Des pannes de Tesla Semi sans aucune raison apparente

Certaines entreprises américaines ont déjà mis la main sur le véhicule utilitaire phare de Tesla : le Tesla Semi. En effet, le véhicule de Tesla nous a été montré de nombreuses fois sans qu’aucune entreprise ne puisse en acheter… Pourtant, certaines compagnies privilégiées ont déjà pu mettre la main sur ce véhicule électrique hors du commun.

Cependant, un souci s’est posé à certains conducteurs : le système de leur Semi Tesla s’est tout bonnement arrêtée, les obligeant à être remorqués. Disponible déjà depuis quelques mois pour certaines entreprises, le véhicule nous avait été révélé durant une conférence de Tesla pendant l’année 2016. Une longue période d’attente et quelques prototypes plus tard, le Tesla Semi continue de faire parler de lui… Mais souvent en mal.

C’est depuis le mois de décembre 2022 que l’on recense les premières distributions du Semi. Dans le lot, on retrouve des véhicules des compagnies PepsiCo et Frito Lay, connues notamment pour leurs marques de chips et de boissons. Plus récemment, c’est au tour d’Amazon de profiter des dernières avancées de Tesla. En effet, le Semi promet une autonomie de 800 km avec un chargement pouvant aller jusqu’à 37 tonnes.

Cependant, quelques soucis se sont posés pour quelques conducteurs, qui ont dû passer par la case dépanneuse… Des vidéos et des images sont déjà disponibles en ligne, notamment sur les réseaux sociaux. Ni Elon Musk ou aucun autre membre important de Tesla ne s’est exprimé vis-à-vis de ces pannes, mais d’autres journalistes spécialisées ont déjà commencé à mettre leur nez dans l’affaire. C’est notamment le cas du site Teslarati, qui a pu jeter un œil sur ces problèmes.

Les spécialistes ont découvert que les écrans du véhicule ont commencé à clignoter avant de tout simplement s’éteindre. Vitesse, batterie, GPS, plus aucune information n’est disponible pour les conducteurs, qui préfèrent alors s’arrêter sur le bas-côté afin de ne rien risquer.

Une explication simple, et une résolution qui l’est tout autant

Problème de batterie ? De conception ? Défaut mineur sur les véhicules distribués ? Rien n’indique clairement pour l’instant la source du souci. En revanche, il pourrait bel et bien s’agir d’un problème logiciel.

Les véhicules Tesla embarquent un ordinateur dédiée alimenté par une puce FSD (Full Self Driving). La nouvelle version de cette puce étant disponible sur les modèles Semi, certaines pistes indiquent qu’il pourrait s’agir d’un simple problème de mise à jour.

Un Tesla Semi Pepsi

Un problème qui ne se posait jusque là jamais aux conducteurs avec leurs anciens véhicules, et c’est logique…

Les véhicules Semi en sont encore à leurs balbutiements et Tesla a encore à faire avec les aspects logiciels de l’ordinateur de bord. Aucun défaut majeur, mais un problème qui ne se posait jamais à n’importe quel conducteur auparavant. Les véhicules électriques équipés d’un ordinateur de bord font leur apparition sur le marché et il est clair que ces soucis seront réglés sous peu. Cependant, certains spécialistes s’inquiètent sur l’évolution de ce genre de technologie.

Un peu à la manière d’un smartphone vieillissant qui n’est plus mis à jour, les véhicules Tesla les plus anciens pourraient disposer de certaines failles d’ici quelques années, notamment au niveau de la sécurité. Des tests ont déjà été effectués sur l’éventualité d’un piratage des systèmes du véhicule, qui ont été malheureusement concluants… Faut-il s’inquiéter pour autant de la fiabilité des véhicules Tesla ? Seul l’avenir nous le dira.