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News JVTech « C'est peut-être la fin de Tesla » : cette société américaine vient de dévoiler un moteur à hydrogène de 15 litres qui bat tous les records
Profil de Loïc Nicolay aka « nicoln » ,  Jeuxvideo.com
Je suis un passionné de Tech et de science : de l’astronomie aux voitures électriques, en passant par l’informatique qui est à l’origine de ma passion pour la Tech. Sans oublier mes sports : la force athlétique, le tennis et les sports mécaniques. Bref, ma vie gravite autour du sport et de la Tech.

Un nouveau moteur à hydrogène de 15 litres pourrait révolutionner l'industrie automobile. Ce prototype américain, fonctionnant à l'eau et ne rejetant que de la vapeur, défie Tesla et Elon Musk sur le marché des véhicules propres. Avec des performances comparables aux moteurs diesel et une autonomie prometteuse, cette innovation pourrait marquer un tournant dans la mobilité durable.

« C'est peut-être la fin de Tesla » : cette société américaine vient de dévoiler un moteur à hydrogène de 15 litres qui bat tous les records
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Un prototype qui défie les lois de la physique ?

L'industrie automobile est en ébullition. Alors que Tesla et Elon Musk règnent sur le marché des véhicules électriques, une innovation américaine pourrait bien rebattre les cartes : un moteur à hydrogène de 15 litres, développé par Cummins, qui promet des performances inédites et un impact environnemental quasi nul.

Ce moteur, encore au stade de prototype, fonctionne à l'eau et ne rejette que de la vapeur d'eau. Avec un plein en quelques secondes et une autonomie comparable aux moteurs thermiques traditionnels, il semble tout droit sorti d'un rêve. Pourtant, c'est bien une réalité.

Cummins, entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de moteurs pour diverses industries, a récemment présenté ce moteur à hydrogène de 15 litres destiné au secteur du transport. Un engagement fort en faveur d'une mobilité plus verte et d'une réduction drastique des émissions de carbone.

Comment fonctionne ce moteur révolutionnaire ?

Ce moteur utilise l'hydrogène comme carburant, stocké dans un réservoir puis converti en énergie électrique grâce à une pile à combustible. Cette électricité alimente le moteur, sans aucune émission de gaz toxiques, réduisant considérablement l'impact environnemental du transport routier.

La pile à combustible est au cœur de ce système innovant. Il s'agit d'un convertisseur électrochimique transformant le carburant en électricité. Dans le cas du moteur Cummins, l'hydrogène réagit avec l'oxygène pour produire de l'électricité, de l'eau et de la chaleur. Ce processus est extrêmement efficace, la pile à combustible pouvant convertir jusqu'à 60 % de l'énergie contenue dans l'hydrogène en électricité.

Le moteur à hydrogène de 15 litres de Cummins a été conçu pour offrir une puissance et un couple exceptionnels. Avec une puissance maximale de 500 chevaux et un couple pouvant atteindre 1 800 Nm, il est parfaitement adapté aux poids lourds, aux bus et autres véhicules commerciaux.

Ces chiffres sont comparables à ceux d'un moteur diesel conventionnel, mais avec l'avantage majeur de ne produire aucune émission polluante.

Les chiffres clés de cette innovation

  • Puissance : jusqu'à 500 chevaux, idéal pour les applications nécessitant force et puissance.
  • Couple : jusqu'à 1 800 Nm, garantissant des performances et une capacité de remorquage optimales.
  • Efficacité énergétique : jusqu'à 35 % supérieure à celle d'un moteur diesel classique, réduisant la consommation de carburant et les coûts d'exploitation.
  • Émissions : aucune émission polluante, contribuant à la décarbonation du secteur des transports.

Face à la concurrence de la Chine et du Japon, les États-Unis continuent d'innover dans le domaine de la mobilité durable. Ce nouveau moteur à hydrogène de Cummins pourrait bien être la solution pour démocratiser les véhicules à hydrogène, grâce à un concept stratégique innovant et au développement d'un réseau de stations-service à hydrogène soutenu par le gouvernement américain.

Si cette technologie se révèle aussi prometteuse qu'elle en a l'air, elle pourrait bien bouleverser le marché de l'automobile et remettre en question la domination de Tesla sur le segment des véhicules électriques. Seul l'avenir nous dira si l'hydrogène est la clé d'une mobilité plus propre et plus durable.

Commentaires
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pat_kz pat_kz
MP
Niveau 2
le 29 août à 14:56

l'hydrogène n'a rien de nouveau et les premiers véhicules étaient même à vapeur ,avant l'invention du moteur à explosion (on est d'accord que les performances n'ont rien à voir ).
si on s'intéresse aux brevets déposés ces 50 dernières années ,vous verrez que tous ont été rachetés par des compagnies pétrolières ou des personnes y ayant des intérêts !
avec les technologies d'aujourd'hui ,je pense que l'on peut y arriver ,le problème est que les états et tous fournisseurs d'énergies n'y ont rien à gagner ,donc pas intéressant financièrement pour eux (pas de taxes énergétiques ,pas d'augmentation des prix de l'électricité ,etc. ils feront peut-être payer l'eau !?), quite même à dénigrer ce système avec des propagandes de désinformation.
aujourd'hui ,on nous fait croire que les véhicules électriques sont 0 CO2 ; à l'utilisation ,peut-être ,mais personne ne s'intéresse à la fabrication des batteries et au reconditionement de celles-ci .
seulement pour trouver les minerais nécessaires à ces batteries ,ce sont des mines à ciel ouvert où produits chimiques très polluants interdits en Europe sont utilisés !
seulement pour le cobalt ,en Afrique ,ce sont des populations entières déplacées suite à la pollution de l'air donnant des malformations aux naissances et décès prématurés chez les adultes pour problèmes de poumons ,respiratoires ,etc . seulement pour un minerais ,alors imaginez le nombre qu'il y'en a dans une batterie . on ne parle pas du travail des enfants et femmes dans des conditions dignes du moyen âge . les forçats du cobalt ,reportage d'une émission de la télé Suisse montre l'ampleur de cette catastrophe et j'en tiens dans la main vu que aussi nécessaire pour nos smartphones !!

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