La petite voiture électrique sans permis arrive

Renault est pionnier de la voiture électrique avec sa Zoé sortie en 2013 et son audacieuse Twizy. Le constructeur français semble prêt à redynamiser le marché des quadricycles électriques sans permis. Après une longue attente depuis l'annonce du Mobilize Duo et de sa version utilitaire Bento au Mondial de Paris 2022, plusieurs indices suggèrent une arrivée imminente de ces véhicules.

Une offre d'emploi récemment publiée par Renault UK sur LinkedIn pour un chef de projet chargé du lancement des Mobilize Duo & Bento au Royaume-Uni confirme l'intention de la marque de déployer ces modèles sur le marché britannique, probablement en 2025. Le succès de ces quadricycles dépendra en grande partie de leur prix de location, qui devra rivaliser avec celui de la Fiat Topolino, proposée à partir de 59 euros par mois. Renault a d'ailleurs déjà annoncé que ces véhicules ne seront disponibles qu'à la location, et non à l'achat, suivant ainsi une tendance croissante dans le secteur de la mobilité urbaine.

Fiat Topolino avec 75km d'autonomie

De plus, comme le rapporte nos confrères de Frandroid , un membre du forum Worldscoop , réputé pour la fiabilité de ses informations, affirme avoir aperçu un Mobilize Duo sans camouflage roulant à Versailles, témoignant de l'état avancé du développement du véhicule. Cette observation laisse présager des essais sur route ouverte et une possible homologation déjà actée.

Design similaire, mais quelques évolutions

Les Mobilize Duo et Bento devraient s'inspirer du design original du Twizy, avec deux places en tandem et des portes en élytre qui s'ouvrent vers le haut, offrant un accès facile même dans les espaces restreints. Le Bento se distinguera par un coffre de 700 litres, remplaçant le siège arrière, ce qui en fait une option intéressante pour les professionnels ayant besoin d'un véhicule utilitaire compact et agile en milieu urbain.

Disponibles en versions avec et sans permis, ces quadricycles électriques offriront une autonomie de 140 km , suffisante pour les déplacements urbains et périurbains. Cette autonomie est rendue possible grâce à une batterie lithium-ion qui se recharge sur une prise domestique standard.

Un nouveau chapitre pour la mobilité électrique

Ces deux indices, après deux années de silence radio, laissent présager une présentation officielle des Mobilize Duo et Bento lors du Mondial de l'Auto de Paris en octobre prochain. Renault pourrait ainsi bouleverser le marché des voitures électriques sans permis, dominé actuellement par Citroën et Fiat. L'événement parisien sera l'occasion pour le constructeur de dévoiler tous les détails de ces véhicules, notamment leurs tarifs de location, leurs options de personnalisation et leurs services associés.

Avec les Mobilize Duo et Bento, Renault réaffirme son engagement en faveur de la mobilité électrique accessible à tous. Ces quadricycles électriques sans permis pourraient séduire une clientèle jeune, urbaine et soucieuse de l'environnement, à la recherche d'une alternative économique et pratique aux transports en commun et aux véhicules thermiques. Ils pourraient également intéresser les entreprises recherchant des solutions de livraison du dernier kilomètre écologiques et économiques. Sa compacité étant ainsi un atout indéniable dans les rues étroites des villes européennes.

Encore des questions

L'arrivée des Mobilize Duo et Bento soulève plusieurs questions : quel sera leur prix de location ? Quelles seront les modalités de location ? Comment Renault compte-t-il promouvoir ces véhicules auprès du grand public ? Les réponses à ces questions détermineront le succès de ces quadricycles électriques et leur impact sur le marché de la mobilité urbaine.

Une chose est sûre : Renault, fort de son expérience dans le domaine de la voiture électrique, a toutes les cartes en main pour révolutionner le segment des quadricycles électriques sans permis et contribuer à l'essor de la mobilité durable en France et en Europe.