Le Pape roule désormais en électrique ! Mercedes-Benz a offert au Vatican une Papamobile unique, un Classe G électrique sur mesure. Symbole de modernité et d'engagement écologique, ce véhicule de 579 chevaux marque une étape importante dans l'histoire des Papamobiles et dans la transition verte du Saint-Siège.
Une Papamobile électrique, symbole d'une transition verte
Le Vatican fait sa révolution verte. Le pape François sera bientôt le premier pape à conduire un véhicule entièrement électrique. Mercedes-Benz a en effet livré au Vatican une Papamobile inédite, un modèle unique basé sur le nouveau Classe G électrique, une voiture affichant une puissance de 579 chevaux. Ce choix, apparemment paradoxal, révèle une stratégie étonnante.
La nouvelle Papamobile, fruit d’une collaboration d’un an entre le constructeur allemand et le Vatican, n’est pas une simple adaptation du Classe G 580 électrique de série. Elle a été entièrement repensée pour répondre aux exigences spécifiques des déplacements du pape. Le système de propulsion électrique, développé à Graz en Autriche, a été adapté pour fonctionner à très basse vitesse, un impératif pour les apparitions publiques et les déplacements au sein de la Cité du Vatican.
Un intérieur repensé pour une interaction optimale avec la foule
L’intérieur a également subi une métamorphose. La banquette arrière classique a été remplacée par un siège unique, pivotant et réglable en hauteur. Cette innovation majeure permet au pape de s'adresser facilement à la foule, quel que soit l'angle, améliorant ainsi son interaction avec les fidèles. Deux places supplémentaires ont été intégrées à l’arrière, de chaque côté du siège principal. La carrosserie, peinte dans le blanc perle classique des Papamobiles, a été modifiée. Le toit a été enlevé à partir du montant B, et le montant lui-même a été intégré de façon harmonieuse à la paroi latérale, créant un profil unique.
Cette Papamobile électrique représente une étape significative pour Mercedes-Benz. Le constructeur allemand souligne son engagement envers une stratégie d’entreprise durable, avec l’objectif d’une flotte de voitures neuves neutres en carbone d’ici 2030. La livraison de ce véhicule au pape est perçue comme un symbole fort de cette transition vers l’électromobilité, une démonstration concrète de l’engagement du constructeur dans la lutte contre le changement climatique.
Une histoire de collaboration centenaire
La relation entre Mercedes-Benz et le Vatican est historique, remontant à près d'un siècle. Dès 1930, le pape Pie XI avait reçu une Nürburg 460 Pullman, marquant le début d'une longue collaboration. Au fil des décennies, les Papamobiles ont évolué, adaptant les technologies de pointe à leur fonction spécifique. Cette nouvelle Papamobile électrique s’inscrit dans la continuité de cette histoire, mais marque une rupture technologique majeure.
La remise officielle du véhicule a été l’occasion d’une audience privée entre le pape François et Ola Källenius, le PDG de Mercedes-Benz, ainsi que les ingénieurs et les artisans ayant participé à la conception et la fabrication de la Papamobile. Pour le Jubilé de 2025, événement majeur attendu par des millions de pèlerins, le pape François sera ainsi à la pointe de la technologie tout en promouvant un message de respect de l'environnement. La Papamobile électrique, loin d’être un simple gadget technologique, incarne un symbole puissant de la transition écologique.