Mercedes ne progressera pas tant qu'ils restent avec leur concept débile de la voiture sans pontons.

Il y aune raison pour laquelle les 2 voiture avec les pontons les plus prononcés (Ferrari et Red Bull) sont devant

Gasly brisé par Yuki

Le 10 juin 2022 à 17:09:26 :
Mercedes ne progressera pas tant qu'ils restent avec leur concept débile de la voiture sans pontons.

Il y aune raison pour laquelle les 2 voiture avec les pontons les plus prononcés (Ferrari et Red Bull) sont devant

Surtout que leur voiture avec pontons elle avait l'air impressionnante apparemment à Barcelone

Le 10 juin 2022 à 17:09:26 :
Mercedes ne progressera pas tant qu'ils restent avec leur concept débile de la voiture sans pontons.

Il y aune raison pour laquelle les 2 voiture avec les pontons les plus prononcés (Ferrari et Red Bull) sont devant

Répartir sur un concept a deux pontons ça va demander des mois et des mois, pour l'instant tu es là troisième écurie du plateau ce qui est pas si mal que ça pour risquer de tout perdre

Les Alpine marchent non ?

[17:09:26] <Hamilton_4_ever>
Mercedes ne progressera pas tant qu'ils restent avec leur concept débile de la voiture sans pontons.

Il y aune raison pour laquelle les 2 voiture avec les pontons les plus prononcés (Ferrari et Red Bull) sont devant

Leurs saison est déjà finito tout façon avec le budget limité cette année ils pourront pas changé grand chose

Alonso le plus rapide dans le secteur 3 en EL1 et 2.

Alpine mise tout sur la vitesse de pointe. Ca peut etre intéressant en course

Le circus va encore nous régaler

"je perds de la puissance" et l'ingénieur qui lui réponds que c'est normal, cette équipe de trimards bordel

Le 10 juin 2022 à 19:01:00 :

[17:09:26] <Hamilton_4_ever>
Mercedes ne progressera pas tant qu'ils restent avec leur concept débile de la voiture sans pontons.

Il y aune raison pour laquelle les 2 voiture avec les pontons les plus prononcés (Ferrari et Red Bull) sont devant

Leurs saison est déjà finito tout façon avec le budget limité cette année ils pourront pas changé grand chose

Pourtant ça doit pas coûter grand chose de rajouter des pontons

Le 10 juin 2022 à 19:15:20 :
Alonso le plus rapide dans le secteur 3 en EL1 et 2.

Alpine mise tout sur la vitesse de pointe. Ca peut etre intéressant en course

Ils ont déjà joué sur cette strat plusieurs fois et cela avait bien marché par le passé

L’histoire des pontons c’est sûrement une affaire d’ego. Ces idiots doivent se dire qu’ils avaient trouvé l’idée du siècle, et refusent de revenir en arrière.

Je comprends pas pourquoi ils te-restent pas sur un seul GP, d’autant plus qu’ils ont les pièces.

Le 10 juin 2022 à 19:39:34 :
L’histoire des pontons c’est sûrement une affaire d’ego. Ces idiots doivent se dire qu’ils avaient trouvé l’idée du siècle, et refusent de revenir en arrière.

Je comprends pas pourquoi ils te-restent pas sur un seul GP, d’autant plus qu’ils ont les pièces.

Il y a de ça et du budget aussi

Mais effectivement ils ont déjà planché sur une voiture avec pontons en essais d'hiver

Je suis d'accord avec toi. Pourquoi ne pas utiliser un gp en back to back ? Un travaille avec et l'autre sans pontons et on garde la solution la plus prometteuse

Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Le 10 juin 2022 à 19:46:34 :

Le 10 juin 2022 à 19:39:34 :
L’histoire des pontons c’est sûrement une affaire d’ego. Ces idiots doivent se dire qu’ils avaient trouvé l’idée du siècle, et refusent de revenir en arrière.

Je comprends pas pourquoi ils te-restent pas sur un seul GP, d’autant plus qu’ils ont les pièces.

Il y a de ça et du budget aussi

Mais effectivement ils ont déjà planché sur une voiture avec pontons en essais d'hiver

Je suis d'accord avec toi. Pourquoi ne pas utiliser un gp en back to back ? Un travaille avec et l'autre sans pontons et on garde la solution la plus prometteuse

Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Developper deux projets radicalement différents en meme temps c'est pas possible avec le budget

Le zéro pontons, Horner et Binotto disent que eux aussi ils avaient envisagé cette solution mais qu'au final elle n'avait pas été retenue, donc pour le moment, j'insiste bien sur cela parce que on sait jamais, c'est plutôt RB et Ferrari qui ont eu raison

Le 10 juin 2022 à 20:11:31 :

Le 10 juin 2022 à 19:46:34 :

Le 10 juin 2022 à 19:39:34 :
L’histoire des pontons c’est sûrement une affaire d’ego. Ces idiots doivent se dire qu’ils avaient trouvé l’idée du siècle, et refusent de revenir en arrière.

Je comprends pas pourquoi ils te-restent pas sur un seul GP, d’autant plus qu’ils ont les pièces.

Il y a de ça et du budget aussi

Mais effectivement ils ont déjà planché sur une voiture avec pontons en essais d'hiver

Je suis d'accord avec toi. Pourquoi ne pas utiliser un gp en back to back ? Un travaille avec et l'autre sans pontons et on garde la solution la plus prometteuse

Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Developper deux projets radicalement différents en meme temps c'est pas possible avec le budget

Le zéro pontons, Horner et Binotto disent que eux aussi ils avaient envisagé cette solution mais qu'au final elle n'avait pas été retenue, donc pour le moment, j'insiste bien sur cela parce que on sait jamais, c'est plutôt RB et Ferrari qui ont eu raison

Non mais ils réutilisent les pièces des essais de barcelone sur une voiture, l'autre garde ses pontons réduits

Et tout le weekend ils récoltent les data. Ils font limite juste du roulage air sain en essais et air sale en course, et ensuite ils tranchent dans quelle direction s'orienter

Ca coute nada en budget

Le 10 juin 2022 à 20:11:31 :

Le 10 juin 2022 à 19:46:34 :

Le 10 juin 2022 à 19:39:34 :
L’histoire des pontons c’est sûrement une affaire d’ego. Ces idiots doivent se dire qu’ils avaient trouvé l’idée du siècle, et refusent de revenir en arrière.

Je comprends pas pourquoi ils te-restent pas sur un seul GP, d’autant plus qu’ils ont les pièces.

Il y a de ça et du budget aussi

Mais effectivement ils ont déjà planché sur une voiture avec pontons en essais d'hiver

Je suis d'accord avec toi. Pourquoi ne pas utiliser un gp en back to back ? Un travaille avec et l'autre sans pontons et on garde la solution la plus prometteuse

Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Developper deux projets radicalement différents en meme temps c'est pas possible avec le budget

Le zéro pontons, Horner et Binotto disent que eux aussi ils avaient envisagé cette solution mais qu'au final elle n'avait pas été retenue, donc pour le moment, j'insiste bien sur cela parce que on sait jamais, c'est plutôt RB et Ferrari qui ont eu raison

Pourtant Aston Martin a bien eu 2 projet en même temps

Leur F1 et leur copie RedBull pété

Le 10 juin 2022 à 20:20:09 :

Le 10 juin 2022 à 20:11:31 :

Le 10 juin 2022 à 19:46:34 :

Le 10 juin 2022 à 19:39:34 :
L’histoire des pontons c’est sûrement une affaire d’ego. Ces idiots doivent se dire qu’ils avaient trouvé l’idée du siècle, et refusent de revenir en arrière.

Je comprends pas pourquoi ils te-restent pas sur un seul GP, d’autant plus qu’ils ont les pièces.

Il y a de ça et du budget aussi

Mais effectivement ils ont déjà planché sur une voiture avec pontons en essais d'hiver

Je suis d'accord avec toi. Pourquoi ne pas utiliser un gp en back to back ? Un travaille avec et l'autre sans pontons et on garde la solution la plus prometteuse

Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Developper deux projets radicalement différents en meme temps c'est pas possible avec le budget

Le zéro pontons, Horner et Binotto disent que eux aussi ils avaient envisagé cette solution mais qu'au final elle n'avait pas été retenue, donc pour le moment, j'insiste bien sur cela parce que on sait jamais, c'est plutôt RB et Ferrari qui ont eu raison

Non mais ils réutilisent les pièces des essais de barcelone sur une voiture, l'autre garde ses pontons réduits

Et tout le weekend ils récoltent les data. Ils font limite juste du roulage air sain en essais et air sale en course, et ensuite ils tranchent dans quelle direction s'orienter

Ca coute nada en budget

Les 2 voitures ne sont pas censé devoir avoir les meme specs?

Le 10 juin 2022 à 19:46:34 :
Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Ce rat qui oublie tout ce que l'écurie lui a apporté. Même niveau que Red Bull par rapport à Renault il y a quelques années.

Ils n'étaient pas censé perdre ENSEMBLE ?

Le 10 juin 2022 à 20:52:19 :

Le 10 juin 2022 à 19:46:34 :
Car la certes ils sont 3e et c'est mieux que rien, mais ils visaient la 1e place avec leur solution. Pas la troisième. Lewis commence d'ailleurs a s'impatienter en invoquant une clause de performance

Ce rat qui oublie tout ce que l'écurie lui a apporté. Même niveau que Red Bull par rapport à Renault il y a quelques années.

Ils n'étaient pas censé perdre ENSEMBLE ?

Surtout qu'il me semble que Russel performe 100X mieux que lui cette année donc c'est vraiment pas génial de la ramener maintenant, Mercedes a son pilote d'avenir tandis que chez les grosses écuries je voit pas qui voudrait de Lewis

Il pourra finir là ou il a commencé, chez McLaren

Le 10 juin 2022 à 21:15:32 :
Il pourra finir là ou il a commencé, chez McLaren

J'espère que c'est Gasly qui aura le siège chez McLaren