Yo les kheys, j’ai ma mx5 depuis environ 8 ans maintenant. Mon gps n’est plus à jour depuis 2018 environ. Je me demandais. Il y a moyen de trouver des crack de mise à jour des Maps sur internet ?

Car Mazda me propose sur leur toolbox 180 euros pour à nouveau 3 ans et ça me semble bien cher

J’ai vu également des cartes sd sur AliExpress pour bien moins cher mais si j’ai moyen d’avoir ça gratuit ça me va

Merci les kheyous

Tu peux chercher sur la rivière, y'a bien quelqu'un qui doit avoir ça, par contre ça sera pas forcément à jour à jour, ça dépends de ce qui est proposé.

Le 04 septembre 2023 à 22:55:43 :
Yo les kheys, j’ai ma mx5 depuis environ 8 ans maintenant. Mon gps n’est plus à jour depuis 2018 environ. Je me demandais. Il y a moyen de trouver des crack de mise à jour des Maps sur internet ?

Car Mazda me propose sur leur toolbox 180 euros pour à nouveau 3 ans et ça me semble bien cher

J’ai vu également des cartes sd sur AliExpress pour bien moins cher mais si j’ai moyen d’avoir ça gratuit ça me va

Merci les kheyous

Tu peux aussi installer le carplay pour Google map
J'ai posé il y a 3 semaines sur ma 124 spider. 120 euros sur Amazon. Ça remplace le cmu de la voiture.
https://www.amazon.fr/2014-2021-Compatible-TK78-66-9U0C-modernisation-00008FZ34/dp/B0999C284Q
Celui que j'ai prit est filaire, je sais pas si il y a sans fils pour la Mazda.
Faut au préalable vérifier la maj de la caisse !!!!
Il y a une bonne vidéo sur YouTube pour le démontage
https://www.youtube.com/watch?v=RAHMK3Gc6Dc

Ca se fait bien avec un outils plastique de petit levier.
Tu trouveras facilement les maj sur internet, moi j'ai prit la 70.00.100 pour les modifications Abarth. Mais il y a plus récent.
Faut bien suivre les recommandations pour les maj, il y en a certaine a faire au préalable d'autres.
https://www.mazda6club.com/threads/mazda-connect-mzd-firmware-cp-aa-wcp-links-help.440990/page-15#post-5088265
L'auteur ASH8 explique tout et c'est suivis
Faut faire attention à prendre la version eu. Pleins de bonne explication sur les forum Mazda étrangers

Pour la 124 j'ai du trouver des fichiers pour transformer Mazda en abarth chez https://124spider.uk/

1 heure la maj, 3 heures de montage pour installer le cmu et une caméra de recule que j'ai fait en même temps.

Le 05 septembre 2023 à 18:00:43 :

Le 04 septembre 2023 à 22:55:43 :
Yo les kheys, j’ai ma mx5 depuis environ 8 ans maintenant. Mon gps n’est plus à jour depuis 2018 environ. Je me demandais. Il y a moyen de trouver des crack de mise à jour des Maps sur internet ?

Car Mazda me propose sur leur toolbox 180 euros pour à nouveau 3 ans et ça me semble bien cher

J’ai vu également des cartes sd sur AliExpress pour bien moins cher mais si j’ai moyen d’avoir ça gratuit ça me va

Merci les kheyous

Tu peux aussi installer le carplay pour Google map
J'ai posé il y a 3 semaines sur ma 124 spider. 120 euros sur Amazon. Ça remplace le cmu de la voiture.
https://www.amazon.fr/2014-2021-Compatible-TK78-66-9U0C-modernisation-00008FZ34/dp/B0999C284Q
Celui que j'ai prit est filaire, je sais pas si il y a sans fils pour la Mazda.
Faut au préalable vérifier la maj de la caisse !!!!
Il y a une bonne vidéo sur YouTube pour le démontage
https://www.youtube.com/watch?v=RAHMK3Gc6Dc

Ca se fait bien avec un outils plastique de petit levier.
Tu trouveras facilement les maj sur internet, moi j'ai prit la 70.00.100 pour les modifications Abarth. Mais il y a plus récent.
Faut bien suivre les recommandations pour les maj, il y en a certaine a faire au préalable d'autres.
https://www.mazda6club.com/threads/mazda-connect-mzd-firmware-cp-aa-wcp-links-help.440990/page-15#post-5088265
L'auteur ASH8 explique tout et c'est suivis
Faut faire attention à prendre la version eu. Pleins de bonne explication sur les forum Mazda étrangers

Pour la 124 j'ai du trouver des fichiers pour transformer Mazda en abarth chez https://124spider.uk/

1 heure la maj, 3 heures de montage pour installer le cmu et une caméra de recule que j'ai fait en même temps.

Coucou mon petit kheyou. Je tiens à te remercier profondément pour ton message très détaillé. C’est dommage que je ne le vois que maintenant étant donné que j’ai passé la nuit à faire des recherches et j’ai passé trois heures à mettre à jour ma Masa. Ça m’aurait évité des recherches. J’avais déjà mis à jour ma Mazda afin de la craquer et donc d’accéder à certaines fonctions qui ne sont pas disponibles de base, comme le tactile pendant qu’on conduit.

Finalement j’ai dû faire trois mises à jour pour arriver à la version qui vient de sortir. Il y a deux mois je crois. Je suis quand même très très très long mais j’avais l’habitude. Ses fonctions qui ont disparu me manques mais une fois que j’aurai le CarPlay, ça sera très simple.

D’ailleurs, est-ce que CarPlay est tactile pendant qu’on conduit ?

Merci de ta réponse.

Donc j’ai tout fait j’ai déjà acheté le connecteur CarPlay. J’attends qu’il arrive.

Mais c’est quand même super de voir ton message car ça prouve qu’il y a de Forts liens de solidarité entre les petits kheys.

Et je suis certain que ça pourra aider les futurs lecteurs.

Quand j’ai acheté ma MX 5, je regardais les rumeurs de ta Fiat 124 et je la trouvais également très très jolie. J’espère que tu t’amuses bien avec ta voiture. Au plaisir peut-être de te voir sur les routes.

Tu as un lien pour la camera de recul ? J’ai trouvé celle là perso https://fr.aliexpress.com/item/1005004898857240.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.d3582f51qz3w5G&algo_pvid=7f3aaeae-0127-45d2-88a8-43504f715b2d&algo_exp_id=7f3aaeae-0127-45d2-88a8-43504f715b2d-0&pdp_npi=4%40dis%21EUR%2146.59%2139.6%21%21%2149.10%21%21%40211b88ec16939383899412495e1a2c%2112000030943506330%21sea%21FR%21788965517%21&curPageLogUid=wxc8xvxdSNDn#nav-review

Tu peux m’expliquer si ça se fait automatiquement quand tu recules ou alors tu dois lancer une application.
Merci

Merci, c'est le pieds cette caisse, c'est normal de s'entraider entre possesseurs de cousine.
D'ailleurs la majorité des infos que j'ai trouvé et récentes, ce sont des fans de mx5

Faudra que je regarde pour le tactile, il me semble que oui
J'ai l'habitude d'utiliser la molette, l'assistance vocale permet de demander les destinations et les musiques.
Le seul défaut que j'ai constaté, c'est que je dois lancer Spotify au préalable sur le téléphone, sinon ça semble pas se lancer. Peut être un bug avec mon téléphone, la maj ou le model de cmu sur internet.

Pour la caméra, j'avais vue celle ci, d'ailleurs c'est il me semble le model dans une vidéo youtube qui montre l'installation sur une Mazda.
Oui ça passe sur la caméra immédiatement en passant la marche arrière, rien à lancer

Celle qu j'ai prise sur 124spider me déçoit sur l'aide à la trajectoire, c'est imprécis.
au final une simple avec les traits d'alerte d'obstacle aurait suffit.

Pas de tactile

Salut à tous, j'ai un projet d'achat pour une MX-5 NB, j'avais quelques questions, est- ce qu'il y a une différence notable entre les 1.6 et 1.8 ?

Quelle est un prix raisonnable pour une NB pas trop kilometrée ? Car à côté de chez moi il y a un pro qui vend exclusivement des MX5: https://pros.lacentrale.fr/C032141 ses prix me semblent asez élevés ou vous pensez c'est justifié par le faible kilométrage ?

Si il y a des traces de corrosion, jusqu'à combien peuvent s'élever les frais pour la remettre en état ?

Merci à tous pour vos futures réponses

Le 06 septembre 2023 à 09:04:38 :
Merci, c'est le pieds cette caisse, c'est normal de s'entraider entre possesseurs de cousine.
D'ailleurs la majorité des infos que j'ai trouvé et récentes, ce sont des fans de mx5

Faudra que je regarde pour le tactile, il me semble que oui
J'ai l'habitude d'utiliser la molette, l'assistance vocale permet de demander les destinations et les musiques.
Le seul défaut que j'ai constaté, c'est que je dois lancer Spotify au préalable sur le téléphone, sinon ça semble pas se lancer. Peut être un bug avec mon téléphone, la maj ou le model de cmu sur internet.

Pour la caméra, j'avais vue celle ci, d'ailleurs c'est il me semble le model dans une vidéo youtube qui montre l'installation sur une Mazda.
Oui ça passe sur la caméra immédiatement en passant la marche arrière, rien à lancer

Celle qu j'ai prise sur 124spider me déçoit sur l'aide à la trajectoire, c'est imprécis.
au final une simple avec les traits d'alerte d'obstacle aurait suffit.

Merci mon crayon. Par contre t’as peut être oublié le lien de ta cam.

Aussi autre question, tu l’as fixé comment sous le coffre ? Pas forcément envie de faire un trou dedans perso

[15:00:13] <Instalok>
Salut à tous, j'ai un projet d'achat pour une MX-5 NB, j'avais quelques questions, est- ce qu'il y a une différence notable entre les 1.6 et 1.8 ?

Quelle est un prix raisonnable pour une NB pas trop kilometrée ? Car à côté de chez moi il y a un pro qui vend exclusivement des MX5: https://pros.lacentrale.fr/C032141 ses prix me semblent asez élevés ou vous pensez c'est justifié par le faible kilométrage ?

Si il y a des traces de corrosion, jusqu'à combien peuvent s'élever les frais pour la remettre en état ?

Merci à tous pour vos futures réponses

15k pour une mx5 NB ça te paraît normal ? Je rappelle que c'était une voiture que tu trouvais à 2k il y a 5 ans pour en faire une pistarde cheap

Donc tu prends un gruyère 2k, tu maquilles un maximum, tu revends 15k en te disant "spécialisé", tu en vends une par an tu es déjà rentable ahi

Le 08 septembre 2023 à 15:00:13 :
Salut à tous, j'ai un projet d'achat pour une MX-5 NB, j'avais quelques questions, est- ce qu'il y a une différence notable entre les 1.6 et 1.8 ?

Quelle est un prix raisonnable pour une NB pas trop kilometrée ? Car à côté de chez moi il y a un pro qui vend exclusivement des MX5: https://pros.lacentrale.fr/C032141 ses prix me semblent asez élevés ou vous pensez c'est justifié par le faible kilométrage ?

Si il y a des traces de corrosion, jusqu'à combien peuvent s'élever les frais pour la remettre en état ?

Merci à tous pour vos futures réponses

Les NB qu'il a sont effectivement très peu kilométrées et surement full stock et c'est un peu la touchette sur toutes ces caisses peu bornées aujourd'hui donc rien d'étonnant

Pour ce qui est de la corrosion toutes les NB en ont, il faut faire très gaffe aux longerons. Autant une aile un peu bouffée, des suspensions un peu rouillées en surface, des bas de caisses croustillants, ça se retape pour pas trop cher. Autant les longerons c'est une autre histoire niveau taro car il faut sortir le moteur pour faire ça bien

Donc check impérativement les longerons (les NB sont celles qui rouilles le plus à cet endroit)

Ensuite 1.6 et 1.8 c'est une question de point de vue. Le 1.6 est vraiment trop light à mon goût (et pourtant je suis pas un ayatollah de la puissance à tout prix, t'as qu'a voir mon tacos atmo diesel en signature ) après même avec cette faible puissance il reste très sympa, il monte plus vite dans les tours que le 1.8 et répond mieux, bref c'est le plus "sportif" des deux, quoique le 1.8 couplé à une boîte 6 plus courte reste tout de même très sympa niveau sportivité.

Pour le 1.8 ce qui vraiment la diff selon moi c'est le gain de couple, ça rend la voiture beaucoup plus polyvalente et souple dans une circulation classique. Elle est également plus recherchée en 1.8 la NB, ça peut aider à la revente. Et si jamais tu veux pimenter un peu ce bon vieux BP, ça reste une base plus solide pour preparer par rapport au 1.6
Et puis tu as un LSD d'origine sur toutes les NBFL 1.8 et sur quelques NB 1.8 en édition spéciale (la 10th anniversary par exemple)
Subjectif là pour le coup, mais je trouve que les 1.8 sonnent mieux que les 1.6

Maintenant niveau prix c'est la foire. Une belle 1.6 peu bornée pourra partir à plein de prix mais ça commence à être difficile à en trouver à moins de 8k€
Pour une 1.8 pas trop fatiguée non plus faut se lever tôt pour en trouver, et quand on en trouve ça tourne facile à 10k€. Faut savoir qu'elles ont vraiment stonks en très peu de temps.

Après le bloc est hyper costaud donc ne regarde pas trop les kms, regarde l'état général et le soin apporté à la caisse
Par exemple je connais un gars qui a exactement le même modèle que moi. Il l'a payé plus cher que moi mais avec 2x moins de bornes (70k vs 150k kms) et un historique un peu plus douteux. Résultat il a déjà fait plusieurs passages en carrosserie à cause de jobs maquillés

Voilà hésite pas si t'as d'autres questions et bonne chance dans ta recherche (attend l'hiver d'ailleurs pour acheter )

une NB ça vaut 7 - 8k si en bon état

à 10k vous vous faites entuber a moins d'en avoir une en état clinique

Le 08 septembre 2023 à 15:17:24 :

[15:00:13] <Instalok>
Salut à tous, j'ai un projet d'achat pour une MX-5 NB, j'avais quelques questions, est- ce qu'il y a une différence notable entre les 1.6 et 1.8 ?

Quelle est un prix raisonnable pour une NB pas trop kilometrée ? Car à côté de chez moi il y a un pro qui vend exclusivement des MX5: https://pros.lacentrale.fr/C032141 ses prix me semblent asez élevés ou vous pensez c'est justifié par le faible kilométrage ?

Si il y a des traces de corrosion, jusqu'à combien peuvent s'élever les frais pour la remettre en état ?

Merci à tous pour vos futures réponses

15k pour une mx5 NB ça te paraît normal ? Je rappelle que c'était une voiture que tu trouvais à 2k il y a 5 ans pour en faire une pistarde cheap

Donc tu prends un gruyère 2k, tu maquilles un maximum, tu revends 15k en te disant "spécialisé", tu en vends une par an tu es déjà rentable ahi

Wtf ça valait vraiment 2k ? T’es certain car y a 8 ans quand j’ai acheté ma nd c’était pas ces prix là

Sinon oui le mec vend les véhicules trop chers

Oui une NBFL 1.8 ça se trouvait pour une bouchée de pain, corrosion sur les ailes ofc comme toutes les NB, mais réparation de fortune, 4 amortisseurs, un arceau et des bons pneus, tu avais une pistarde introllable pour 3500 €

Le 08 septembre 2023 à 15:27:49 :
Oui une NBFL 1.8 ça se trouvait pour une bouchée de pain, corrosion sur les ailes ofc comme toutes les NB, mais réparation de fortune, 4 amortisseurs, un arceau et des bons pneus, tu avais une pistarde introllable pour 3500 €

Putain quelle belle époque. Dommage que ce monde soit fini. Je me demande si il restera du bonheur pour nous les prolos + à l’avenir…

Ma NB ne démarre plus les kheys, plus de voyant en tournant la clé, nada, aucun signe de vie.
Je viens de voir que j'ai laissé le plafonnier allumé, du coup il est resté allumé pendant 6 jours

C'est 100% la batterie pour vous ? ça peut pas être un fusible hs ou autre ? Je suis en train de la recharger je verrai demain, j'espère pas devoir la changer c'est la Panasonic OEM

Le 08 septembre 2023 à 15:11:04 :

Le 06 septembre 2023 à 09:04:38 :
Merci, c'est le pieds cette caisse, c'est normal de s'entraider entre possesseurs de cousine.
D'ailleurs la majorité des infos que j'ai trouvé et récentes, ce sont des fans de mx5

Faudra que je regarde pour le tactile, il me semble que oui
J'ai l'habitude d'utiliser la molette, l'assistance vocale permet de demander les destinations et les musiques.
Le seul défaut que j'ai constaté, c'est que je dois lancer Spotify au préalable sur le téléphone, sinon ça semble pas se lancer. Peut être un bug avec mon téléphone, la maj ou le model de cmu sur internet.

Pour la caméra, j'avais vue celle ci, d'ailleurs c'est il me semble le model dans une vidéo youtube qui montre l'installation sur une Mazda.
Oui ça passe sur la caméra immédiatement en passant la marche arrière, rien à lancer

Celle qu j'ai prise sur 124spider me déçoit sur l'aide à la trajectoire, c'est imprécis.
au final une simple avec les traits d'alerte d'obstacle aurait suffit.

Merci mon crayon. Par contre t’as peut être oublié le lien de ta cam.

Aussi autre question, tu l’as fixé comment sous le coffre ? Pas forcément envie de faire un trou dedans perso

https://124spider.uk/kits/reversing-camera
Mais elle est dédié à la 124 pour le coup, vue que l'emplacement est prévu
Pour la mx5 j'ai vue une vidéo youtube avec la caméra de proposé et un guide de perçage, tu trouveras je pense facilement sur les forum de passionnés la meilleurs version

Le 18 septembre 2023 à 16:19:27 :
Ma NB ne démarre plus les kheys, plus de voyant en tournant la clé, nada, aucun signe de vie.
Je viens de voir que j'ai laissé le plafonnier allumé, du coup il est resté allumé pendant 6 jours

C'est 100% la batterie pour vous ? ça peut pas être un fusible hs ou autre ? Je suis en train de la recharger je verrai demain, j'espère pas devoir la changer c'est la Panasonic OEM

Batterie 100%, les fusibles c'est rare que ça crame comme ça. Et en plus tu as laissé le plafonnier pendant 6 jours !

Tu as regardé la tension de ta batterie avant de la recharger ? Si elle est trop basse (<8V) généralement elle crève à la recharge. Pro tip : fait absolument une charge la plus lente possible, ça maximise la possibilité de raviver la batterie

Le 08 septembre 2023 à 15:24:56 :

Le 08 septembre 2023 à 15:17:24 :

[15:00:13] <Instalok>
Salut à tous, j'ai un projet d'achat pour une MX-5 NB, j'avais quelques questions, est- ce qu'il y a une différence notable entre les 1.6 et 1.8 ?

Quelle est un prix raisonnable pour une NB pas trop kilometrée ? Car à côté de chez moi il y a un pro qui vend exclusivement des MX5: https://pros.lacentrale.fr/C032141 ses prix me semblent asez élevés ou vous pensez c'est justifié par le faible kilométrage ?

Si il y a des traces de corrosion, jusqu'à combien peuvent s'élever les frais pour la remettre en état ?

Merci à tous pour vos futures réponses

15k pour une mx5 NB ça te paraît normal ? Je rappelle que c'était une voiture que tu trouvais à 2k il y a 5 ans pour en faire une pistarde cheap

Donc tu prends un gruyère 2k, tu maquilles un maximum, tu revends 15k en te disant "spécialisé", tu en vends une par an tu es déjà rentable ahi

Wtf ça valait vraiment 2k ? T’es certain car y a 8 ans quand j’ai acheté ma nd c’était pas ces prix là

Sinon oui le mec vend les véhicules trop chers

J'ai acheté la mienne 1.6k€ à rafraichir mais saine en 2019, donc oui c'est tout à fait possible

J'ai un appareil vieillot pour mesurer la tension il me dit qu'elle est à 100% donc je pense pas que ce soit très fiable, à mon avis c'est l'appareil qui est HS