Bonjour à tous et à toute,

Pour cette 2eme saison sur F1 2014 j'ai enfin eu le déclic de mettre les qualif longues pour les essaies et donc faire la R&D. Ma question est la suivante: es-ce que tout les acquis de R&D sont perdu en commençant la saison suivante? (en restant chez le même constructeur j'entend) Et si on change de constructeur, on perd les avantages R&D je suppose?

Ma 2eme question concerne le mélange 3, le mélange de carburant riche donc. Je joue sans contrôle de traction depuis peu, et en riche, la voiture est incontrôlable. J'appui à peine sur l’accélérateur et elle pars comme une folle! Et pourtant j'appui doucement et progressivement! ous avez des conseils à me donner pour dompter la bête quand elle tourne en plein régime. Parce que les sorties de virage finissent souvent en tête à queue mdr.

Merci d'avance =)

Oui pour la question 1.

La question 2 on peut pas te dire grand chose , fait plus attention
Mais moi en mélange 3 la voiture ne devient pas incontrôlable

C'est un bete de perdre les acquis de r&d, a ce demander ppk on les fait mdr.
J’exagère quand je dis que la voiture deviens incontrôlable, mais à même pilotage, en mélangé 2 normal, et en mélange 3, elle accélère super vite et pars en tête à queue, dur dur..
J'essayerai d'y aller plus doucement, mais quand même...

Je patine beaucoup plus en mélange 3 aussi.

ouai, même en faisant super attention en accélérant, j'ai du mal a dompter le monstre et à l’empêcher de patiner dans certains virages en mélange 3.

J'ai remarqué ça aussi en mélange 3 et c'est super chiant sur certains circuits mais avec des bons réglages ça stabilise

Par contre si tu restes chez le même constructeur il me semble que la voiture deviendra plus performante.

oui avec la R&D, on gagne quelques améliorations pour la voiture (réduction de l'usure du moteur, de l'usure des pneu, amélioration de l’aileron avant etc...) mais je crois qu'on les perd au début de chaque nouvelle saison.

Non ce que je veux dire c'est que si tu restes chez le même constructeur pour la saison suivante la voiture devrait être un peu plus performante.

oui elle sera plus performante meme

A ouai? je savais pas ça, vous m'apprenez un truc les gars =D

Donc en fait, je crois avoir bien progressé vers ma 2ème saison, mais c'est juste la voiture qui est mieux alors?! Merde, moi qui croyais être moins nul mdr

Pour le mélange 3, si ça peut te rassurer, TRL Limitless (l'un des meilleurs joueurs F1 sur Xbox) utilise souvent le mélange standard, voire pauvre à la sortie de certains virages, même en qualifications.
Tu peux trouver ses vidéos sur YouTube pour apprendre les bases du réglages ou copier éhontément ses réglages à lui (c'est fait pour en même temps). Tu verras que dans ses tours rapides, par exemple, dans les premier et deuxième virages de Montréal, il reste en pauvre. L'astuce est qu'il change constamment son mélange.

Personnellement, depuis que j'ai vu comment les meilleurs jouaient, je change très régulièrement de mélange moteur. Par exemple, à Monza, se mettre en pauvre quand on est 8è, au deux tiers de chaque ligne droite, ça ne fait quasiment rien perdre. Comme ça, tu peux te mettre en riche dans les débuts de ligne droite.

C'est pas bête, j'ai essayer et ça fait un gymnastique du pouce quand même mdr. Merci du Conseil, je vais continuer comme tu m'as dis pour voir, et j'irais jeter un coup d’œil sur ce fameux pilote virtuel.