L'Automobile Magazine a testé l'autonomie réelle de nombreuses voitures électriques en conditions de conduite variées (ville, route, autoroute). Découvrez les 5 modèles qui se distinguent par leur endurance et offrent une liberté de déplacement accrue.
L’autonomie au cœur du choix d’une voiture électrique
L'autonomie est l'un des critères les plus importants pour les acheteurs potentiels de voitures électriques. Pour les aider à y voir plus clair, L'Automobile Magazine a réalisé des tests approfondis pour évaluer l'autonomie réelle de différents modèles en conditions de conduite variées. Voici le top 5 des véhicules électriques les plus endurants selon leurs essais.
1. Hyundai Ioniq 6 (77,4 kWh) : 530 km en ville, 388 km sur route, 334 km sur autoroute
La Hyundai Ioniq 6 se distingue par son autonomie impressionnante de 530 km en ville, selon les tests de L'Automobile Magazine. Cette performance exceptionnelle est due en partie à sa batterie de 77,4 kWh et à son aérodynamisme soigné. Ce modèle spacieux et confortable offre une expérience de conduite agréable, que ce soit sur de longs trajets ou en milieu urbain. Notre test a démontré les mêmes résultats.
2. Tesla Model Y Grande Autonomie (77 kWh) : 557 km en cycle mixte, 390 km sur route, 335 km sur autoroute
La Tesla Model Y Grande Autonomie confirme la réputation de la marque en matière d'autonomie. Avec une batterie de 77 kWh, elle affiche une autonomie remarquable de 557 km en conditions mixtes (ville, route, autoroute). Ses performances, son réseau de Superchargeurs et ses technologies embarquées en font un choix populaire auprès des conducteurs de voitures électriques.
3. Volvo EX40 Extended Range (82 kWh) : 572 km en ville, 371 km sur route, 303 km sur autoroute
La Volvo EX40 Extended Range se place sur la troisième marche du podium avec une autonomie en ville de 572 km. Sa batterie de 82 kWh lui permet de rivaliser avec les meilleures de sa catégorie en termes d'autonomie. Elle se distingue également par son design scandinave épuré et son engagement en faveur de la durabilité.
4. Kia EV6 (77,4 kWh) : 498 km en ville, 326 km sur route, 290 km sur autoroute
La Kia EV6 partage la même capacité de batterie que la Hyundai Ioniq 6, mais son autonomie en ville est légèrement inférieure, atteignant 498 km. Néanmoins, elle reste une option très intéressante pour ceux qui recherchent une voiture électrique polyvalente et performante. Son design moderne et son intérieur spacieux séduisent de nombreux automobilistes.
5. BMW i4 eDrive 40 (80,7 kWh) : 488 km sur route, 463 km sur autoroute, 388 km en ville
La BMW i4 eDrive 40 combine élégance, performance et autonomie. Grâce à sa batterie de 80,7 kWh, elle offre une autonomie de 488 km sur route, ce qui en fait un choix idéal pour les longs trajets. Les amateurs de la marque apprécieront également son expérience de conduite dynamique et son intérieur luxueux.
Le protocole de test de L'Automobile Magazine
Il est important de noter que ces chiffres d'autonomie ont été obtenus lors de tests réalisés par L'Automobile Magazine dans des conditions réelles de conduite. Le protocole comprend une combinaison de parcours en ville, sur route et sur autoroute, afin de refléter au mieux l'utilisation quotidienne d'une voiture électrique. Les résultats peuvent donc varier en fonction du style de conduite, des conditions météorologiques et de l'utilisation des équipements de confort (climatisation, chauffage, etc.).
Ces cinq modèles de voitures électriques offrent une autonomie réelle impressionnante, permettant de parcourir de longues distances sans craindre la panne de batterie. Le choix final dépendra des besoins et des préférences de chaque conducteur, mais il est clair que l'autonomie n'est plus un frein à l'adoption de la voiture électrique.