Après la Chine, c’est maintenant au tour de la France de bénéficier de la « générosité » de Tesla. Un choix dont la marque d’Elon Musk se serait bien passée, mais qui est pourtant nécessaire pour se relancer.
Tesla continue de baisser ses prix à travers le monde
Plus tôt cette année, Tesla a réduit le prix de toutes les versions de la Model 3 et de la Model Y en Chine de 6 à 13,5 %, ce qui n’avait pas manqué de faire réagir les néo-propriétaires de ses voitures électriques. Il s'agit de la deuxième baisse de prix en moins de trois mois, face à une chute imparable de 72 % du marché boursier. Pourtant, malgré ces chiffres, la société d’Elon Musk a tout de même connu une croissance de sa production et de ses ventes à la fin de l'année 2022, même si cela n'a pas été suffisant pour répondre aux objectifs fixés.
Poursuivant cette stratégie de baisse des prix, la Model 3 et la Model Y font de même en France. Les deux modèles ont considérablement réduit leur facture finale, et pour preuve, la version de base de la Model 3 subis une réduction de plus de 8 000 (53 490€ à 44 990€). Quant à la Model Y, elle perd 3 000 euros et s’affiche désormais 46 990 euros. Et cette différence de prix est encore plus visible lorsque l’on monte en gamme. Chose importante, le modèle le moins onéreux de la marque va donc pouvoir bénéficier du bonus écologique, attribué en dessous d’un prix d’achat de 47 000 euros.
Quelles sont les raisons de ces baisses de prix chez Tesla ?
Grace Tao, la vice-présidente de Tesla, a justifié la baisse des prix en Chine par « l'appel du gouvernement à promouvoir le développement économique et à encourager la consommation ». Elle a également affirmé que « les ajustements de prix de Tesla sont soutenus par d'innombrables innovations techniques ». La réalité, du moins en Chine, est que les livraisons ont atteint leur plus bas niveau en cinq mois, sans compter que Pékin a mis fin à son programme de subventions pour les voitures électriques. Pour stimuler la demande, Tesla a décidé de baisser la facture finale en Chine, et donc maintenant en Europe.
Comme nous vous l’expliquions plus haut, la Tesla Model 3 avait, jusqu’à cette baisse, une facture de base de 53 490 euros. Si on accède à son configurateur, on peut maintenant l'obtenir pour 44 990 euros. La version Grande Autonomie coûte, elle, désormais 52 990 euros tandis que la version Performance passe sous la barre 60 000 euros. Pour la Model Y, la version de base tombe à 46 990€. En revanche, si nous parlons de la Grande Autonomie, elle passe de 64 990 euros à 53 990 euros, ce qui constitue l'une des plus grandes réductions de l’histoire de Tesla.
Après une baisse de prix de près de 10 000 euros sur certains modèles, il est inévitable de se demander avec quelle marge Tesla a travaillé, et dans quelle mesure les investissements au niveau de la Gigafactory peuvent influencer, dans de telles proportions, la facture finale. Quoi qu'il en soit, cette réduction qui permet d'accéder à un Model 3 pour un peu plus de 44 000 euros pourrait constituer une incitation à l'achat importante pour le début de l’année 2023.