rapport de stage

Présentation de l’entreprise

Nom de l’entreprise : Racing distribution
Adresse : ZI Les Abattoirs - 48300 LANGOGNE
Numéro de téléphone : 04 66 69 57 35
Internet :
Site : http://www.motoconcess.com/R10/

Les clients

Qui sont-ils : Les clients sont des particuliers.
Les fournisseurs

Qu’est-ce que l’entreprise achète : Des motos neuves a Husenberg (dont R10 est concessionnaire) des pièces détachées.
A qui : Aux différentes marques de motos, quads, vélos, scooter…
Pour quoi faire : Pour réparer les véhicules.

L’organisation du travail

Quels sont les horaires de fonctionnement de l’entreprise : 9h-12h et 14h-19h
Les horaires d’ouverture au public : 9h-12h et 14h-19h
Les horaires des employés : 9h-12h et 14h-19h
Quand l’entreprise ferme-t-elle :
Quels sont les congés du personnel :
Le travail est-il régulier : Oui

Comment l’entreprise se fait-elle connaître ?

Par la publicité dans les journaux, les sponsor déposés sur les deux roues vendus, par la présentation rapide de l’entreprise sur la camionnette professionnelle ainsi que par le bouche à oreille.

Activité de l’entreprise

Quelle est l’activité principale de l’entreprise : Réparer les motos, scooter, vélos, quads, solex .
Quelles sont les activités secondaires : Vendre les motos des quads, des scooters, des vélos neufs et d’occasion, faire des compétitions de moto 450 cc.
Quels bien ou quels service produit l’entreprise : La réparation moto

Historique de l’entreprise

Depuis quand l’entreprise existe-t-elle : L’entreprise existe depuis 2005
Qui a créé cette entreprise :
Pourquoi est-elle située ici : L’entreprise est situé a Langogne car Igor (le gérant de l’entreprise) avait beaucoup de clients qui venaient de Langogne quand il était au puy.
Le propriétaire a-t-il des projets de transformation :

Les caractéristiques de l’entreprise

Propriétaire : Igor mora
Appartient-elle à un groupe : Non
L’entreprise a-t-elle des partenaires : Non
Des succursales : Non
Nombre de salariés : 2 Hommes
Superficie :
Chiffre d’affaire ou budget :
Capital :

Raconter l’activité journalière

Lundi : Arrivée à l’entreprise (R10) 8h50 avec François en moto (une rieju MRX pro 50cc) Igor, le gérant de l’entreprise est arrivé vers 9h30 dans la camionnette de R10. A l’intérieur gisait moto de marque indéfinie tant elle était couverte de boue : (Igor me dira plus tard que c’était une Husenberg 450cc avec 25 kg de boue). Le gérant nous demande de décharger la camionnette nous nous mettons donc au travail et allégeons la camionnette d’ une moto pratiquement complète en pièces détachées (il manquait juste le cadre de la moto) ainsi que de la Husenberg. Ensuite, j’ai passé l’aspirateur dans la boutique et j’ai répartis les bidons d’huiles entre la boutique et l’atelier. Ensuite j’ai rejoint François pour l’aider a enlever les cartons de motos (Sherco) des palettes .Ensuite, Igor nous a demandé de ramasser tous les papiers qui traînaient dans la cours. Ensuite, nous avons démonté une Yamaha DT 80cc.

Présentation de l’entreprise:

Nom de l’entreprise : Racing distribution
Adresse : ZI Les Abattoirs - 48300 LANGOGNE
Numéro de téléphone : 04 66 69 57 35
Site : http://www.motoconcess.com/R10/

Les clients:

Qui sont-ils : Les clients sont des particuliers.
Les fournisseurs:

Qu’est-ce que l’entreprise achète : Des motos neuves a Husaberg (dont R10 est concessionnaire) des pièces détachées.
A qui : Aux différentes marques de motos, quads, vélos, scooter…
Pour quoi faire : Pour réparer les véhicules.

L’organisation du travail:

Quels sont les horaires de fonctionnement de l’entreprise : 9h-12h et 14h-19h
Les horaires d’ouverture au public : 9h-12h et 14h-19h
Les horaires des employés : 9h-12h et 14h-19h
Quand l’entreprise ferme-t-elle :
Quels sont les congés du personnel :
Le travail est-il régulier : Oui

Comment l’entreprise se fait-elle connaître ?

Par la publicité dans les journaux, les sponsor déposés sur les deux roues vendus, par la présentation rapide de l’entreprise sur la camionnette professionnelle ainsi que par le bouche à oreille.

Activité de l’entreprise :

Quelle est l’activité principale de l’entreprise : Réparer les motos, scooter, vélos, quads, solex.
Quelles sont les activités secondaires : Vendre les motos des quads, des scooters, des vélos neufs et d’occasion, faire des compétitions de moto 450 cc.
Quels bien ou quels service produit l’entreprise : La réparation moto

Historique de l’entreprise

Depuis quand l’entreprise existe-t-elle : L’entreprise existe depuis 2005
Qui a créé cette entreprise :
Pourquoi est-elle située ici : L’entreprise est situé a Langogne car Igor (le gérant de l’entreprise) avait beaucoup de clients qui venaient de Langogne quand il était au puy.
Le propriétaire a-t-il des projets de transformation :

Les caractéristiques de l’entreprise :

Propriétaire : Igor mora
Appartient-elle à un groupe : Non
L’entreprise a-t-elle des partenaires : Non
Des succursales : Non
Nombre de salariés : 2 Hommes
Superficie :
Chiffre d’affaire ou budget :
Capital :

Raconter l’activité journalière

Lundi : Arrivée à l’entreprise (R10) 8h50 avec Vincent en moto (une rieju MRX pro 50cc) Igor, le gérant de l’entreprise est arrivé vers 9h30 dans la camionnette de R10. A l’intérieur il y avait une moto de marque indéfinie tant elle était recouverte de boue : (Igor nous dira plus tard que c’était une Husenberg 450cc avec 25 kg de boue). Le gérant nous demande de décharger la camionnette nous nous mettons donc au travail et sortons de celle-ci une moto pratiquement complète en pièces détachées (il manquait juste le cadre de la moto), une boite a outils et la Husaberg. Ensuite, j’ai démonté les carénages et le réservoir d’une moto 250cc de marque KTM et j ai aidé David (un des deux employés a nettoyé la Husaberg et j ai commencé de démonter les cartons des motos (Sherco) .Ensuite, Igor nous a demandé de ramasser tous les papiers qui traînaient dans la cours et de les faire brûler avec les cartons des Sherco. Ensuite, nous avons démonté une Yamaha DT 80cc.

Lundi : Arrivée à l’entreprise (R10) 8h50 avec Vincent en moto (une rieju MRX pro 50cc) Igor, le gérant de l’entreprise est arrivé vers 9h30 dans la camionnette de R10. A l’intérieur il y avait une moto de marque indéfinie tant elle était recouverte de boue : (Igor nous dira plus tard que c’était une Husenberg 450cc avec 25 kg de boue). Le gérant nous demande de décharger la camionnette nous nous mettons donc au travail et sortons de celle-ci une moto pratiquement complète en pièces détachées (il manquait juste le cadre de la moto), une boite a outils et la Husaberg. Ensuite, j’ai démonté les carénages et le réservoir d’une moto 250cc de marque KTM et j ai aidé David (un des deux employés a nettoyé la Husaberg et j ai commencé de démonter les cartons des motos (Sherco) .Ensuite, Igor nous a demandé de ramasser tous les papiers qui traînaient dans la cours et de les faire brûler avec les cartons des Sherco. Ensuite, l’après-midi, j ai aidé David a réparé une moto 250 cc(TM), j’ai lavé le filtre a air et j ai changé la bougie. Ensuite j’ai aidé Alexandre a démonté et a nettoyer la Husaberg 450cc.Puis j’ai rejoint Vincent et je l’ai aidé a démonté la Yamaha DT 80 cc. Puis a 18h nous sommes repartis en motos.

Mardi : Arrivée à R10 à 8h50 avec Vincent en moto. Igor était déjà arrivé donc nous sommes rentré dans le magasin. Il nous a fais exposé les motos devant le magasin et nous avons emmené un solex et un Yamaha Chappy dans le parc a moto derrière l’atelier pour les laver avec un Karsher. Quand nous avons fini cette tâche nous sommes allés au grenier du magasin, avec Vincent, pour aller chercher des pièces de Husaberg , pour y poser les cartons ,que l’on avait déchargé de la camionnette la veille, et nous en avons profité pour ranger un peu ce grenier. Puis j’ai continué à démonter et a laver la Husaberg 450cc (carénages, garde boue avant, filtre a air, selle…).Ensuite avec Vincent nous avons continué a démonter la DT 80cc puis nous avons changé son pot d’échappement et son carburateur et Igor a fait des modifications au niveau du filtre a air pour que la moto gagne en vitesse.