Le Consumer Reports a publié son classement annuel des marques automobiles les plus et les moins fiables. Les marques japonaises dominent le tableau, tandis que Tesla et Chrysler ferment la marche.
Il est important de noter que les réglementations automobiles diffèrent significativement entre les États-Unis et l'Europe. Ainsi, les résultats des tests de fiabilité du Consumer Reports, qui se concentrent sur le marché américain, ne peuvent être extrapolés de manière directe à nos véhicules. Cependant, ces classements constituent un indicateur précieux de la qualité globale des marques automobiles.
Lexus et Toyota en tête du classement
Comme vous l’aurez compris, le Consumer Reports vient de dévoiler son classement annuel de la fiabilité automobile, offrant un aperçu précieux de la performance des différentes marques sur le marché. Cette étude, basée sur les retours de plus de 150 000 propriétaires de véhicules produits entre 2013 et 2018, permet de dresser un tableau précis des marques les plus fiables et de celles qui connaissent le plus de problèmes. Lexus et Toyota, réputées pour leur qualité de fabrication et leur fiabilité légendaire, occupent les deux premières places. Mazda, également japonaise, complète le podium, démontrant ainsi la persistance de l'excellence nippone dans ce domaine. Acura et Honda, deux autres marques japonaises, confirment la tendance en se classant respectivement quatrième et cinquième.
À l'autre extrémité du spectre, on retrouve des marques américaines et européennes qui peinent à rivaliser en termes de fiabilité. Tesla, malgré son succès commercial, souffre d'une image ternie par les nombreux problèmes techniques rapportés par ses propriétaires. Dodge et Chrysler, deux autres constructeurs américains, ferment la marche, soulignant les difficultés rencontrées par l'industrie automobile américaine dans ce domaine.
Pourquoi une telle domination ?
Selon Steven Elek, analyste principal des données automobiles chez Consumer Reports, « Des marques comme Lexus et Toyota ont l'habitude de procéder à des remaniements conservateurs, en améliorant progressivement l'ensemble de leur gamme de produits, plutôt que d'introduire de nombreux systèmes entièrement nouveaux ». Il ajoute que « nos données montrent régulièrement que les voitures de ces marques sont fiables lorsqu'elles sont neuves et qu'elles continuent d'être fiables à mesure qu'elles vieillissent ».
Tesla : un cas particulier
La période considérée pour cette analyse explique pourquoi certaines marques, comme Tesla, ont des positions très différentes dans les classements des marques neuves et d'occasion. Le constructeur américain a obtenu une position de milieu de tableau, à la 14e place parmi 30 marques pour les voitures neuves, tandis que dans le classement moyen de la marque pour la fiabilité des voitures d'occasion, elle s'est classée 24e.
Enfin, il est également important de rappeler que la fiabilité des modèles individuels peut varier par rapport à la moyenne de la marque, et avec les voitures d'occasion, chaque véhicule que vous envisagez d’acheter est unique, avec son propre historique d'utilisation et de service.