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News JVTech Ce fou du volant vient de battre un record que l'on pensait intouchable avec une Tesla Model S Plaid
Profil de Arnaud FOLLIN-ARBELET aka « NilloF » ,  Jeuxvideo.com
Responsable du pôle mobilité et actu générale pour JVTECH, j’essaie de vous proposer mon expertise, nourrie d'une veille rigoureuse et d'une analyse approfondie des tendances du secteur. Mon objectif : vous offrir un éclairage précis et pertinent sur le monde de la Tech, grâce à ma (modeste) formation de journaliste.

Un Québécois a repoussé les limites de sa Tesla Model S Plaid pour battre un record d’accélération.

Ce fou du volant vient de battre un record que l'on pensait intouchable avec une Tesla Model S Plaid
94 158 vues

Un nouveau record pour une voiture électrique Tesla

Miguel Roy, un passionné d'automobile québécois, vient d'inscrire son nom dans le livre des records mondiaux de l'accélération. Au volant de sa Tesla Model S Plaid, il a réalisé un temps phénoménal sur le quart de mile, propulsant la berline électrique au sommet de la performance automobile.

La Tesla Model S Plaid, déjà reconnue pour ses performances exceptionnelles, a été poussée dans ses derniers retranchements par Miguel Roy. Grâce à des modifications techniques minutieuses et à un pilotage d'expert, le Québécois a réussi à extraire de sa voiture une puissance inouïe, lui permettant de boucler le quart de mile en un temps record de 8,56 secondes. Ce résultat est d'autant plus impressionnant qu'il surpasse de loin les performances annoncées par le constructeur et qu'il place la Model S Plaid au coude-à-coude avec des hypercars à moteur thermique bien plus onéreuses.

Le quart de mile, une référence de l'accélération

Le quart de mile, soit 402 mètres, est une distance traditionnellement utilisée pour mesurer l'accélération des véhicules. Sur cette courte distance, les voitures les plus puissantes du monde s'affrontent pour établir de nouveaux records. La Tesla Model S Plaid de Miguel Roy vient ainsi rejoindre le cercle très fermé des véhicules capables de boucler le quart de mile en moins de neuf secondes.

Pour atteindre un tel niveau de performance, Miguel Roy a apporté de nombreuses modifications à sa Tesla Model S Plaid. L'intérieur a été allégé au maximum, les batteries ont été optimisées pour délivrer une puissance maximale et le logiciel de gestion de la motorisation a été entièrement revu. Ces améliorations ont permis à la voiture d'accélérer de manière fulgurante et de maintenir une vitesse élevée tout au long du run.

Le record de Miguel Roy est une nouvelle preuve que l'électrique est en train de révolutionner le monde de l'automobile. Les voitures électriques, longtemps associées à une image de véhicule écologique, mais peu performant, sont désormais capables de rivaliser avec les meilleures sportives à moteur thermique. Par ailleurs, les progrès réalisés dans le domaine des batteries et des moteurs électriques laissent présager un avenir encore plus brillant pour les voitures électriques. Les constructeurs automobiles investissent massivement dans cette technologie, et de nouveaux modèles toujours plus performants sont régulièrement présentés. Il est donc probable que le record de Miguel Roy soit battu dans les années à venir, même s’il restera une référence en matière d'accélération pour les véhicules électriques.

Commentaires
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etiennedupont etiennedupont
MP
Niveau 30
le 01 août à 17:36

On n'a pas assez de centrales électriques (hydro, solaire, nucléaire, charbon ...)
Alors c'est un peu dommage que le capitalisme empêche l'essor de moyens de déplacement plus performant, moins onéreux, et beaucoup plus écologiques.
Par ce que s'il y a pas rente, rentabilité, et moyen d'assurer un flot de pognon régulier et exclusif sur le long terme ... eh beh ça capote.
Exemple de plus qu'il faudrait que la société, dans son intégralité, évolue. Pour recentrer la "gestion", dans les débats, et mettre le pognon au rang secondaire (comme outil intermédiaire de répartition équitable, par exemple)
Enfin bref ... je sais même pas pourquoi j'évoque cela.
Juste pour dire que l'électrique c'est bien, mais pas la solution réellement viable, pour l'instant.
On a aussi la problématique des transport aérien, entre autre.
Sans oublier tous ceux terrestres et maritimes.
Reste aussi à recentrer la question "pourquoi faisons nous ?", avant de vouloir développer à tout prix.

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