Les voitures électriques viennent de perdre l’un de leurs plus gros arguments : le tarif d’une recharge face aux carburants traditionnels. Si Tesla vient de mettre un coup de massue aux utilisateurs de Superchargeurs, il faut nuancer cette augmentation.
Les Superchargeurs Tesla augmentent : faire 100 Km en Tesla devient plus chers qu'en voiture diesel !
Recharger votre voiture dans un Superchargeur était un bon moyen d'avoir une recharge fiable et abordable. Maintenant il faudra se faire aux nouveaux tarifs qui peuvent augmenter jusqu’à plus de 36% !
Dans un e-mail de Tesla envoyé le 19 septembre à ses clients, le constructeur américain déclare : "En raison d’une augmentation des prix de l’énergie, nous ajustons les tarifs des Superchargeurs en Europe.”
Tous les Superchargeurs de France sont ainsi passés à un tarif fixe de 0,67 euro le kWh. Cela passe à 0,79 euro le kWh pour les propriétaires de voitures électriques non Tesla. Ce tarif s’applique, quelle que soit la puissance délivrée à la borne. Nos confrères de Caradisiac ont ainsi pu comparer l’augmentation entre dimanche et lundi. La plus grosse hausse constatée a eu lieu dans le Superchargeur de Poitiers qui passe de 0,49 euro le kWh à 0,67 euros.
Recharger sa voiture électrique coûte plus cher que le Diesel
C’est maintenant que nous devons sortir la calculatrice. Nous avons pris deux cas : un face-à-face et une moyenne en France. Dans un premier temps nous avons comparé une Tesla Model 3 à une Peugeot 308 BLUEHDI 130 de 2022. Le prix du Diesel est une moyenne en France au 20 septembre :
- La Tesla Model 3 consomme en moyenne 16,1 kWh / 100 km pour un coût de 0,67 le kWh. Cela donne un tarif de 10,7 euros pour 100 km
- Peugeot 308 BLUEHDI 130 de 2022 et consomme en moyenne 4,5 l / 100 km pour un coût de 1,62 euro le litre. Cela donne donc un tarif de 7,29 euros pour 100 km.
Sur cet exemple on voit ainsi une différence de 3,5 euros tous les 100 km en faveur du Diesel.
Pour l’exemple plus général, nous avons pris la consommation moyenne des voitures électriques et celle des voitures diesel. Le coût de l'électrique est calculé sur le tarif Tesla pour les voitures non-Tesla. Avec les moyennes, voici le résultat :
- La consommation moyenne des voitures électriques en France est de 17 kWh / 100km pour un coût de 0,79 euro le kWh. Cela donne un tarif de 13,43 euros pour 100 km.
- La consommation moyenne des voitures Diesel en France est de 5l / 100km pour un tarif moyen à la pompe de 1,62 euro le litre. Cela donne un tarif de 8,10 euros pour 100 km.
En moyenne en France une voiture au Diesel coûtera 5,43 euros de moins pour 100km qu’une voiture électrique qui se recharge dans un Superchargeur Tesla.
Pour mettre en perspective le coût d’une voiture électrique en France, la plupart des recharges se font à domicile. Donc faisons aussi le calcul pour la recharge à la maison en moyenne. Pour un tarif réglementé de 0.17 euro le kWh, cela donne un prix final de 2,89 euros pour 100 km. On peut donc relativiser et voir que la charge à la maison coûte toujours 5,11 euros de moins pour 100 km comparés à un véhicule Diesel.
Pour résumer :
| Prix pour 1000 km | |
| Peugeot 308 130cv Diesel | 72€ |
| Tesla Model 3 Superchargeur | 107€ |
| Tesla Model 3 Charge à domicile | 27€ |
La conclusion c'est que cela vous coûtera moins cher de rouler au Diesel si vous rechargez votre voiture aux Superchargeurs Tesla. En revanche, si vous chargez en priorité de chez vous, la voiture électrique reste l'option la moins chère à l'utilisation.