Comment l'Europe compte forcer la Chine à partager ses secrets industriels sur les batteries des voitures électriques

Après avoir augmenté les droits de douane sur les voitures électriques made in China, Bruxelles tente une nouvelle fois de faire pression sur Pékin. Les autorités européennes demandent aux constructeurs chinois de partager leurs secrets industriels avec leurs homologues du Vieux continent. En échange, l’Europe promet aux firmes chinoises qu’elles pourront bénéficier de subventions.

https://www.automobile-propre.com/articles/comment-leurope-compte-forcer-la-chine-a-partager-ses-secrets-industriels-sur-les-batteries-des-voitures-electriques/

Ca te témoigne pas du déclassement de l’Europe ça ?

Le mauvais eleve qui veut copier

Et en échange, des subventions, elle sait faire que ca l’Europe, balancer de la thune, enfin de ce qu’il reste de notre thune, partout

La Chine est hyper en avance avec des technologies de pointes mais même si la Chine les donnaient a l'Europe celle-ci ne saurait pas quoi en faire.
Le problème de l'industrie automobile européenne est plus profond. Ils sont trop en retard et la fiabilité est devenue catastrophique.

L'Europe qui demande des offsets et autres transferts de technologies à la RPC, tout va bien
Bon sur la voiture électrique il y a un vrai retard sur le changement d'époque complètement raté par les constructeurs européens.

Rampez plus bas les eurofags , dindon de la farce américaine.

Donnez moi une couverture je ne sais plus où me mettre.

La Chine va refuser non ?

Rapport inversé par rapport aux années 90-2000 : maintenant c'est nous qui devons négocier les transferts de technologie.

Changement de paradigme, merci d'avoir voté pour des traîtres

Ça fait pitié…

Go leur envoyer des agentes secrètes

L'UE est tellement grotesquement soumise aux USA que c'en est pathétique.

On passe vraiment pour des truands faisant du chantage avec couteau sous la gorge en plus d'avoir été des grosses pipes

Merci l'UE

Le 26 novembre 2024 à 14:15:53 :
On passe vraiment pour des truands faisant du chantage avec couteau sous la gorge en plus d'avoir été des grosses pipes

Merci l'UE

C'est plus ou moins ce qu'à fait la Chine avec nous pendant des années. On a eu la bêtise d'accepter leurs conditions, pas sûr qu'ils nous retournent la pareille.

Mdr, on est lamentables. Il n'y a pas d'autres mots.

Et yen a encore qui diront plus de libéralisme

Le 26 novembre 2024 à 14:15:53 :
On passe vraiment pour des truands faisant du chantage avec couteau sous la gorge en plus d'avoir été des grosses pipes

Merci l'UE

Détrompes toi, c'est tout à fait courant d'exiger des compensations industrielles dans ce type de secteur, qui prennent généralement la forme de transfert de technologie/sous-traitance locale au bénéfice de l'acheteur par le vendeur (une partie des investissements est "remboursée" de cette manière).

La Chine a une politique très expansive quand elle ouvre son marché intérieure aux acteurs étrangers : obligation de joint venture, transferts de technologie, achats auprès de sous-traitants locaux, clauses de R&D extensives (par exemple si un labo de l'entreprise hors Chine fait une découverte, l'unité chinoise doit y avoir accès également) etc.

Et pour MS, Musk, et autres GAFAM

Xi Zinping etait encore dans les couilles de son pere que les europeens fabriquaient deja des voitures electriques.
La technologie on l’a et on a pas besoin de brevets chinois.

La où la Chine a un avantage c’est l’acces aux matieres premieres et le cout de la main d’oeuvre.

[14:48:37] <Rainsound003>
Xi Zinping etait encore dans les couilles de son pere que les europeens fabriquaient deja des voitures electriques.
La technologie on l’a et on a pas besoin de brevets chinois.

La où la Chine a un avantage c’est l’acces aux matieres premieres et le cout de la main d’oeuvre.

Pourquoi tu parles alors que c'est avéré, les chinois ont de biens meilleures batteries grâce à leur propre technologie et process.

Le 26 novembre 2024 à 14:57:32 :

[14:48:37] <Rainsound003>
Xi Zinping etait encore dans les couilles de son pere que les europeens fabriquaient deja des voitures electriques.
La technologie on l’a et on a pas besoin de brevets chinois.

La où la Chine a un avantage c’est l’acces aux matieres premieres et le cout de la main d’oeuvre.

Pourquoi tu parles alors que c'est avéré, les chinois ont de biens meilleures batteries grâce à leur propre technologie et process.

Tu penses vraiment qu’il s’agit d’un niveau technologique de fou ?

Avoir le cul sur les matieres premieres, un Etat qui subventionne à mort, un cout du travail faible et des normes inexitantes, ca fait legerement la difference