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News JVTech Le moteur à essence n'est pas mort ! Ce prototype atteint un rendement sans précédent
Profil de Loïc Nicolay aka « nicoln » ,  Jeuxvideo.com
Je suis un passionné de Tech et de science : de l’astronomie aux voitures électriques, en passant par l’informatique qui est à l’origine de ma passion pour la Tech. Sans oublier mes sports : la force athlétique, le tennis et les sports mécaniques. Bref, ma vie gravite autour du sport et de la Tech.

Dans le monde de l'automobile, l'électrique semble avoir pris une longueur d'avance. Pourtant, l'innovation ne s'arrête pas pour les moteurs thermiques. La preuve avec Avadi, une entreprise américaine qui vient de dévoiler un prototype de moteur à essence révolutionnaire.

Le moteur à essence n'est pas mort ! Ce prototype atteint un rendement sans précédent
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Un rendement inégalé pour un moteur thermique

Alors que les moteurs thermiques les plus performants plafonnent généralement autour de 30% de rendement, cette innovation d'Avadi pourrait changer la donne, capable d'atteindre un rendement exceptionnel de 42%. Ce gain significatif signifie qu'une plus grande partie de l'énergie consommée est transformée en mouvement, réduisant ainsi la perte d'énergie sous forme de chaleur.

Le secret de ce rendement record réside dans une conception inédite, inspirée des moteurs rotatifs Wankel des années 1970. Dans ce moteur, toutes les pièces, y compris le piston et les bielles, tournent dans le carter. L'ensemble pivote sur une couronne fixe reliée directement à l'arbre de sortie, éliminant ainsi le besoin d'un vilebrequin. Cette configuration permet de réduire de moitié le nombre de pièces par rapport à un moteur traditionnel, diminuant ainsi les frottements et les pertes d'énergie.

La conception de ce moteur rotatif n'a pas été sans défis. La course très courte des bielles, par exemple, pouvait laisser craindre une usure prématurée. Mais Avadi semble avoir résolu ce problème, ainsi qu'un autre obstacle majeur : la gestion du flux d'air nécessaire à la combustion dans un système rotatif.

L'innovation au service de la transition énergétique

Pour l'instant, le moteur MA-250 d'Avadi n'est qu'un prototype de faible puissance (15,8 ch). Mais ses performances prometteuses ouvrent de nouvelles perspectives pour les moteurs thermiques, notamment dans le domaine des véhicules hybrides. En effet, un moteur thermique plus efficient pourrait compléter idéalement un moteur électrique, offrant ainsi une autonomie accrue et une réduction des émissions polluantes.

Si l'avenir de l'automobile semble s'orienter vers l'électrique, cette innovation nous rappelle que les moteurs thermiques ont encore un rôle à jouer dans la transition énergétique. En améliorant leur rendement, on peut réduire leur impact environnemental et les rendre plus compatibles avec les enjeux climatiques actuels.

Le moteur rotatif d'Avadi pourrait marquer le début d'une nouvelle ère pour cette technologie longtemps délaissée. En combinant les avantages d'un moteur thermique avec un rendement exceptionnel, il pourrait séduire les constructeurs automobiles en quête de solutions innovantes et performantes.

L'annonce de ce prototype de moteur à essence révolutionnaire est une excellente nouvelle pour l'industrie automobile. Elle démontre que l'innovation est toujours possible, même dans des domaines qui semblaient avoir atteint leurs limites. Si cette technologie se confirme, elle pourrait contribuer à accélérer la transition énergétique en offrant une alternative plus propre et plus efficiente aux moteurs thermiques traditionnels.

Source : Futura

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