Des images choquantes de milliers de voitures électriques abandonnées en Chine ont fait le tour du monde, alimentant les doutes sur l'avenir de la mobilité électrique. Pourtant, la réalité est bien plus nuancée. En enquêtant sur ces prétendus « cimetières de VE », des vidéastes ont révélé une tout autre histoire.
Une enquête qui remet en question les préjugés
L’année dernière, de nombreuses vidéos virales montraient des rangées interminables de voitures électriques, notamment des modèles Neta V, laissées à l'abandon dans des zones reculées de Chine. Ces images ont rapidement été interprétées comme une preuve du désintérêt de la Chine pour les véhicules électriques et de l'échec de cette technologie.
Cependant, une enquête approfondie menée par la chaîne YouTube Inside China Auto a permis de démystifier ces allégations, suscitant d’autres réactions beaucoup plus modérées et constructives : « C'est une révélation étonnante ! Merci d'avoir clarifié l'enquête initiale scandaleuse concernant ces véhicules abandonnés. »
Les vidéastes ont ainsi constaté :
- Une minorité de VE : seule une petite partie des véhicules abandonnés était des voitures électriques récentes. La majorité était des modèles plus anciens, souvent utilisés par des entreprises de covoiturage ayant fait faillite.
- Des raisons économiques : l'obsolescence rapide des technologies des batteries et l'émergence de nouveaux modèles plus performants ont rendu ces véhicules économiques à remplacer plutôt qu’à réparer.
- Un marché en pleine expansion : malgré ces cas isolés, le marché chinois des VE est en pleine croissance, avec des millions de véhicules vendus chaque année.
Les véritables enjeux du marché chinois des VE
Loin d'être un signe d'échec, ces « cimetières de VE » reflètent plutôt la dynamique d'un marché en constante évolution. Plusieurs facteurs expliquent cette situation :
- La course à l'innovation : les constructeurs chinois sont engagés dans une compétition féroce pour développer des véhicules électriques toujours plus performants et abordables. Cette dynamique entraîne un renouvellement rapide des modèles et une obsolescence accélérée des anciens.
- Les subventions gouvernementales : les politiques publiques chinoises ont fortement soutenu le développement de l'industrie des VE, mais ces subventions ont évolué au fil du temps, incitant les constructeurs à se concentrer sur les modèles les plus récents et les plus efficaces.
- Les changements de comportement des consommateurs : les attentes des consommateurs en matière de véhicules électriques ont également évolué, avec une demande croissante pour des voitures connectées, autonomes et à longue portée.
Les images des voitures électriques abandonnées en Chine ne sont pas représentatives de l'état du marché. Elles témoignent plutôt de la rapidité avec laquelle ce secteur évolue et des défis liés à la transition énergétique. Loin d'être un échec, la Chine reste un leader mondial dans le domaine des véhicules électriques, et son marché continue de se développer à un rythme soutenu.