Il faut maintenir les RPM dans la zone orange (entre 6 et 7, si je me souviens bien) lors d'un départ arreté et mintenir les freins enfoncés.
Lorsque le feu passe au vert, ne pas toucher l'accélération (qui doit toujours être dans l'orange) et lacher les freins.
Pas évident... c'est juste un coup à prendre.