Le constructeur automobile chinois Zeekr, filiale du géant Geely, a fait sensation en 2021 avec le lancement de sa berline électrique, le Zeekr 001. Ce modèle, surnommé la "Mercedes chinoise", a été mis à jour pour offrir une autonomie impressionnante de 1 000 kilomètres selon le cycle d'homologation chinois CLTC. Cette performance a suscité l'intérêt de Mercedes, qui a décidé de décortiquer le véhicule pour en percer les secrets.
Les caractéristiques du Zeekr 001
L'analyse concurrentielle est une pratique courante dans l'industrie automobile. Les constructeurs démontent régulièrement les modèles de leurs rivaux pour comprendre leurs technologies et leurs stratégies. Toyota l'a fait avec un Tesla Model Y, et Mercedes a emboîté le pas en démontant le Zeekr 001. Cette démarche vise à identifier les innovations et les optimisations qui permettent à Zeekr de proposer un véhicule électrique performant à un prix compétitif.
Le Zeekr 001 est équipé d'une batterie Qilin de CATL d'une capacité allant jusqu'à 140 kWh, lui conférant une autonomie maximale de 1 032 kilomètres selon le cycle CLTC. Il est important de noter que cette autonomie est basée sur le cycle d'homologation chinois, qui est souvent plus optimiste que le cycle européen WLTP. En conditions réelles, l'autonomie du véhicule serait probablement plus proche de 850 kilomètres. Le Zeekr 001 développe une puissance de 400 kW (543 chevaux) et un couple de 686 Nm, lui permettant d'atteindre 100 km/h en seulement 3,8 secondes.
Les motivations de Mercedes
Mercedes, qui détient une participation dans Geely, a des raisons stratégiques d'analyser le Zeekr 001. Tout d'abord, la marque allemande souhaite comprendre comment Zeekr parvient à proposer un véhicule électrique performant à un prix inférieur à celui de ses propres modèles. Cette analyse pourrait aider Mercedes à optimiser ses coûts de production et à proposer des véhicules électriques plus abordables.
Ensuite, Mercedes s'intéresse aux technologies utilisées par Zeekr, notamment en matière de batterie et de gestion de l'énergie. Ces informations pourraient être précieuses pour le développement des futurs modèles électriques de Mercedes.
La course à l'autonomie et aux coûts
L'autonomie est un critère clé pour les consommateurs de véhicules électriques. Les constructeurs chinois, comme Zeekr, ont pris une longueur d'avance en proposant des modèles avec des autonomies élevées. Cette avance met la pression sur les constructeurs européens, qui doivent redoubler d'efforts pour rester compétitifs.
Outre l'autonomie, les coûts de production sont un enjeu majeur pour l'industrie automobile. Les constructeurs chinois bénéficient souvent de coûts de main-d'œuvre et de matières premières plus faibles que leurs homologues européens. Mercedes cherche à comprendre comment Zeekr parvient à maîtriser ses coûts pour proposer des véhicules électriques à des prix attractifs.
Les constructeurs chinois intensifient leur présence sur le marché européen des véhicules électriques. Leur stratégie repose sur des prix compétitifs et des autonomies élevées. Cette offensive met en difficulté les constructeurs européens, qui doivent s'adapter pour faire face à cette nouvelle concurrence.
Le démontage du Zeekr 001 par Mercedes témoigne de l'intensification de la concurrence dans le secteur des véhicules électriques. Les constructeurs chinois, comme Zeekr, défient les marques établies en proposant des modèles performants à des prix attractifs. Cette situation pousse les constructeurs européens à innover et à optimiser leurs coûts pour rester dans la course. L'avenir du marché des véhicules électriques s'annonce passionnant, avec des innovations technologiques et des stratégies commerciales qui ne manqueront pas de surprendre.