Le 23 juillet 2020 à 11:27:56 Fawzil a écrit :
Cela devrait être gratuit pour tous.

En quel honneur ?

tout devrait être gratuit

Ça devrait être plus propre et plus sûr.

Le 23 juillet 2020 à 10:18:55 Grayhena a écrit :

[10:17:32] <just-a-dunce>
Les transports en commun devraient être gratuits.

Et qui paye ? Le coût du transport en région parisienne pour les habitués n'est clairement pas cher. Faut entretenir le réseau...

Tu plaisantes ? C'est plus de 75€ par mois le coût des transports.
Ca augmente chaque année, et chaque année le service se dégrade au niveau des retard, du bondage de wagon, de la saleté des stations etc.

c'est sur, ça s'arrangera en devenant gratuit alors

[11:36:42] <SangoTaffer>

Le 23 juillet 2020 à 10:18:55 Grayhena a écrit :

[10:17:32] <just-a-dunce>
Les transports en commun devraient être gratuits.

Et qui paye ? Le coût du transport en région parisienne pour les habitués n'est clairement pas cher. Faut entretenir le réseau...

Tu plaisantes ? C'est plus de 75€ par mois le coût des transports.
Ca augmente chaque année, et chaque année le service se dégrade au niveau des retard, du bondage de wagon, de la saleté des stations etc.

La Navigo c'est 75 euros maximum, remboursé à 50% par ton employeur. Tu paies combien sinon ?

Du nettoyage, des contrôleurs à chaque station et des tickets réutilisable dans l’heure

Le 23 juillet 2020 à 11:36:42 SangoTaffer a écrit :

Le 23 juillet 2020 à 10:18:55 Grayhena a écrit :

[10:17:32] <just-a-dunce>
Les transports en commun devraient être gratuits.

Et qui paye ? Le coût du transport en région parisienne pour les habitués n'est clairement pas cher. Faut entretenir le réseau...

Tu plaisantes ? C'est plus de 75€ par mois le coût des transports.
Ca augmente chaque année, et chaque année le service se dégrade au niveau des retard, du bondage de wagon, de la saleté des stations etc.

Qui paye vraiment 75e ? C'est moitié prix pour les lycéens, étudiants, les salariés ont un remboursement, les chômeurs ont de grosses réductions.. Donc reste les libéraux et les retraités (qui ont beaucoup moins besoin de se déplacer), c'est pas la majorité...

37.50e pour avoir accès à l'ensemble du réseaux, c'est vraiment pas cher, l'un des abo les moins chers d'Europe au rapport du réseau couvert (je connais pas trop ailleurs).

Ceux qui disent que c'est trop cher, expliquez-nous plutôt à combien il faudrait le mettre selon vous, combien de recettes commerciales ça rapportera à l'échelle du réseau, et comment vous compensez le différentiel, déjà énorme, avec les coûts d'exploitation que vous connaissez bien entendu, sans quoi vous ne jugeriez pas le tarif proposé.

Je trouve ca cher , 75 balle en comptant l assurance , je les depense pas avec ma voiture.

Alors certes tu te fais voler par ton employeur, mais ça à la limite c'est pas la faute de la RATP ou du STIF.

Partout en France, les réseaux de transports publics ont une couverture recettes / dépenses qui n'atteint en moyenne même pas 35 %, c'est à dire que l'utilisateur, même quand il paie plein-pot, ne paie en fait qu'un tiers de ce que son déplacement coûte vraiment, le reste étant couvert par l'impôt. Le problème ce n'est pas que les tarifs commerciaux sont trop élevés, mais plus simplement que le ferroviaire est un truc qui coûte un pognon de dingue.