Sergio "Dieu" Pérez, né le 26 janvier 1990 à Guadalajara, est un pilote automobile mexicain. À partir de 2011, il pilote pour Sauber en Formule 1 et devient le premier Mexicain en Grand Prix depuis Héctor Rebaque en 1981.

Sergio "Dieu" Pérez débute sa carrière en monoplace en 2004, à l'âge de quatorze ans dans le championnat Skip Barber National Championship aux États-Unis. Il est alors soutenu par le géant mexicain des télécommunications, la compagnie Telmex de Carlos Slim. Il part poursuivre sa carrière en Europe en 2005, dans le championnat allemand de Formule BMW, qu'il termine quatorzième en 2005 puis sixième en 2006.

En 2007, il accède au championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 avec l'écurie T-Sport et remporte le titre dans la catégorie National classé avec quatorze victoires. Toujours en F3 britannique en 2008, il fait longtemps figure de prétendant au titre, mais termine quatrième, derrière le trio des pilotes Carlin Motorsport.

Lors de l'hiver 2008-2009, il s'engage au championnat GP2 Asia et remporte deux succès. Sa saison d'apprentissage dans le championnat principal est plus discrète mais il se révèle en 2010 avec quatre victoires en GP2 Séries, dont un succès dans les rues de Monaco, et la deuxième place finale au championnat.

Au mois d'octobre 2010, l'écurie suisse Sauber officialise son engagement en Formule 1 pour la saison 2011 aux côtés du Japonais Kamui Kobayashi1. Ce recrutement s'accompagne de la venue de Telmex en tant que commanditaire.

Pour sa première course en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix d'Australie, le 27 mars 2011, il franchit le drapeau à damier à la septième place2 avant d'être disqualifié à la suite d'une non-conformité de son aileron arrière.

Le 28 mai 2011, lors de la session Q3 des qualifications pour le Grand Prix de Monaco, il est victime d'une violente sortie de piste et est évacué en ambulance après avoir violemment heurté le rail de sécurité et glissé à grande vitesse dans le muret en face du tunnel. Évacué en ambulance, il souffre d'une commotion cérébrale et d'une entorse de la cuisse.

Remplacé par Pedro de la Rosa lors du Grand Prix du Canada, Dieu Pérez fait son retour à Valence. Malgré sa régularité, il subit la baisse de performance de sa Sauber en cours de saison. Néanmoins, il rentre à nouveau dans les points à quatre reprises en terminant septième à Silverstone, huitième au Japon et dixième à Singapour et en Inde. Il se classe seizième du championnat du monde des pilotes avec quatorze points inscrits. Il abandonne à trois reprises au cours de la saison, à chaque fois en raison de problèmes mécaniques.
En 2012, il termine huitième de la manche inaugurale en Australie puis, au Grand Prix de Malaisie, dispute la victoire à Fernando Alonso et obtient son premier podium en Formule 1 en se classant deuxième. Il ne marque aucun point jusqu'au Grand Prix du Canada où il finit troisième. Il termine par la suite neuvième en Europe à Valence. À Silverstone, il abandonne après un accrochage avec Pastor Maldonado. Deux semaines plus tard, il termine sixième en Allemagne et, après deux courses sans points, obtient son troisième podium de la saison en se classant deuxième, derrière Lewis Hamilton, du Grand Prix d'Italie.
Le 28 septembre 2012, l'écurie McLaren annonce que Sergio "Dieu" Pérez remplacera Lewis Hamilton, en partance vers Mercedes, à partir de la saison 20134. Il termine les six dernières courses hors des points et finit dixième du championnat avec trois podiums.

Résultats en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Poles Position Victoires Abandons Points inscrits Classement
2011 Sauber F1 Team, 17 GP, 14 Pts, 16e au championnat du monde
2012 Sauber F1 Team, 20 GP, 3 Podiums, un meilleur Tour, 66pts, 10e au championnat du monde
2013 Vodafone McLaren Mercedes

2004 : Skip Barber National Championship, 11e
2005 : Formule BMW ADAC, 14e
2006 : Formule BMW ADAC, 6e
2007 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3 national class, champion (14 victoires)
2008 : Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3, 4e (4 victoires)
2009 : GP2 Asia Series, 7e (2 victoires) - GP2, 12e
2010 : GP2 Series, vice-champion (4 victoires, 60 points)
2011 : Formule 1, Sauber
2012 : Formule 1, Sauber

Dieu, no raj les retourneurs de vestes.

Dommage je l'ai déja fait