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News JVTech « Elle est complètement à côté de la plaque » : le permis de conduire a 17 ans ne plait pas à tout le monde. La Première ministre au centre de nouvelles critiques
Profil de Arnaud FOLLIN-ARBELET aka « NilloF » ,  Jeuxvideo.com
Responsable du pôle mobilité et actu générale pour JVTECH, j’essaie de vous proposer mon expertise, nourrie d'une veille rigoureuse et d'une analyse approfondie des tendances du secteur. Mon objectif : vous offrir un éclairage précis et pertinent sur le monde de la Tech, grâce à ma (modeste) formation de journaliste.

C’était dans l’air du temps et c’est désormais officiel, l’âge du permis de conduire va être ouvert aux jeunes de 17 ans ! Une décision qui pousse déjà les Français à se questionner sur son utilité et sa viabilité.

« Elle est complètement à côté de la plaque » : le permis de conduire a 17 ans ne plait pas à tout le monde. La Première ministre au centre de nouvelles critiques
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La France va faire passer l’âge du permis de conduire à 17 ans !

Le gouvernement français a confirmé que l'âge minimum pour passer le permis de conduire sera abaissé à 17 ans à partir de janvier 2024. La Première ministre, Elisabeth Borne, a fait cette annonce lors d'un entretien avec le média en ligne Brut. Cette mesure permettra aux jeunes de conduire dès l'âge de 17 ans, dans les mêmes conditions qu'actuellement. L'objectif est de faciliter la mobilité des jeunes en apprentissage. Actuellement, les jeunes en conduite accompagnée peuvent passer le permis à 17 ans, mais ils ne peuvent conduire seuls qu'à partir de 18 ans. Elisabeth Borne a souligné que cette option ne sera pas pertinente pour tout le monde, mais qu'elle sera bénéfique dans certains territoires, notamment ruraux, où les déplacements sont plus difficiles.

En réponse aux préoccupations des associations de prévention routière, qui soulignent que les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes de 18 à 24 ans, le gouvernement a affirmé qu'il maintiendra des exigences élevées pour obtenir le permis de conduire à 17 ans, avec le même niveau de rigueur qu'à 18 ans. Le gouvernement prévoit également de renforcer l'apprentissage du code de la route dans les établissements scolaires - avec des attestations de sécurité introduites au collège et au lycée. La première ministre a également mis en avant le fait que chez les pays voisins ayant déjà mis en place le permis de conduire à 17 ans, il n'y a pas eu d'augmentation des accidents.

Une nouvelle décision qui fait débat

Même si cette décision était attendue depuis quelque temps, celle-ci a tout de même suscité de vives réactions, notamment sous le post Twitter de Brut. Les internautes (et Français) mettent d’ailleurs en avant le fait que peu de jeunes de 17 ans auront les moyens de financer les frais liés à une voiture, et ce, même avec l’aide financière de 500 euros pour l'obtention du permis. Une des réponses au tweet du média français fait d’ailleurs un constat intéressant en rappelant que le passage du permis coûte (plus ou moins) 1000€ et que les voitures électriques - types de motorisation favorisés par les gouvernements - peinent encore à tomber sous la barre des 20 000€. Bien sûr, certains internautes critiquent aussi vivement la décision sans forcément donner d’argument, comme cette réponse : « Elle est complètement à côté de la plaque ! »

Pour rappel, l'abaissement de l'âge du permis de conduire à 17 ans fait partie des mesures envisagées par le gouvernement pour la jeunesse. Ces mesures font partie de la feuille de route que la Première ministre doit présenter. Le Parlement a également adopté une proposition de loi visant à mieux informer les jeunes sur le financement du permis de conduire et à réduire les délais avant l'examen. Une proposition qui peut avoir son importance puisqu’il faut actuellement attendre un bon moment avant d’avoir une date d’examen.

Commentaires
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Crymsom-666 Crymsom-666
MP
Niveau 17
le 21 juin 2023 à 22:06

C'est tout à fait logique, ce gouvernement a une représentation très conservatrice de la société: "Allez les gueux, au boulot! Et les jeunes là, faut vite qu'ils deviennent de bons gueux qu'on peut exploiter docilement!"

En ce sens c'est tout à fait logique de baisser le permis à 17 ans puis bientôt 16 ans.
Surtout pour, comme indiqué dans l'article, favoriser l'apprentissage...
L'apprentissage y a rien de mieux pour créer des citoyens débiles avec pas grand chose dans le crâne mais corvéables à merci.

Les coûts liés au code, au permis, au véhicule et autres assurances, entretien, etc. c'est un double avantage pour ces dirigeants là (et les gens qu'ils représentent) par rapport aux jeunes concernés: les enchaîner économiquement (en cas de crédit à rembourser ou de compte à rendre pour avoir des aides) et les rendre dépendants du système donc moins prompts à le combattre.

Ceux qui n'ont nullement ces soucis ne sont pas concernés par les problématiques qui touchent les autres, y a même de grandes chances qu'ils n'aient rien à faire en apprentissage... Quant à ceux dont les parents sont parfaitement dans le système croyez bien que ces lois ne sont pas là pour eux...

Après quand je vois la jeunesse moderne avec toutes les sollicitations débiles auxquelles ils font face dans notre réalité/monde sans oublier le futur climatique de merde dont elle va hériter je pense qu'il est de bon aloi qu'elle ait des possibilités supplémentaires de passer ad patres.
Ces jeunes vont forcément prendre ça pour une bonne nouvelle (j'ai été jeune moi aussi) mais avant de réaliser à quel point le système se fout de leur gueule il sera bien trop tard pour qu'ils fassent marche arrière.

:d) Sinon JVC, question "à côté de la plaque" vous vous sentez pas un peu concernés?
Je peux comprendre quelques écarts de ce genre (après tout vous êtes censés avoir un public jeune donc les tenir informés pourquoi pas après tout) mais dernièrement vous pensez pas que c'est totalement nawak d'un côté (mainstream overside) et trop étriqué de l'autre (tests de JV par exemple)?

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