Des kilomètres d'autonomie perdus ou gagnés selon vos pneus

Vous pensez que l'autonomie de votre voiture électrique ne dépend que de la taille de sa batterie ? Préparez-vous à être surpris. Une étude de Tire Rack , spécialiste des pneus et accessoires automobiles, sur leur chaîne YouTube, révèle que le choix de vos pneus peut faire une différence spectaculaire sur la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge.

L'étude, menée sur une Tesla Model 3, a testé neuf modèles de pneus différents sur un trajet de 161 km. Les résultats sont éloquents : le pneu le plus efficace, le Hankook Ion Evo AS, a permis une consommation de 163 Wh/km, tandis que le moins performant, le Michelin Pilot Sports All Season 4, a atteint 181 Wh/km.

Une différence de 18 Wh/km peut sembler négligeable, mais sur un long trajet, elle se traduit par des dizaines de kilomètres d'autonomie en moins ou en plus, selon le modèle de votre voiture et la capacité de sa batterie. Imaginez pouvoir prolonger vos escapades sans craindre la panne sèche, simplement en changeant de pneus !

L'efficacité énergétique : un facteur déterminant, mais pas le seul

Mais l'efficacité énergétique n'est pas le seul critère à prendre en compte. La sécurité et la performance sont tout aussi importantes. L'étude de Tire Rack a également évalué la distance de freinage et la maniabilité du véhicule avec chaque modèle de pneu.

Et c'est là que le choix devient cornélien. Le pneu offrant les meilleures performances globales, le Michelin Pilot Sports 4S, s'est révélé être l'un des moins économes en énergie. Un rappel que la sécurité et le plaisir de conduire ne doivent pas être sacrifiés au profit de l'autonomie.

Alors, comment choisir les pneus de sa voiture électrique ? La réponse dépend de vos priorités et de l'usage que vous faites de votre véhicule. Si vous privilégiez l'autonomie pour vos longs trajets, optez pour des pneus à faible résistance au roulement. Si vous êtes plutôt adepte d'une conduite sportive, des pneus performants seront plus adaptés, même si cela implique une légère réduction de l'autonomie.

Il est important de noter que les résultats de l'étude peuvent varier selon les modèles de voitures. La Tesla Model 3 utilisée pour le test pourrait réagir différemment d'autres véhicules électriques. La puissance du moteur électrique influe aussi fortement sur l’usure de vos pneus. De plus, les conditions climatiques et le style de conduite peuvent également influencer l'autonomie.

Un enjeu qui dépasse le monde de l'électrique

Ce phénomène n'est pas propre aux voitures électriques. Les véhicules thermiques sont également concernés par l'impact des pneus sur la consommation de carburant. Des pneus plus adhérents offrent une meilleure tenue de route, mais ils augmentent également la résistance au roulement, ce qui se traduit par une consommation plus élevée.

On se rend compte de l’impact de la consommation d'énergie sur une voiture électrique, car l'électricité doit être plus surveillée. Pour les véhicules thermiques, l'abondance théorique du carburant fait que l’on se soucie beaucoup moins de la consommation.

Alors, avant de partir à l'aventure, prenez le temps de bien choisir vos pneus. Ils pourraient bien vous emmener plus loin que vous ne le pensez.