Des voitures de tous les records !

BYD, le géant chinois de l'automobile électrique, n'en finit pas de surprendre. Après avoir conquis le marché national chinois, le constructeur développe une nouvelle arme : la Seal 06 DM-i, une berline hybride rechargeable qui promet de bouleverser les codes.

Lancée en Chine le 28 mai dernier à un prix d'entrée de gamme défiant toute concurrence (12 650 euros), la Seal 06 DM-i se distingue par son autonomie exceptionnelle. Grâce à une gestion intelligente de l'énergie pilotée par une IA et à la technologie DM de cinquième génération, cette berline élégante est capable de parcourir jusqu'à 2100 kilomètres avec un seul plein, une prouesse inédite pour un véhicule hybride rechargeable.

Cinq versions sont proposées, offrant le choix entre deux capacités de batterie et donc deux niveaux d'autonomie full électrique : 80 ou 120 km. Côté design, la Seal 06 DM-i séduit par des lignes fluides inspirées de la série Ocean de BYD, avec une face avant fermée, des poignées de porte semi-cachées et un bandeau lumineux traversant le coffre. L'intérieur, moderne et épuré, est dominé par un écran central rotatif de 15,6 pouces et un tableau de bord numérique de 8,8 pouces.

Sous le capot, la Seal 06 DM-i combine un moteur thermique 1,5 litre de 100 chevaux avec un moteur électrique de 120 ou 160 kW selon la version. Cette configuration hybride permet de réduire la consommation de carburant à seulement 2,9 l/100 km en cycle NEDC, tout en offrant des performances dynamiques grâce au couple instantané du moteur électrique. En cycle WLTP, plus proche des conditions réelles d'utilisation, l'autonomie devrait être réévaluée, mais resterait néanmoins très compétitive.

Et la France dans tout ça ?

Si la Seal 06 DM-i suscite l'enthousiasme en Chine, son arrivée en Europe reste incertaine. BYD devra relever plusieurs défis pour s'imposer sur le Vieux Continent, notamment en adaptant ses modèles aux normes et aux goûts locaux, en renforçant son réseau de distribution et en rassurant les consommateurs sur la qualité et la fiabilité de ses véhicules.

L'autonomie annoncée de 2100 kilomètres, bien que spectaculaire, devra également être confirmée par des tests indépendants en conditions réelles d'utilisation. Il n'est pas rare que les chiffres annoncés par les constructeurs soient revus à la baisse dans la pratique. Surtout quand on parle de norme NEDC (chinoise) et WLTP (plus mondiale et réaliste).

Malgré ces incertitudes, la Seal 06 DM-i témoigne du potentiel des voitures hybrides rechargeables pour accélérer la transition énergétique. En offrant une alternative crédible aux véhicules thermiques, avec une autonomie accrue et un coût d'utilisation réduit, l'hybride pourrait bien devenir la solution de mobilité privilégiée pour de nombreux automobilistes.

BYD, avec son expertise en matière de batteries et de motorisations électriques, est bien placé pour jouer un rôle majeur dans cette évolution. Si la Seal 06 DM-i parvient à conquérir le marché européen, elle pourrait bien marquer un tournant dans l'histoire de l'automobile et contribuer à un avenir plus durable.