoi ? Comme le dit Benji, les concurrentes germaniques s'affichent beaucoup plus cher, malgré leur déficit de puissance.

--> Oui je suis d'accord, je rigolais un peu.
Mais bon, niveau qualité (intérieure, finition...), est ce que Cadillac est au niveau de Mercedes ou BMW ?