Une fois le niveau de vol atteint, vous pouvez déjà indiquer l'altitude d'approche. Ici ça sera pour Tarbes 3000ft. On trouve ces informations sur les cartes d'approches hélas non fournies par Asobo. Cependant sur la page F/PLN notez qu'à droite de TBO (un point juste avant la finale) se trouve 3000B. C'est donc 3000ft que nous allons viser.

Sur le FCU devant vous, indiquez 3000 comme sur la photo ci-dessous. Quand l'avion arrive sur ce symbole ↘ localisé sur le ND (Normal Display) ou l'écran qui représente le plan de vol sur le symbole 2, il faudra pousser le bouton sélecteur d'altitude comme sur l'image ci-dessous.

À noter que comme pour la montée, il faudra durant la descente :

• 1 : Dès l'entame de la descente : Voyant attacher votre ceinture
• 2 : Au passage des 10 000 ft : Allumez les phares
• 3 : Au passage de 7000ft : En poussant le sélecteur à gauche du FCU et en appuyant sur B

Etapes du vol entre Perpignan et Tarbes

• Briefing du vol entre Perpignan et Tarbes
• Configuration du MCDU
• Paramétrage du FCU (panneau du pilote automatique)
• Démarrage des moteurs et repoussage
• Roulage
• Décollage
• Vol
• Descente
• Approche et atterrisage