Circuit de la Coupe Éclair.

• Vous passerez sur deux cadrans durant la course. Il est possible dans les deux cas d'utiliser les aiguilles pour passer par le centre. Cependant, pour le premier cadran, à moins que les aiguilles soient vraiment alignées, il vaut mieux prendre les plaques d'accélération sur les côtés.

• Il est un peu plus rapide de ne pas s'envoler dans le tunnel. Toutefois, pensez bien à effectuer toutes les figures possibles sur les rouages en sautant bien depuis les dents avec une petite flèche blanche.

• Il est possible de rouler sur deux gros rouages verticaux dans la dernière ligne droite afin de récupérer des pièces. Si vous décides de faire ainsi, prenez le rouage qui tourne dans le bon sens. En général et en 150cc, celui de gauche, puis celui de droite, puis celui de gauche.