Alors que les constructeurs automobiles peinent à faire baisser le prix de leurs voitures électriques, Tesla vient de frapper un nouveau grand coup ! La Model 3 et la Model Y passent pour la première fois sous la barre des 40 000€.
Tesla et Elon Musk récidivent en baissant le prix de leurs voitures électriques
Tesla baisse à nouveau ses prix, et ce n’est pas une surprise compte tenu des prédictions que certains spécialistes avaient faites. En effet, les experts de Bloomberg avaient basé leurs prédictions sur le fait que Tesla peut, de nouveau, avoir ses chaînes de montage qui fonctionnent à 100 % de leur capacité. Pour vous donner un ordre d’idée, au premier trimestre 2023, le constructeur américain a déjà produit plus de voitures qu'il n'en a livré, et doit donc stimuler la demande. Cette stratégie n’est pas inédite, puisque lorsque, pour une quelconque raison, ils ont des problèmes de fabrication, les prix de leurs voitures électriques augmentent pour ralentir les commandes. Mais avec un retour à la normale, le moyen le plus simple pour Tesla de relancer les ventes est de baisser le prix de ses véhicules.
Et les mouvements sont si constants (et violents) que l'entreprise d’Elon Musk a déjà commencé à recevoir des critiques de l'industrie elle-même. Chez Bloomberg, ils avertissent que ce type de réduction est une épée à double tranchant, car ils réduisent les marges bénéficiaires de l'entreprise (qui sont colossales pour Tesla) et convainquent, à la fois, le client qu'une future augmentation des prix est inadmissible, ce qui peut freiner la demande à l’avenir si la situation s’inverse.
La barre symbolique des 40 000€ n’existe plus pour les Tesla Model 3 et Model Y
Quoi qu'il en soit, Tesla a considérablement baissé le prix de ses Tesla Model 3 et Model Y sur le marché français (et européen). Les remises sont d’ailleurs particulièrement frappantes pour la Model 3 Propulsion, qui était proposée à 44 990€ (hors bonus écologique) et qui passe désormais à 41 990€, soit 3000€ de remise. Pour la Model Y, c’est moins frappant puisque la version Propulsion passe de 46 990€ (hors bonus écologique) à 44 990€, soit 2000€ de remise.
| Nouveau prix | Ancien prix | |
| Model 3 Propulsion | 41 990€ | 44 990€ |
| Model 3 Grande Autonomie | 49 990€ | 52 990€ |
| Model 3 Performance | 53 990€ | 59 990€ |
| Model Y Propulsion | 44 990€ | 46 990€ |
| Model Y Grande Autonomie | 51 990€ | 53 990€ |
| Model Y Performance | 59 990€ | 63 990€ |
Avec ces nouveaux prix, Tesla presse sérieusement ses rivaux, puisqu’il ne faut pas non plus perdre de vue que le bonus écologique (5000 ou 7000€) peut encore faire chuter le prix de ces deux voitures électriques sous la barre des 40 000€. Et à vrai dire, ces aides laissent la Model 3 et la Model Y dans des positions où la concurrence ne peut pas venir les titiller - du moins pas avec des prestations similaires. En effet, Tesla a réussi à placer sa berline dans une ligue avec des adversaires dont les batteries sont beaucoup plus petites et dont la charge technologique est plus faible - bien qu'il faille payer le système Autopilot séparément.
Crédit Photo : Avere-France
Avec ses baisses de prix successives, Tesla est en train de balayer la concurrence sur le marché français. Pour vous donner un ordre d’idée la Model Y (n°1) et la Model 3 (n°5) figurent toutes les deux dans le Top 5 des véhicules électriques les plus immatriculés en mars 2023 selon les données d’Avere-France. Avec ce nouveau coup de force, il devient de plus en plus difficile de recommander un autre véhicule (plutôt qu’une Tesla) à ceux qui recherchent une voiture électrique entre 40 000 et 50 000 euros.