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News JVTech Le sodium est le nouveau Graal pour la voiture électrique. Et pour une fois, la matière première n'est pas entre les mains de la Chine
Profil de Ludovic Bechtold aka « Ludolink » ,  Jeuxvideo.com
Ludovic Bechtold aka « Ludolink » - Rédacteur en chef adjoint
Passionné par l’informatique, les jeux vidéos (Zelda et WoW forever !) et les nouvelles technologies au sens large, je monte et démonte des PC pour le plus grand plaisir de mes proches depuis l’âge de 6 ans ! Toujours disponible et avide de nouvelles rencontres enrichissantes.

L'essor fulgurant des voitures électriques se heurte à un mur : la dépendance au lithium. Ce métal rare, élément central des batteries, est majoritairement extrait en Chine, soulevant des défis environnementaux et sociaux. Le sodium, alternative prometteuse, pourrait-il sauver la révolution électrique ?

Le sodium est le nouveau Graal pour la voiture électrique. Et pour une fois, la matière première n'est pas entre les mains de la Chine

Des batteries plus durables et moins coûteuses

Le sodium est un élément abondant et facilement accessible, présent en grande quantité dans la croûte terrestre. Son utilisation dans les batteries permettrait de réduire les coûts de production et d'améliorer la durabilité des batteries. En effet, les batteries au sodium ont une durée de vie plus longue que celles au lithium et conservent une grande partie de leur capacité après de nombreux cycles de charge et de décharge.

Des études récentes suggèrent que les performances des batteries au sodium pourraient rivaliser avec celles des batteries LFP d'ici 2025. Cela signifie que les voitures électriques équipées de batteries au sodium pourraient avoir une autonomie comparable à celles équipées de batteries au lithium, tout en étant moins chères et plus respectueuses de l'environnement.

Les progrès réalisés dans le domaine des batteries au sodium suscitent de plus en plus d'intérêt chez les fabricants et les Etats. En Chine, une voiture électrique est déjà commercialisée avec cette technologie. D'autres pays, comme les États-Unis et l'Europe, investissent massivement dans la recherche et le développement de batteries au sodium.

Un atout géopolitique pour les États-Unis

Les États-Unis détiennent la majorité des réserves facilement extractibles de sodium. Cela pourrait leur conférer un avantage certain dans la production des batteries et leur permettre de s'émanciper de la dépendance au lithium et à la Chine.

L'avènement des batteries au sodium pourrait changer la donne dans l'industrie automobile. En réduisant les coûts de production et en améliorant la durabilité des batteries, le sodium pourrait permettre à la voiture électrique de devenir accessible à un plus grand nombre de personnes et de contribuer à la transition énergétique.

Le sodium, un élément aux multiples atouts :

  • Abondant et facilement accessible
  • Moins cher que le lithium
  • Plus durable et écologique
  • Offre une durée de vie plus longue aux batteries
  • Performances comparables aux batteries LFP

Le sodium se présente comme une alternative prometteuse au lithium pour les batteries des voitures électriques. Avec ses nombreux avantages, il pourrait contribuer à la création d'une industrie automobile plus durable et moins dépendante de la Chine.

Commentaires
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biloute08 biloute08
MP
Niveau 12
le 13 mars à 10:34

JV.com toujours en retard ... forcément ..ils ne sont pas des spécialistes....🤣mais vive les batteries sans lithium.... Amiens .... Au revoir les batteries chinoise , mais pas seulement..... Plus besoin ... https://www.hautsdefrance.fr/amiens-accueillera-la-gigafactory-de-batterie-sodium-ion-de-tiamat/

Lire la suite...
Commentaire édité 13 mars, 10:35 par biloute08
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